レクサスの試乗記

メルセデス新型CLS試乗　SUV全盛の今だからこそ輝いて見える

レクサス最小の新型クロスオーバーUXに初試乗。期待の走りはどうだった？

新型クラウンは歴史の呪縛を解かれパーソナルカーの性格を強めた

ブリヂストンの新スポーツタイヤ、ポテンザS007Aは走りに加え快適性にもこだわった

クラウンプロトタイプ試乗　3つのパワートレーン、その走りは？

GSの後を継ぐ新型レクサスESに試乗。必要なのは強力な個性だ

ワイルドアスリート化した新SUVのEペイスにジャガーの大変革を見た

ボルボXC40はカジュアルな秀作SUV。タイヤサイズが悩みどころ

セルシオ的な価値観と袂を分けた新型LSは大いなる可能性を秘めている

日本復活を果たす5代目CR-Vと新型レジェンドの走りを雪上で確かめた

さらに過激になったアルファード/ヴェルファイア。走りや安全性能は？

ウリは静粛性や乗り心地。グッドイヤーの「E-Grip」シリーズに新作が登場

レクサスLSの評価は、走りと快適性のどちらを取るかで決まるだろう

BMW新型X3はスポーティさと快適性の好バランスでライバルを凌ぐ

ヨコハマ史上最高の静粛性を謳う「アドバンdB」は、静かなだけではなかった

美しきSUV「ヴェラール」に試乗。インパクトをもたらす4つの理由とは？

次世代骨格に刷新された新型ボルボXC60の強力な価格競争力

新型レクサスLSは攻めたデザインと走りの楽しさで再び衝撃をもたらすか

レクサス LSに搭載される最新の運転支援機能は世界標準に並んだのか？

日本独自のエグザイル風SUVハリアーが2.0Lターボで本格派に転身か!?