null nullの試乗記 (9ページ)

ハイブリッド化で前期型の弱点をほぼ克服したスバルXVのお勧めグレードは？

マツダ「CX-5」＆「CX-8」に乗ってあらためて感じた走りの良さとブランドイメージに思うこと

新型日産「ルークス」試乗。王者N-BOXを追い詰めることができるのか？

トヨタ「ライズ」試乗。トヨタとダイハツのいいとこ取りで、説得力のあるモデルに仕上がった

かたい足回りは若者だけのものにあらず。トヨタ ヤリスが考える“万人受け”の走りとは？

ランボルギーニ「ウラカン EVO」試乗。クルマっていいなと感じさせてくれる憧れを叶えてくれるモデル

ガソリンエンジンのマツダ CX-30は素晴らしいクロスオーバーSUVだが1.8ディーゼルは存在がやや疑問？

スポーティと快適、エレガントと実用。良バランスと手頃なサイズが受けそうなBMW2シリーズグランクーペ

ポルシェ911試乗。乗った瞬間からわかるクルマの緻密感

新型コルベットは初のミッドシップとは思えない完成度。FRをやめた理由とは何か？

大きく変わった「ホンダ フィット」、ガソリンよりハイブリッドを推す理由とは？

トヨタ ライズは迷わず選択できる素晴らしい実用SUVだが、カーマニアを自覚される方は慎重に判断を

BMW 新1シリーズ「M135i」試乗。FFベースでもBMWらしさを感じることができるモデル

アウディのコンパクト高性能SUV・RS Q3は走りもデザインもベビーウルスだった

フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。真面目さはそのままにちょっとしたスパイスのバランスが絶妙

全方位バージョンアップした新型ハスラー試乗。ターボとノンターボどちらが買いか？

NSX2019モデルは限界性能を高めたが、牙を抜かれて丸くなった寂しさもある

新型アウディA1の1.5Lターボ版は初代よりも簡素でダイレクト感のある走り味

レクサス「RX」マイチェン版試乗。長期的なブランド戦略は理解できるが鮮度が心配

GRヤリス試乗。詳細未発表のプロトタイプだが、トヨタが開発したWRCマシン級のゴリゴリ性能に驚く