試乗記 (35ページ)

新型トゥーランに試乗。日本のミニバンユーザーの期待を超えられるか？

911ターボとターボS試乗。カレラのターボ化を受け本家ターボはどうなる？

コクコク6MTが楽しいポロGTI、スポーティなPHVのゴルフGTEに試乗

気になるロードスター日米格差をチェック。やっぱり2.0Lの方が楽しい!?

テスラ・モデルS 最強の「P85D」に試乗。より洗練された“狂気”

ポルシェ911カレラが歴史上初のターボ化。「失ったもの」はないのか？

新型プリウス公道試乗を超速レポート。世界の定番と戦えるか？

ブリヂストン新型プレイズに試乗。マイルドな操縦性と静かさで疲れにくい印象

マカンGTS海外試乗。ポルシェSUVライン中、最もスポーティな走り

マツダ i-ACTIV AWD、究極の狙いは「FFより燃費のいい4WD」

新型レクサスLX、1100万円のプライスタグを掲げる頂点SUVの実力は？

新型BMW X1に試乗。FFベースに変わってもライバルを凌ぐ楽しさがある

ポルシェ911 GT3 RSとケイマンGT4、富士スピードウェイで徹底試乗【後編】

ポルシェ911 GT3 RSとケイマンGT4、富士スピードウェイで徹底試乗【前編】

欧州を狙うインフィニティQ30に試乗。日本製プレミアムの弱点とは？

実は最大のライバル!? 新型プリウスと新型GMヴォルトをガチンコ比較

新型 BMW 7シリーズに試乗。ハイテクとぶれない哲学がそこにはある

2代目の新型アウディQ7。日本導入予定の3.0L V6にドイツで試乗

燃費20km/L超・998万円のS300hは本当にSクラスのベストバイか？

新型MINIクラブマンに箱根で試乗。上級移行で走りはより大人っぽく