ボルボ XC40の編集記事

乗ると印象が変わるクルマ!? 走りがキモチイイ「ZR-V」のグレード解析！

ボルボの頂点SUV「EX90」は0-100＝5秒、約1500万円の超クールなデザイナーズEV

FF追加、PHEVは航続距離が2倍。「XC60」23モデルのポイントを解説

シックで上品。ボルボ「XC40」にダークな特別仕様車が登場、価格は569万円

ボルボの洗練された内装は快適そのもの。ボディタイプ別の特徴や魅力とは？【購入ガイド】

ボルボの人気車種7選。中古車情報や人気の理由も解説【購入ガイド】

新型ボルボC40に試乗。これからはもうBEVでいい、いやBEVこそがいいのでは？

売れてるメルセデスのSUV「GLB」 意外に価格差ないガソリンFFとディーゼル4WDの選び方

レクサス UXの魅力は都市生活者向きの“いいモノ感”。ベースグレードでも装備は十分だがおススメはハイブリッド

トヨタRAV4が今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーに決定。トヨタは10年ぶり悲願の受賞

ボルボ、XC40のEVを欧州で発表。航続距離は400kmを超える

DS3クロスバックは個性的デザインと走り味でドイツ車にはないフランス流の世界を見せる

ボルボ V60がじわじわ売れているのはベースグレードの凄さにあるのでは疑惑

なぜボルボが2年連続COTYを獲れたのかXC40に乗って納得したの巻

好調ボルボの原点が見られる本社ミュージアムで歴史を飾る重要モデルを堪能した

SUV用オールシーズンタイヤ「グッドイヤー アシュアランス ウェザーレディ」をテストコースで試した

新型イヴォークは走りと質感もレンジローバーらしくなった。オススメはディーゼル、日本では車幅に注意

ノートとセレナが登録車のトップ2に。クリーンディーゼル車とSUV好調で輸入車が活況【マーケット概況・1月】

もうすぐ今年の日本カー・オブ・ザ・イヤー発表　その前に10ベストカーを振り返り

好調ボルボXC40に新たにT4エンジンを追加。長い納車待ち以外に欠点はない？