ボルボの編集記事

【ガソリン車禁止がまさかの緩和？】EUが2035年規制の見直し案で合意へ！ ハイブリッド車も販売継続か

「残クレ」は結局いくらで何に乗れる？ “月5万円”で人気の国産車、“月10万円”で「アルファード」も余裕…では月20万円では？

【21万円差のスポーツバックは買いか？】全高40mm低くても荷室容量が変わらないアウディ新型「Q3」の選び方を検証

【改良型発表のいま】Gemini搭載の新型登場でもあえて熟成の現行ボルボ「XC40」（509万円〜）がアリな理由

【ベースグレードでも装備十分】525万円のBMW「X1 オリジナル」は買い？ 42万円高い「Mスポーツ」を選ばなくても満足できる理由とは

【新型公開で現行が狙い目？】次期型発表で悩ましいメルセデス・ベンツ「GLA」。653万円でフル装備の現行モデルをあえて選ぶ理由

【予算600万円ならどれ？】Q3スポーツバック／X1／XC40／GLA…欧州プレミアムSUV4台を徹底比較

【447万円から】アルファロメオのコンパクトSUV「ジュニア」は買いか？ 燃費23.1km/LのMHVが示す新たな“入門車”の価値とは

【EVだけで200km走る】ボルボ「XC60」大幅改良モデルを発表！ 航続距離は従来比2.5倍超、デザインも刷新

【見た目だけじゃない？】ボルボ「XC40／EX40／EC40」大幅刷新！ トールハンマーデザイン新採用、安全装備も進化

【セダンなのにSUV級の車高？】ボルボ新型「ES90」に試乗。2560kgの巨体は驚くほど滑らかで静か…1229万円の実力とは

かつて人気も、ディーゼル車が“下火”になった一因は“あの事件”…電動化で薄れる“メリット”。今後はどうなる？

初公開から3か月、レクサス初の3列シートBEV「TZ」の現状。詳細は秋ごろ判明…“地方”で売れるかが販売の鍵？

なぜ新車タイヤはここまで大径化した？ カッコ良くても“コスト”や“取り回し”にデメリット…今後のトレンドは？

【2.5トン超なのにスポーツカーみたい】ボルボ新型「ES90」試乗。最上級1229万円のグレードに人気が集まる理由

【走るリスニングルーム】ボルボ新型「EX90」公道試乗。680psの電動7人乗りSUVが見せた静粛性と、ハンズオフを採用しない理由

【ただの「XC90」のEV版じゃなかった】ボルボ新型「EX90」試乗。680psの7人乗り旗艦SUVは静粛性が圧巻

【充電スタンド難民になりたくない】自宅充電だけで毎日を乗り切れるPHEVが結局いちばんラクという結論

【VWに大差で6年連続首位】トヨタが1132万台で独走する舞台裏で、前年比26％増の吉利汽車が急接近する不気味さ

【PHEVより安いって本当？】ボルボ新型「EX90／ES90」上陸。補助金で不利でも戦略価格で勝負するワケ