スバルの編集記事

レーダー探知機＝取り締まり対策はもう古い？　ゾーン30や移動式オービス時代に「安全装備」として見直すべき理由

豪華装備はもうお腹いっぱい？ フォレスターC型「ツーリング」が提示する、SUVにおける引き算の美学

【あったら買いますか？】スバルが“MT仕様のSUV”についてネットに意味深アンケート。その狙いとは？

【RAV4の誤算？】スバル「フォレスター」の快進撃。450万円超のライバルを横目に“420万円のお買い得ハイブリッド”が選ばれる理由

「bZ4X」の販売台数が“前年比66倍”と爆増中。何が起きた？　ついに日本にもBEV時代が到来したのか

【ソルテラより安い？】スバル新型「アンチャーテッド」日本導入は2026年秋が有力か…価格は“500万円以下”が現実味

クルマの基本形として巷（ちまた）にあふれるSUV。オフロード系の”新グレード”の投入が相次ぐ"3つの意外な理由”

【航続距離734kmの実力】トヨタ新型「bZ4X ツーリング」発売。広さ＆悪路走破性を強化したタフなBEVが登場

「フォレスター」が一部改良で“お手頃”な新グレード「ツーリング」追加へ。注文多数で納期は秋以降さらに伸びる見通し【販売店情報】

スバル版「ハイランダーBEV」も2026年登場か？ 加速するトヨタとスバルの関係。「アンチャーテッド」ほか、4車種体制で挑む電動化の全貌

【突飛なサプライズは不要？】業界内で飛び交う次期「レヴォーグ」の噂は“BOLDERデザイン×S:HEV”という、スバリストも納得の正常進化論

“高嶺の花”になりすぎた？ 北米ディーラーの強気な価格設定が新型「プレリュード」の門出に落とした影と、巻き返しのシナリオ

【やっぱり高い？】トヨタ新型「C-HR」BEV、米国価格判明で日本は500万円超え濃厚か…“復活”は歓迎でもハードルは想像以上

【受注停止の裏で動いていた】スバル新型「フォレスター」年次改良で新グレード「ツーリング」追加へ。価格はまさかの380万円台？

新型マツダ「CX-5」はガソリンマイルドハイブリッドへ集約。現行型で最後となるディーゼルターボとピュアガソリンエンジンの選択肢はアリ？

都市型、スポーツ系、軽自動車…多様な「SUV」が乱立する昨今。かつて流行った「RV」とは何が違う？

日本で売れないセダンは不要、ブランド負けする「ムラーノ」も厳しい……もし日産が逆輸入で“大博打”を打つならこの一台しかない

【EVなのにクラッチ?】スバルが“本気の疑似MT”を開発中か。トヨタ譲りの技術で「運転する楽しさ」は残せるのか

【雪道でキャラが真逆】スバル新型「フォレスター」雪上試乗でターボとハイブリッドを乗り比べたら、走りが“別物”だった。その理由を開発者に直撃

【最強の一族】2025年コンパクトSUVで1番売れたモデルを独自調査。3位「ヴェゼル」、2位「ヤリスクロス」、では1位は？