スバルの編集記事

【ついにMTが帰ってきた】STIコンプリートカー新型「WRX STI スポーツ♯」初公開。6速MT×水平対向ターボを採用し、台数限定で春発売

【走りの素を磨き上げた】スバル「インプレッサ」に新型「STI パフォーマンス エディション」登場。STIパーツで操縦安定性を強化

【ド派手なイエローが主役】スバル「レヴォーグ／WRX S4」に特別仕様車「STI スポーツ Rブラック リミテッド II」登場

【順調だったはずが…】スバル新型「フォレスター」販売ペースは想定通り？ 販売台数のブーストに必要な最大のアシストとは？

「2025年のイケてるクルマは？」20代女性3人に聞いたら…三者三様ながらメディアを賑わせたあの3台が選ばれた！

スポーツカーはまだあるが…消えゆく“普通のMT車”。今乗っておきたい「オススメ2台」と、どうせなら…の「王道の1台」とは？

【若者はクルマに興味がない？】20代に聞いたら真逆だった…静かに熱い“Z世代のクルマ愛”の正体

待望のMT復活へ大きな一歩か？ スバルが自ら並行輸入した「海外版WRX」に隠された、国内発売への布石

日本のメーカーに勝ち目はあるのか。「シーライオン6」の低価格を実現する自社開発の執念と、中国政府が背負わせる「補助金」という名の劇薬

電動モデルのみとなった新型「RAV4」は450万円～。置き去りにされた日本のユーザー…“純ガソリン車切り捨て”は英断か

【復活に現実味】スバル「WRX S4」に6速MT追加の可能性が高まる。2026年6月頃導入か？

【実際どうなの？】総合4.7点、4項目で4.5点以上…日本COTY受賞の「フォレスター」はユーザー評価も圧倒的だった

【パワーより軽さが正義】「ロードスター」に「GR86／BRZ」…“馬力はそこまでいらない派”が今選ぶべき1台はどれ？

「ZR-V」がピンチ!?「半導体不足」「ライバル」「身内」の三重苦…26年2月に「ガソリン車」廃止、新グレード追加で挽回へ

【公と私の違い】COTY審査員が“公式では選ばなかった私的ベスト3”…「プレリュード」が1位になった理由

「ユーザーとして誇らしい」の声も…今年の「日本COTY」は「フォレスター」！ 上位モデルにネットはどう反応した？

【STIが主役】スバル「東京オートサロン2026」で“走りの本気”を全面展開。「レヴォーグ／WRX ／インプレッサ」特別仕様を初公開

【トランプ大統領への“当てつけ”か？】トヨタ、アメリカ産ピックアップ「タンドラ」を日本導入へ。これは勝算か、それとも政治的メッセージか

【バカ売れ確定】新型「RAV4」が強すぎる問題。しかしライバル「フォレスター」の“勝ち負け”は別ルールだ

【悩ましい】カー・オブ・ザ・イヤー受賞の「フォレスター」をライバルと比べてみた。「RAV4」「CX-5」「エクストレイル」…どれがいい？