スバルの編集記事

【伝説再来の予感】スバル「BRZ」が4WDターボに？ 新部署「スポーツ車両企画室」が描く高性能車の未来

スバル史上最強の426psのハイパワーSUVがまもなく登場。NYショーで予告された新型BEVと「STe」ブランド始動の予感

【日本市場へ導入はある？】北米マツダ「CX-50」を国内初試乗…トヨタ式ハイブリッドを搭載した“日本にないSUV”を今さら見せた理由とは

海外名「eアウトバック」が物語る、トレイルシーカーの本質。トヨタ主導からスバル主導へと開発の軸足を移した第2弾BEVが、市場に問うブランドの...

供給不足のトヨタを尻目に快走する「ヴェゼル」。その“鮮度”を支える「RS」に注目してみた

【日本でいつ使える？】テスラ「FSD」が新宿の公道を“ほぼ自動”で走った…国産メーカーは次世代運転支援の主導権争いに間に合うのか

「フォレスター」改良で廉価版「ツーリング」設定へ。受注好調も納期は未定…打倒「RAV4」なるか？

【どうなるSTI スポーツ？】スバルが「WRX」「レヴォーグ」「レイバック」の現行モデル受注終了を発表。5月までに順次受付停止へ

高速道路のSA・PAで使えない!? メーカー系「EV用充電カード」の意外な“落とし穴”…最適解とは？

【STIは消えない、でもボクサーエンジンは消える？】豪スバル幹部が明言…“次のSTI”は電動化でどう変わる

苦戦が続く「レヴォーグ レイバック」。改良でハイブリッド＆廉価版を用意？ 貴重な国内専用クロスオーバーワゴンに未来はあるか？

「bZ4Xツーリング」に「トータルバランスが高い」「コスパが良い」と高評価。知名度が上がれば販売増も期待できる？

【解説】「サクラ」が実質165万円!? わかりにくい補助金の仕組み。きちんと理解すればメリットだらけな制度だった

【新型試乗】キムタク世代も思わず唸る？ 「RAV4」が30年かけて辿り着いた、モノコックSUVの“一つの完成形”

苦戦からのV字回復なるか？ ホンダ「プレリュード」米国販売が目標の300台に肉薄。アキュラ「ADX」の躍進と北米再編の行方

【ぶっちゃけどう？】車高短（シャコタン）・爆音マフラーのおじさんカスタム車、20代男子に本音を聞いた

【完全に別モノ】スバル新型「アウトバック」は2026年導入か。あえて高めた全高と広くなった荷室で、「レガシィ」の面影を脱ぎ捨てた“本気のSUV”

【CX-5では大きい？】全高1540mmのマツダ「CX-30」が“日本向けSUV”すぎた…デビュー7年目の試乗で分かった強みと弱点

「パジェロ」復活の期待が高まる中、ファンの注目はもう一台の伝説「ランエボ」にも。三菱黄金期を代表する双璧の今後はどうなる？

【ついに群馬製BEV始動】スバル新型「トレイルシーカー」を雪上全開試乗！ 「レガシィ」のDNAを感じる“本気の4WD電動SUV”