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【スバルBEV戦略に急ブレーキ】トヨタ協業とは別の自社開発BEVの投入を後ろ倒し…大泉工場計画も見直しへ

【スバルBEV戦略に急ブレーキ】トヨタ協業とは別の自社開発BEVの投入を後ろ倒し…大泉工場計画も見直しへ

スバル アンチャーテッド 「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

“真のスバル製BEV”開発は後ろ倒しに…専用生産ラインも見直しへ

スバルは、トヨタとの協業モデルと自社開発モデルの両面でBEVのラインアップ拡大を進めてきましたが、5月15日の2026年3月期決算説明会で、本格的な自社開発BEVの発売延期を明らかにしました。

BEV専用として計画されていた大泉工場の活用方針も見直され、BEV専用ラインの立ち上げ時期は後ろ倒しになる見込みです。2023年時点では、2027年以降に大泉工場でBEV専用ラインを追加する計画が示されていました。

スバルは、トヨタとの協業によるBEVを展開する一方で、「真の意味でのスバル製BEV」ともいえる独自モデルの開発も進めていました。

これは単なるOEMや共同開発車ではなく、スバル独自のAWD制御や車体設計の思想を色濃く反映した次世代BEVになるとみられていましたが、その投入は当面見送られる見通しです。

(次のページに続く)

#スバル #電動化 #電気自動車 #決算 #EV

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