北米とカナダで商標だけをコッソリ先行登録。スバルが2027年までに送り出す3台のMT車に「インプレッサ TX」の影
2026.07.26 | carview! | コメント: 28【ボンネットの穴が消えた】スバル新型「レヴォーグ レイバック」は車高を2センチ下げて都会の立体駐車場に収まるサイズへ
2026.07.23 | carview! | コメント: 46【日本の道路で全幅2m超】トヨタや日産がアメリカ製の超大型SUVを続々と正規輸入し始める理由
2026.07.22 | carview! | コメント: 76【国際基準クリアでカメラ追加】今月から新ルール適用の改良版スバル「BRZ」がまさかの15万円値上げか
2026.07.22 | carview! | コメント: 50【実際どうなの?】「GR86」のユーザー評価…総合4.8点、「デザイン」「走り」に加え“コスパ”も高評価。今後の改良にも注目
2026.07.21 | carview! | コメント: 54【何でもありの百花繚乱】135万円の「ムーヴ」から290万円超の「デリカミニ」まで、スライドドア軽の選択肢が凄すぎる
2026.07.21 | carview! | コメント: 39【ボンネットの穴が消えるから?】なぜ「レヴォーグ」にS:HEVが追加されないのか…新型「レイバック」で見えた理由
2026.07.21 | carview! | コメント: 61【電動版クロストレック上陸か】スバル新型BEV「アンチャーテッド」が2026年9月に日本発売の可能性。価格は400万円台?
2026.07.19 | carview! | コメント: 41【見た目の好みだけで選ぶと後悔する?】国産ミドルクラスSUVの主要パワートレーンの特徴と失敗しない選び方とは
2026.07.17 | carview! | コメント: 71【看板が変われば10万台売れる】ダイハツ「ロッキー」1万7393台に対し、トヨタ「ライズ」が10万7275台を記録した実力差
2026.07.16 | carview! | コメント: 34【悩ましい】「レヴォーグ/レイバック」が改良。新登場「S:HEV」と1.8Lターボ、どちらを選ぶべきか…2.4Lターボ車は2027年春復活の...
2026.07.15 | carview! | コメント: 31【ファン待望の3モデル】スバルが2027年までに新型MT車を投入。TY85型6速MT搭載の「WRX」など開発進行中
2026.07.14 | carview! | コメント: 146謎の多い新型「エクストレイル」。第3世代「e-POWER」搭載も、シャシー流用で27年夏に導入か…改良の目玉はソフトウェア?
2026.07.13 | carview! | コメント: 41【新型「CX-5」は絶好調なのに】マツダ「CX-60/CX-80」はなぜ伸びない? いまも残る“初期評価”の影
2026.07.10 | carview! | コメント: 196スバルの「3列SUV」日本導入なるか。「待っていた」「絶対欲しい」と期待高まるも、懸念は「サイズ」や「アフターサポート」
2026.07.10 | carview! | コメント: 63ハイブリッドが追加された新型「レイバック」試乗。悪路走破性を下げてまで都会の立体駐車場を選んだスバルの割り切り
2026.07.09 | carview! | コメント: 29スバルの小型SUV「アンチャーテッド」の日本導入は“ほぼ確実”? 課題は「兄弟車」との差別化…“BEV戦略見直し”の影響は?
2026.07.09 | carview! | コメント: 65新型「CX-5」の受注が1ヶ月で1万台超え。ファミリー層に人気、販売好調も納期3ヶ月と爆速…今後も勢いを持続できるか?
2026.07.08 | carview! | コメント: 165「フォレスター」改良。コスパ高の「ツーリング」がアウトドア派から人気…激戦のミドルSUV市場で販売増なるか?
2026.07.08 | carview! | コメント: 66【SNSで再燃】日産「シルビア」復活論は本当にあり得るのか…立ちはだかる4つの壁と“手頃なFR”への幻想
2026.07.07 | carview! | コメント: 129