1年足らずでマイナーチェンジしたトヨタ GR86＆スバル BRZに試乗。改良前後どちらがおすすめ？

トヨタ GR86

前回改良から1年待たずにマイナーチェンジ

トヨタの「GR86」、スバルの「BRZ」は、7月12日に一部改良が発表された。

いずれも昨年の9月22日に一部改良が実施されたばかりなので、それから1年も経たないうちに矢継ぎ早の改良を実現したことになる。そんな両モデルの新旧乗り比べができる試乗会が、富士スピードウェイのショートコースで開催された。

GR86とBRZはトヨタとスバルの共同開発車ではあるが、走りの「味付け」に関しては各々の開発チームが独自に行い、それぞれの個性を際立たせている。

それは初代モデルのZN6／ZC6型の時から続く伝統で、86がテールハッピーなヤンチャ坊主なら、BRZは安心・安全志向のオトナなスポーツカーという印象。基本的にその路線は現行モデルのZN8／ZD8型にも踏襲されている。

そして今回の新型も両社の開発陣が、あれをああしたい、これをこうしたいと改良の要望項目をリストアップして議論がスタート。偶然なのか必然なのか、リストはかなり似かよった内容だったそうで、最終的に採用された各車4つの改良項目も、期せずしてよく似た内容となった。