マツダ プレマシーの編集記事

【新車で買えるのは3車種のみ】絶滅危惧種の国産ステーションワゴン…SUVやミニバンに受け継がれるその“血脈”とは

“売り手市場”となった新車販売…トヨタ車の残価率を調べたら「マツダ地獄」とは真逆の「トヨタ天国」状態だった

【熟成のマツダ「CX-5」】新型もよさそうだけど現行もかなりいいぞ…！ 完熟の2代目CX-5に改めて乗ってみた

【クルマも“寝起き”がツライ】愛車をコールドスタートから守る！ オイルメーカー発案のエンジン保護剤「C.S.P」を実際に使ってみた

マツダのミニバンはなぜ消えた？歴代車種の魅力や相場・レビューをチェック【購入ガイド】

根強い人気のマツダ プレマシー。乗り心地や性能を振り返ってみる【購入ガイド】

編集も好印象のマツダ3 ファストバック。見た目とパワートレーンのギャップは気にかかる

得する人はどんな人？　画期的な車検比較サービス「カービュークリア車検」で実際に車検を受けてみた

随所にマツダ思想を反映させたCX-8は多人数乗車モデルの魅力を再定義する

新型3列シートSUV「マツダ CX-8」は、走りやデザインを諦めない新たなファミリーカー

マツダがミニバン撤退か!?……衝撃の一報に思ったアレコレ

好調のデミオに試乗。ディーゼルとガソリンモデルを乗り比べたら？

デミオ・デザインの核心はどこにある？

ボディタイプ別の売れ筋、ミニバン復活か!?

増殖中のハイブリッド車が勢力図を塗り替える!?

アテンザ vs レガシィ、軽の燃費競争も過熱

ビアンテがSKYACTIV＆路線変更マイチェン

ボディタイプ別売れ筋、好不調の明暗くっきり

プレマシー、SKYACTIV搭載。走りも燃費も向上

プレマシーOEM車に、日産の経営戦略をよむ!