【試してみた】13年落ち「プレマシー」に“4000円の空力パーツ”を追加したら、高速で燃費が改善したかも？ な話

マツダ プレマシー

「ボルテックスジェネレーター」をつけてみた

過去にちょっとバズった「ボルテックスジェネレーター」をご存知でしょうか？

「VORTEX（渦） Generator（発生装置）」とは、空力をチューンするデバイスで、車体を取り巻く空気の流れを整えて姿勢制御を行うというもの。

燃費の向上や風切り音の減少、車体の安定化などの効果が見込まれ、トヨタが「エアロスタビライジングフィン」という名称で「ヴォクシー」や「GR86」などの各部に配置するだけでなく、ホンダアクセスも「実効空力」という概念で「シビックタイプR」用のアフターパーツにその技術を採用。

近年はネットで買えるアフターパーツも数多く登場し、DIYで手軽に後づけできることから話題となりました。

この手のカスタマイズに筆者は積極的ではないものの、「トヨタやホンダ（アクセス）がガチで採用」というエビデンスや、数千円程度の予算で施工も簡単ということでチャレンジしてみることにしました。

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