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【371万円〜のお買い得度を検証】装備充実で“最強コスパ”を誇る改良型トヨタ「ハリアー G」を選ぶべきか

【371万円〜のお買い得度を検証】装備充実で“最強コスパ”を誇る改良型トヨタ「ハリアー G」を選ぶべきか

トヨタ ハリアー G“Leather Package”(センシュアルレッドマイカ)<オプション装着車>

新型を待つか? それとも改良型を選ぶか?

発売はまだ先の話であり、実際の納車時期はさらに先の話となる「新型」を気長に待つのも悪くありませんが、「今すぐ乗れる人気モデル」である改良型ハリアーも、それはそれで大いに魅力的であるように思えます。

ならば、もしもこのタイミングでハリアーを注文するとしたら、具体的にはどのグレードを選ぶのが得策となるのでしょうか? 以下、主にはコスパの良し悪しを軸としながら具体的に考えてみましょう。

ハリアーの場合、まずはガソリン車にするか、それともハイブリッド車(またはプラグインハイブリッド車)にするかを決めなければなりません。

ここに関して「唯一の正解」というのはないため、各自が好みや事情などに応じて選ぶしかありません。

しかし一般的には「動力性能を重視したいならハイブリッド、コスパ重視でいくならガソリン車」であると言っていいでしょう。

そして今回は、先ほど申し上げたとおり「コスパの良し悪し」に基づいてグレード検討を行いますので、コスパ良好なガソリン車に話を集中させます。

(次のページに続く)

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  • 2025/9/03 12:11

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    ここにきてハリアーが成熟されてきた感じだね。おそらくモデルチェンジするのが26末か27年ぐらいで、価格も上がり、納車できるのは28年中とかんがえると今買うのも全然有りだね。
  • 2025/9/03 18:00

    違反報告

    下手なクルマ買うくらいならコレが一番。
    大きさも居住性も充分魅力的。
    リセールだって悪くないし。
    一般道をとばす人なら非力に感じるかもしれないが、
    普通に乗る分にはまったく問題ない。
    ベースを同じくする新型RAV4から推察するに
    次期型は確実に高くなるでしょう。
    今でもかなりオススメな一台である事には変わりない。
  • 2025/9/03 12:08

    違反報告

    雪が降る地域はスタッドレスタイヤに換える事を考えると19インチの上級グレードよりも18インチのGはタイヤが安く買えるので迷います。リセールを取るか? 今を取るかで変わるでしょう。せっかくの新車。悩むのも楽しんで!

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