サイトトップへ

サイト
トップへ


現在位置: carview! > 編集記事 > 試乗記 > FF化したBMW「1シリーズ」試乗。実用上はFF化のメリットがデメリットを上回った

ここから本文です

FF化したBMW「1シリーズ」試乗。実用上はFF化のメリットがデメリットを上回った

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

  • 2019/12/19 22:50

    違反報告

    これこそ世界をリードするFF車だと思う。スタイルもドイツらしさの中に新しさを感じる。日本車はFFでもBMWには絶対追い付けない。
  • 2019/12/16 19:35

    違反報告

    1シリーズがFRだから買う...なんてマニアックな人は一握りでしょ。
    大半はBMWのクルマの中で一番安いモデルだから買う。それだけ。
    ただ、これまでBMWを支えてきた一部のマニアは何を選択するのか。そこは興味があるね。

  • 2019/12/16 16:36

    違反報告

    FRじゃなくなってどうのこうの言ってる人いるけど、それならFRのモデル選べばいいじゃないですか。メーカーもこんな低クラスの車種にコスト掛けたくないんですよ。そもそもBMWでこんなクラス選ぶなんて恥ずかしいと思わない?一昔前まで3シリーズからしかなくて当時で300万以上する高くて良い外車乗ってるね。って感じだったのに。地方のヤンキーがヴィトン振り回してるのと同じ。
  • 2019/12/16 07:43

    違反報告

    私の運転技術が未熟なせいか、120iを所有していたけど一度も駆け抜ける喜びを感じたことがない。
    確かにハンドリングは素直で、エンジンもスムーズに吹け上がるし、小柄で良く出来たFR車なんだけど。
    やはり3や5とは別物。
    今はインプレッサで、これでいいじゃん。
  • 2019/12/16 09:48

    違反報告

    X1やX2に搭載されているディーゼルエンジンの追加待ちかな。
    このクオリティと性能で総額500万以下で購入できるとはありがたいよ。
  • 2019/12/16 10:07

    違反報告

    1.4L~1.6Lクラスへの3気筒エンジンの先鞭をつけたBMW。
    10年近く遅れてようやくトヨタが次期ヤリスにも1.5L 3気筒エンジンを搭載すると発表しています。今後。日本の他メーカーも同様のレイアウトのエンジンが続々でてくるでしょう。
    このようにメカニズムのトレンドをつくりあげるのは、いつの時代も欧州車です。日本車は、欧州車の良いところをマネていけばいい。真似・パくりは悪くはないのです。

    そもそも国産自動車自体が、メルセデスベンツ・ルノーを始祖とする欧州車の「壮大なパクり」なのですから。
  • 2019/12/16 08:25

    違反報告

    また新たな日本車の目標が現れましたね。この車の操縦安定性や乗り心地、そしてエンジン性能。これらを上回ることができれば、日本車もホンモノと言えるでしょう。
  • 2019/12/16 07:08

    違反報告

    馬鹿売れ間違いなし。
    やっぱベンベーサイコー!

この記事に出てきたクルマ マイカー登録

新車価格(税込)

488 . 0万円 714 . 0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

10 . 0万円 568 . 0万円

中古車を検索
BMW 1シリーズ ハッチバックの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ

あわせて読みたい

サイトトップへ

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン