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BMW 1シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧
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-
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-
- 中古車本体価格
-
10.0 万円 〜 648.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 3.4
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
kazmioさん
グレード：M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2025.7.1
- 総評
- はなまる3つ F70 135は外観いいんだけど 内装ショボイし I/Stop車が止まる前にエンジン止まるので 違和感ハンパなかった
- 満足している点
- 過激すぎない適度なパフォーマンス！ F70 のアダプティブサスはMINI JCWの時と一緒で 可変の違いがわからんから❌
- 不満な点
- マフラー音と2本出し！ これだけはF70がうらやましい。 ミサノブルーの初期型は良い音出してたのに 全然ダメ！
- 乗り心地
- BS RFTは相変わらずのポンコツ乗り心地！ 全ての原因はコイツ アダプティブサスは秀逸！
-
nao375さん
グレード：118i Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
Onjiさん
グレード：118i Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2025.6.28
- 総評
- 足クルマに使ってますが、楽しく走れるいいクルマです。
- 満足している点
- F20後期では数少ないテンロク4気筒 N16エンジン 足回りはMスポーツ ECU書換えでパワーupしてるので快適に走ります。
- 不満な点
- バッテリーの消費が激しい DVDレコーダーで焼いたDVDが再生できない。
- 乗り心地
- -
-
OS51さん
グレード：M135i_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
OS51さん
グレード：M135i_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
OS51さん
グレード：M135i_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.6.26
- 総評
- 峠道を走りにいくにはベストかと
- 満足している点
- このサイズのボディに6気筒エンジンとFRの組み合わせ。
- 不満な点
- 市街地での燃費がよくありません。
- 乗り心地
- -
-
やったジェイさん
グレード：118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.6.24
- 総評
- ずっと走っていたくなる気持ちよさ
- 満足している点
- コンパクトでちょうど良いサイズ エンジンもトルク必要十分で気持ち良く走る 低燃費走行も得意
- 不満な点
- 普通にポジションを合わせ長距離走ると肩が凝るシート形状。
- 乗り心地
- ドライバー以外には不快かも
-
901930964993さん
グレード：116i スポーツ_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.23
- 総評
- コンパクトで速い FFのように駆動とハンドリングがケンカすることはないので緊張感なく素直に乗れる🚗
- 満足している点
- FRなのでハンドリングが素直 低速からグイグイターボが効く モノコックが小さいので補強がなくても剛性が高い フロントミッドシップなので重量物に振り回される感がない
- 不満な点
- お漏らし多数 日本製のガスケットで開発・製造してほしい
- 乗り心地
- -
-
コウタコウタさん
グレード：118d スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2025.6.8
- 総評
- 150万以下で良質な個体が多く そのへんの国内車買うよりお買い得 楽しく乗れる1台なので長く乗りたい X3や3シリーズも試しで乗ってみたけど、軽くてハンドリングが楽しいのは1シリーズかな。高速で...
- 満足している点
- トルクあり 燃費もよく カーブを曲がるのが楽しい ※FRで重量配分が50:50 楽しく車を乗りたい人向け
- 不満な点
- 維持費が少し高く ディーゼルの不満がつきまとう... 後部座席が少し狭い チャイルドシートの選択肢が少なかったり、ベビーカーがトランクに入らなかったりと、車内空間は想像以上に狭く感じた ガ...
- 乗り心地
- 車体がある程度重いからはねない 音はディーゼルなのでうるさい
-
o2carさん
グレード：118d スタイル_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.5
- 総評
- 最後のFRコンパクト。 貴重な絶滅種ということで、 大切に乗りたいと思います。
- 満足している点
- パワフルなディーゼルターボ
- 不満な点
- なし。
- 乗り心地
- 小さめだがシートが硬めで長時間の運転でも疲れが少ない。
-
スターライトけんちゃんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2025.5.24
- 総評
- デメリットやマイナス面を考慮してもなお有り余る走りの良さ それにつきます ロールも少ないので酔いにくく日本車ではありえない高速域の静音性
- 満足している点
- 走りはすごくフロントが軽くアンダーステアはほぼ出ません！（タイヤ前後通し） パワーは全く無いですがMスポのサスも相まって本当に運転が楽しいです！ 油圧パワステのフィーリングもすごく好きで現代車にはあり...
- 不満な点
- 116なのでパワーが全く無い 車高が純正で低すぎるので気を使う 車高低いので乗り降り大変 燃費悪い（10キロ前後） 故障めちゃ多い！（エアマスとかとくに） 天井などの内張は基本剥がれます
- 乗り心地
- ふにゃふにゃした国産車の足とは真逆のカッチリシッカリした足で運転していて疲れないです
-
Tracktoy_130iさん
グレード：130i_M-Sport_RHD(MT_3.0) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2025.5.20
- 総評
- 手がかかるのも含めて楽しい車です ある程度車の酸い甘いがわかってきた20代半ばの人間たちには勧めたい。 初めての車でこれはハードル高い。NBロードスターあたりから始めるべし
- 満足している点
- 直6エンジン FRレイアウト マニュアル BMWの正規輸入車で唯一N52B30AをMTで楽しめるモデル。
- 不満な点
- つまんないところにつまんないプラスチック使いすぎ。よく割れるし地球に還ろうとする。
- 乗り心地
- 求めていない こんなもん。 チマチマしたところがピロに置き換わってます ピロの部品つけて音とか振動を気にしてる人いるけどあれ何なんですかね。ゴムブッシュでいいじゃないですか？
-
charboさん
グレード：120 Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2025.5.18
- 総評
- 日頃の足からレジャーからこれ一台なので、期待してます
- 満足している点
- 運転してて楽しい
- 不満な点
- ゴルフバッグ3つ入れたいのだけど。。。苦しいね
- 乗り心地
- 静か。前車から比べると、車内で会話が成り立つ
-
mikumahiさん
グレード：120 Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2025年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.5.18
- 総評
- 普段使いでは乗りやすい車だと思う… でもプレーンでクリーンなデザインはモノ足らない…
- 満足している点
- DCTは初めて運転しましたが思っていたより変速が滑らかでスムーズ… DCTにネガティブな印象を持っていたが全然アリかも…
- 不満な点
- 物理スイッチが少なくiDriveの操作性低下… iDriveが直感では上手く操作出来ない… もう音声認識で操作するべきモノなのかも… インテリアの質感はクリーンな感じで悪くは無いがステアリング周りの...
- 乗り心地
- 不快な突き上げも少なく静かで優秀…
-
エイッヤーさん
グレード：116i スポーツ_RHD(AT_1.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.5.8
- 総評
- E87 116i MスポーツからF20 116i スポーツに乗り換えましたが、一味違う走りに満足ですし、燃費も13Km/Lぐらいに15%程度改善されておりQ/Cはタイトル通りです。
- 満足している点
- 走りには満足しています。
- 不満な点
- 車内が狭いのは仕方ないのですが、カーナビが青と黒のモノトーン表示で使いにくく、フツーのカーナビ表示にする設定が分からず、そのままです。どなたかわかる方がおられましたらご教示をお願い致します。
- 乗り心地
- 嫁さんが車酔いするので、以前乗っていたE87 116iに似たサスペンションをとのリクエストなので、これしかありません。
-
ゲンキくん2さん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.5.8
- 総評
- ハンドル持って、アクセルふかし、コーナリングして意図のはしりをしてくれる。
- 満足している点
- ロングノーズ、ハンドリング、お顔立ち、アルピンホワイト
- 不満な点
- いつか来る、故障への恐怖心
- 乗り心地
- コツコツ感良し
-
sga********さん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 1
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
よっしーＳＰさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.5.4
- 総評
- 良い
- 満足している点
- 小ぶりながら、走りはスポーティ♪
- 不満な点
- ゴルフⅥが乗りごこちがよかったせいで Mスポーツだからなのか足が硬い…
- 乗り心地
- Mスポーツなのか足が硬い…
-
tenqoo09280708@mail.さん
グレード：- 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2025.5.3
- 総評
- 買って後悔です。BMWは4台目の所有になりますが、この車が最後のＢＭＷになりそうです。購入時ＧＲヤリスを検討しましたが、ＧＲヤリスにするべきでした
- 満足している点
- 流石 走りは最高です。ナビの性能は◎ 燃費は過去ＢＭＷ中最高に良い
- 不満な点
- スマホが無いけれは、音楽が聴けない。ＵＳＢ－Ｃポート前後４カ所ありますが充電のみでＤＡＴＡ通信できず音楽等聴けない。これが１番ダメな点です。買ってから判りましたが、ＴＶが見れない。収納は少なく、後席は狭い...
- 乗り心地
- ハイエースも所有していますが、ハイエースと比べると最高
-
icmnns05さん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
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