ホンダ フィット グレード・価格・口コミ情報
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フィット 口コミ・評価
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フィット アクセスランキング7位
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フィット カタログ燃費19.2 〜 37.2 km/L
ホンダ フィットの概要
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
アースドリームテクノロジーでパワートレインが刷新
ホンダ フィットは、5ドアハッチバックタイプのコンパクトカーである。2001年から販売が開始された初代フィットは、センタータンクレイアウトによる広い室内や経済性が受け入れられ、一躍人気車となった。2007年登場の2代目フィットは初代に続いて、日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。現行3代目のフィットは2013年の登場で、ボディサイズは5ナンバーサイズをキープ。パワートレーンには4気筒の1.3Lと1.5Lガソリンエンジンに加え、1.5Lの直4エンジンに、リチウムイオンバッテリー搭載でモーターのみの走行も可能な「SPORT HYBRID i-DCD」ハイブリッドが用意される。（2016.3）
| グレード | 1.3 13G F（MT） | 1.3 13G F（CVT） | 1.3 13G L（CVT） | 1.3 13G F 4WD（CVT） | 1.3 13G L ホンダセンシング（CVT） | 1.5 ハイブリッド（AT） | 1.3 13G S（CVT） | 1.3 13G L 4WD（CVT） | 1.5 15XL（CVT） | 1.3 13G S ホンダセンシング（CVT） | 1.5 ハイブリッド F（AT） | 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD（CVT） | 1.5 15XL ホンダセンシング（CVT） | 1.5 ハイブリッド 4WD（AT） | 1.3 13G S 4WD（CVT） | 1.5 15XL 4WD（CVT） | 1.5 RS（MT） | 1.5 RS（CVT） | 1.3 13G S ホンダセンシング 4WD（CVT） | 1.5 ハイブリッド F 4WD（AT） | 1.5 ハイブリッド L（AT） | 1.5 15XL ホンダセンシング 4WD（CVT） | 1.5 RS ホンダセンシング（MT） | 1.5 RS ホンダセンシング（CVT） | 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング（AT） | 1.5 ハイブリッド S（AT） | 1.5 ハイブリッド L 4WD（AT） | 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング（AT） | 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD（AT） | 1.5 ハイブリッド S 4WD（AT） | 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 4WD（AT） | |
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| 価格 | 新車価格(税込) | 145.5万円 | 145.5万円 | 161.3万円 | 165.3万円 | 168.4万円 | 173.1万円 | 175.2万円 | 181.1万円 | 181.6万円 | 182.4万円 | 184.9万円 | 188.2万円 | 188.8万円 | 192.9万円 | 195.0万円 | 198.1万円 | 201.7万円 | 201.7万円 | 202.2万円 | 204.7万円 | 204.7万円 | 205.3万円 | 208.9万円 | 208.9万円 | 211.8万円 | 217.5万円 | 221.2万円 | 224.6万円 | 228.3万円 | 234.0万円 | 241.1万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-GK3 | DBA-GK3 | DBA-GK3 | DBA-GK4 | DBA-GK3 | DAA-GP5 | DBA-GK3 | DBA-GK4 | DBA-GK5 | DBA-GK3 | DAA-GP5 | DBA-GK4 | DBA-GK5 | DAA-GP6 | DBA-GK4 | DBA-GK6 | DBA-GK5 | DBA-GK5 | DBA-GK4 | DAA-GP6 | DAA-GP5 | DBA-GK6 | DBA-GK5 | DBA-GK5 | DAA-GP5 | DAA-GP5 | DAA-GP6 | DAA-GP5 | DAA-GP6 | DAA-GP6 | DAA-GP6 | |
| トランスミッション | 5MT | CVT | CVT | CVT | CVT | 7AT | CVT | CVT | CVT | CVT | 7AT | CVT | CVT | 7AT | CVT | CVT | 6MT | CVT | CVT | 7AT | 7AT | CVT | 6MT | CVT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3990×1695×1525mm | 3990×1695×1525mm | 3990×1695×1525mm | 3990×1695×1550mm | 3990×1695×1525mm | 3990×1695×1525mm | 4045×1695×1525mm | 3990×1695×1550mm | 3990×1695×1525mm | 4045×1695×1525mm | 3990×1695×1525mm | 3990×1695×1550mm | 3990×1695×1525mm | 3990×1695×1550mm | 4045×1695×1550mm | 3990×1695×1550mm | 4045×1695×1525mm | 4045×1695×1525mm | 4045×1695×1550mm | 3990×1695×1550mm | 3990×1695×1525mm | 3990×1695×1550mm | 4045×1695×1525mm | 4045×1695×1525mm | 3990×1695×1525mm | 4045×1695×1525mm | 3990×1695×1550mm | 4045×1695×1525mm | 3990×1695×1550mm | 4045×1695×1550mm | 4045×1695×1550mm |
| 車両重量 | 1010kg | 1030kg | 1040kg | 1120kg | 1060kg | 1080kg | 1070kg | 1120kg | 1070kg | 1070kg | 1140kg | 1130kg | 1070kg | 1180kg | 1140kg | 1150kg | 1070kg | 1090kg | 1140kg | 1210kg | 1150kg | 1150kg | 1070kg | 1090kg | 1150kg | 1160kg | 1220kg | 1170kg | 1220kg | 1230kg | 1230kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/55R16 | 185/55R16 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/55R16 | 185/55R16 | 185/60R15 | 185/55R16 | 185/60R15 | 185/55R16 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | |
| タイヤ(後輪) | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/55R16 | 185/55R16 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/55R16 | 185/55R16 | 185/60R15 | 185/55R16 | 185/60R15 | 185/55R16 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1317cc | 1317cc | 1317cc | 1317cc | 1317cc | 1496cc | 1317cc | 1317cc | 1496cc | 1317cc | 1496cc | 1317cc | 1496cc | 1496cc | 1317cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1317cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 32L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 21.8km/L | 24.6km/L | 24.6km/L | 20.2km/L | 24.6km/L | 37.2km/L | 24.2km/L | 20.2km/L | 22.2km/L | 24.2km/L | 34.0km/L | 20.2km/L | 22.2km/L | 29.4km/L | 20.2km/L | 19.4km/L | 19.2km/L | 21.0km/L | 20.2km/L | 28.6km/L | 34.0km/L | 19.4km/L | 19.2km/L | 21.0km/L | 34.0km/L | 31.8km/L | 28.6km/L | 31.8km/L | 28.6km/L | 28.0km/L | 28.0km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 100（73）/6000 | 100（73）/6000 | 100（73）/6000 | 100（73）/6000 | 100（73）/6000 | 110（81）/6000 | 100（73）/6000 | 100（73）/6000 | 132（97）/6600 | 100（73）/6000 | 110（81）/6000 | 100（73）/6000 | 132（97）/6600 | 110（81）/6000 | 100（73）/6000 | 132（97）/6600 | 132（97）/6600 | 132（97）/6600 | 100（73）/6000 | 110（81）/6000 | 110（81）/6000 | 132（97）/6600 | 132（97）/6600 | 132（97）/6600 | 110（81）/6000 | 110（81）/6000 | 110（81）/6000 | 110（81）/6000 | 110（81）/6000 | 110（81）/6000 | 110（81）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 12.1（119）/5000 | 12.1（119）/5000 | 12.1（119）/5000 | 12.1（119）/5000 | 12.1（119）/5000 | 13.7（134）/5000 | 12.1（119）/5000 | 12.1（119）/5000 | 15.8（155）/4600 | 12.1（119）/5000 | 13.7（134）/5000 | 12.1（119）/5000 | 15.8（155）/4600 | 13.7（134）/5000 | 12.1（119）/5000 | 15.8（155）/4600 | 15.8（155）/4600 | 15.8（155）/4600 | 12.1（119）/5000 | 13.7（134）/5000 | 13.7（134）/5000 | 15.8（155）/4600 | 15.8（155）/4600 | 15.8（155）/4600 | 13.7（134）/5000 | 13.7（134）/5000 | 13.7（134）/5000 | 13.7（134）/5000 | 13.7（134）/5000 | 13.7（134）/5000 | 13.7（134）/5000 | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 5.2m | 4.9m | 5.2m | 5.2m | 4.9m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 4.9m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 4.9m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | |
| グレード | 1.3 13G F コンフォートエディション（CVT） | 1.3 13G F コンフォートエディション 4WD（CVT） | 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション（AT） | 1.3 13G モデューロ スタイル ホンダセンシング（CVT） | 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 4WD（AT） | 1.3 13G モデューロ スタイル ホンダセンシング 4WD（CVT） | 1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング（AT） | 1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング 4WD（AT） | |
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| 価格 | 新車価格(税込) | 148.8万円 | 168.6万円 | 188.2万円 | 192.5万円 | 208.0万円 | 212.3万円 | 229.9万円 | 246.4万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-GK3 | DBA-GK4 | DAA-GP5 | DBA-GK3 | DAA-GP6 | DBA-GK4 | DAA-GP5 | DAA-GP6 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | 7AT | CVT | 7AT | CVT | 7AT | 7AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3990×1695×1525mm | 3990×1695×1550mm | 3990×1695×1525mm | 3990×1695×1525mm | 3990×1695×1550mm | 3990×1695×1550mm | 3990×1695×1525mm | 3990×1695×1550mm |
| 車両重量 | 1030kg | 1120kg | 1140kg | 1060kg | 1210kg | 1130kg | 1150kg | 1220kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 175/70R14 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | |
| タイヤ(後輪) | 175/70R14 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1317cc | 1317cc | 1496cc | 1317cc | 1496cc | 1317cc | 1496cc | 1496cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | 40L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 24.6km/L | 20.2km/L | 34.0km/L | 24.6km/L | 28.6km/L | 20.2km/L | 34.0km/L | 28.6km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 100（73）/6000 | 100（73）/6000 | 110（81）/6000 | 100（73）/6000 | 110（81）/6000 | 100（73）/6000 | 110（81）/6000 | 110（81）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 12.1（119）/5000 | 12.1（119）/5000 | 13.7（134）/5000 | 12.1（119）/5000 | 13.7（134）/5000 | 12.1（119）/5000 | 13.7（134）/5000 | 13.7（134）/5000 | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 5.2m | 5.2m | 4.9m | 5.2m | |
| グレード | 1.3 13G L 助手席回転シート車（CVT） | 1.3 13G L 助手席回転シート車 4WD（CVT） | 1.5 ハイブリッド F 助手席回転シート車（AT） | 1.5 ハイブリッド F 助手席回転シート車 4WD（AT） | |
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| 価格 | 新車価格(税込) | 166.8万円 | 186.6万円 | 194.8万円 | 214.6万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-GK3 | DBA-GK4 | DAA-GP5 | DAA-GP6 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | 7AT | 7AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3990×1695×1525mm | 3990×1695×1550mm | 3990×1695×1525mm | 3990×1695×1550mm |
| 車両重量 | 1030kg | 1120kg | 1140kg | 1210kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 175/70R14 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | |
| タイヤ(後輪) | 175/70R14 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1317cc | 1317cc | 1496cc | 1496cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 40L | 40L | 40L | 40L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 100（73）/6000 | 100（73）/6000 | 110（81）/6000 | 110（81）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 12.1（119）/5000 | 12.1（119）/5000 | 13.7（134）/5000 | 13.7（134）/5000 | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 4.9m | 4.9m | 5.2m | |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
ホンダ フィット 歴代モデル一覧
ホンダ フィット 口コミ・評価
4.1-
- お世話になったレンタカーその4 投稿日： 2020年1月18日
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投稿者： meuhgc さん 総合評価： 4.0
メーカー・モデル： ホンダ フィット
グレード： 13G(CVT_1.3) 2015年式 乗車形式： レンタカー
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コンパクトカーでありながら、1.3Lもあって中距離ドライブなどいろんな用途に使える。 [ 続きを見る ]
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- RSは走りと燃費が両立してます 投稿日： 2020年1月5日
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投稿者： フーテンの虎 さん 総合評価： 4.0
メーカー・モデル： ホンダ フィット
グレード： RS 2011年式 乗車形式： マイカー
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皆さん気にしている、Aピラーの太さはフロントガラスエリアが広いので自分は気になりません。 CVT車の公開は初めて出したが、ネガティブに感じていた加速時のエンジン回転数の上昇からの下降もあまり気になりません。 むしろ、悪くなく最近のCVTの進化に驚きました！ 不満な点はいくつかありますが、燃費や走りの良さが勝り総じて満足してます。 [ 続きを見る ]
ホンダ フィット みんなの質問
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解決済み ホンダのフィットってなんで、メーターがみんな独立した丸いメーターなんですか カッコ悪いしウザい、また真ん中に...
中に嫌なHのエンブレム付いてるし、他のホンダのくるまもみんな独立した丸いようなメーターなんですか。かっこも悪いのにメーターも嫌です。 ちなみに二代目の中古車でしたが。 [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2020-01-22 22:57 回答数：7 閲覧数：20
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解決済み ホンダのフィットは人気が下がってるんですか？ ユーザーの間で不満が多いの？ こんな記事がある。 ↓ リコール頻...
リコール頻発のフィット、ホンダは新型で品質への信頼取り戻せるか 10/23(水) 10:35配信 （ブルームバーグ）： ホンダは23日、コンパクト車「フィット」の新型を発表した。現行モデルではシステムの不具合などによるリコールが頻発したことでブランドイメージの低下を招いた。... [ 続きを見る ]- 質問した人：suzumenofuさん
- 更新日時：2019-10-29 00:17 回答数：9 閲覧数：553
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解決済み ホンダ 新型フィットと日産 ノートで迷ってます。 車を買い換え予定で、11月にモデルチェンジされるフィットを見て...
見てから、ノートとどちらかに決めようかと思っている者です。 今現在は7年前のフィットなので、どちらにしても、性能は今以上に良いですが、ボディーカラーが両者とも好みの色がなく 迷ってます。 2月に車検がくるので、それまでにと思ってましたが、新型で人気があるとフィッ... [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-10-24 03:36 回答数：12 閲覧数：799
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解決済み ドライブレコーダーで、車外、車内を録画できる、おすすめ商品は何ですか？お勧めの理由も教えてください。ホンダ ...
フィット [ 続きを見る ]- 質問した人：kenyheonさん
- 更新日時：2019-09-06 03:37 回答数：5 閲覧数：443
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解決済み ホンダ新型フィットとトヨタヤリスが今年発売されますけど、どちらがいいですか？ 使用用途は10キロ程の通勤8割そ...
通勤8割その他はほぼ町乗りです。 [ 続きを見る ]- 質問した人：neko_meekochanさん
- 更新日時：2020-01-09 13:11 回答数：13 閲覧数：170
ホンダ フィット 2019年10月一部改良 中古車アクセスランキング
ホンダ フィット 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
ホンダ フィット 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。ホンダ フィット 中古車相場推移表
| 平均価格 | 122.3万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 30,902km |
平均値を表示しています
ホンダ フィット 試乗記・記事一覧
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2019年トップはN-BOX。CX-30、マツダ3効果でマツダが前年比プラス【マーケット概況・12月】
消費増税した10月以降、トーンダウン気味の新車マーケット。2019年最後を締めくくる12月の新車販売はどうだったのか？ 2019年全体の販売状況とあわせて見ていこう。まず登録車（商用車含む）は、前年比9.5％減の22万6951台で3カ月連続のマイナスとなった。普通乗用車（3ナンバー車）、小型乗用車（5ナンバー車）、普通商用車（1ナンバー車）、小型商用車（4ナンバー車）のいずれもマイナスで、増税の影響を大きく受けた。だが、前月に比べるとマイナス幅は縮小しており、このまま回復に向かうのか注目...
2020.1.21｜マーケット 4ページ
2枚
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開幕直前！東京オートサロン2020、各メーカーの出展モデルをピックアップ
2020年1月10日（金）から12日（日）に開催される東京オートサロン。2019年12月27日現在までに発表された各メーカーの出展モデルをピックアップしました。【昨年の様子はコチラ】トヨタトヨタはフルモデルチェンジした「ヤリス」のスポーツモデル「GRヤリス」を出展します。GRスープラに続き、トヨタGAZOOレーシングがグローバルに展開するスポーツカーシリーズの第二弾となるGRヤリス。標準ヤリスが5ドアハッチであるのに対し、GRヤリスは3ドアボディを採用します。これは、世界ラリー選手権（WRC）に参...
2020.1.6｜フォト 45枚
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「ロッキー」効果でダイハツが好調。タントが王座獲得、上位4台は軽自動車【マーケット概況・11月】
10月は消費増税と台風19号の影響を受けて台数が大幅に落ち込んだ国内新車マーケット。11月は台数を回復できたのか。さっそく市場の状況を順に見ていこう。まず登録車（商用車含む）は、計23万8844台で前年比で約15％減と落ち込んだものの、前月比では24％増と回復傾向となった。今回の消費増税では、増税前に大幅な市場拡大は見られなかったものの、増税後は前年比2ケタ減と市場が縮小している。増税により消費者の購買意欲が低下したということだろう。部門別では、普通乗用車（3ナンバー車）は前年比1...
2019.12.23｜マーケット 4ページ
2枚
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9年ぶりモデルチェンジでヴィッツはヤリスへ。すべてをゼロから作り上げた
1.5Lは4気筒から新開発の3気筒へトヨタは2月10日より新型車「ヤリス」を発売します。ヤリスは「ヴィッツ」の後継モデルで、9年ぶりのモデルチェンジとなります。ほぼすべてをゼロベースから作り上げ、新プラットフォーム、新開発エンジン、最新の先進安全技術を採用。トヨタのベーシックカーという重要な役割を担います。価格は139万5000円から。シャーシにはコンパクトカー用となる「TNGAプラットフォーム（GA-B）」を採用。従来型に比べ50kgの軽量化とボディ剛性を30％向上させ、重心高を15mm下げたこ...
2019.12.20｜フォト 50枚
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新型フィット試乗。プラットフォームを刷新しなくとも好印象の仕上がり
2001年にデビューして以来、グローバルで750万台以上、日本国内で約268万台を販売したホンダのベストセラーコンパクトカーの「フィット」がいよいよモデルチェンジする。この秋に開催された東京モーターショーですでにその姿と仕様は明らかになった。本来は年内に発売予定だったが、2020年2月へと延期。電動パーキングブレーキシステムの不具合が見つかって生産が止まっている軽自動車のN-WGNと同じ部品を使うことになっていたからだ。ファンと販売現場にとっては辛い待ち時間が発生したが、発売されて...
2019.12.13｜試乗記 5ページ
35枚
塩見 智
ホンダ フィット ニュース一覧
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ホンダ米国販売が2年ぶりに回復、インサイト は89％増 2019年
ホンダ（Honda）の米国部門のアメリカンホンダは、2019年の米国新車販売の結果を発表した。総販売台数は160万8170台。前年比は0.2％増と、2年ぶりに前年実績を上回った。総販売台数160万8170台のうち、ホンダブランドは145万0785台だった。前年比は0.3％増と、2年ぶりのプラスとなった。ホンダブランドの乗用車系では、『アコード』が26万7567台を販売した。前年比は8.1％減と、引き続き落ち込む。『シビック』も0.03％減の32万5650台にとどまったが、2年連続でアコードの販売台数を上回った。モデル末...
2020.1.24｜業界ニュース 1ページ
7枚
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【ホンダ入魂の力作】「柴犬らしさ」で席捲!! 新型フィットついに発表秒読み最終情報
紆余曲折あったものの、いよいよ2020年2月中旬の発売が迫ったホンダのコンパクトカー 新型フィット。受注状況も絶好調だという。 先代フィットの登場が2013年なので今回のフィットは7年ぶりのフルモデルチェンジとなる。そんな新型フィット、今回の開発で目指したのは「座り心地」「乗り心地」「使い心地」「心地よい視界」の、4つの心地よさだったという。 さて、それらは乗り手に実際どんな感覚をもたらしてくれるのか？ 自動車評論家 鈴木直也氏の試乗レポートをお届けする。■ホンダ フィット 価...
2020.1.24｜業界ニュース 1ページ
19枚
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歴代オーナーの評価はいかに？ 「フィット」オーナーが語る新型フィットの魅力
■オーナー目線で語る新型フィットの魅力 2019年に開催された第46回東京モーターショーで、ホンダ新型「フィット」が世界初公開されました。 フィットは2001年に誕生したコンパクトカーで、新型モデルは4代目にあたります。 新型フィットは2019年10月に発売される予定でしたが、電動パーキングブレーキの不具合という予想外の問題があったため、2020年2月14日に発売が延期されました。 細かいスペックはまだ公開されていませんが、デザインなどは明らかになっています。新型フィットの購入ターゲット...
2020.1.23｜業界ニュース 1ページ
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意外とイケてたのに短命だったモデル!? 再評価されるべきホンダの迷車3選
■フルモデルチェンジすることなく一代で終わったホンダ車 1963年以来、4輪自動車を販売してきたホンダは、数多くの名車を世に送り出しました。 その一方で、フルモデルチェンジすることなく一代で終わったモデルも存在。 そこで、さまざまな理由で販売が低迷し短命に終わったホンダ車を、3車種ピックアップして紹介します。●キャパ ホンダのトールワゴンタイプのコンパクトカー「キャパ」は、1998年に発売されました。 当時、ホンダは「生活創造車」という基本理念で展開された「クリエイティブ・...
2020.1.23｜業界ニュース 1ページ
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【プリウス首位奪還!!】発売5年目で捲土重来!! なぜプリウスは売れ続けているのか？
トヨタプリウスの勢いがとまらない――。2019年の国内登録車販売台数ナンバー1に、プリウスが、2年ぶりに返り咲いた。 現行型となる50系プリウスが登場したのが2015年12月、現在ちょうど5年目に入ったところだ。2018年12月に、フェイスリフトを伴うビッグマイナーチェンジがなされた。 1997年に登場し、2009年に初めて年間普通車車名別販売台数でトップをとって以来、常に3位以内にはランクインするという、快進撃を続けるプリウス。 なぜプリウスばかりが、これほどまでに売れ続けるのだろうか。文...
2020.1.23｜業界ニュース 1ページ
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