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ホンダ フィット グレード・価格・口コミ情報

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ホンダ フィット 口コミ・評価一覧

2677件中 1~20件
  • 燃費が良くコンパクト 投稿日: 2021年5月8日
    投稿者: イチ丸 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.3A HDDナビ HID エディション(CVT_1.3) 2007年式 乗車形式: 過去所有

    13年間、トラブルもなく、よく走りました。 買い替えにFitを考えてましたが、アラウンドビューモニターが搭載されていないので、スズキのソリオにしました。 [ 続きを見る ]

  • 実用性満点 投稿日: 2021年5月4日
    投稿者: 1.8TQ96 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.5A 2006年式 乗車形式: マイカー

    HONDAは「実用車の姿、GD-FIT」でライバル車に勝ちました。 時代は変わりこのクラスに高級感を求める消費者が増えてしまいモデルチェンジに苦労している感があります。 (車体剛性・高速走行安定性は足元にも及びませんが)GOLF2的な存在は好感が持てます。 海外でも初代「JAZZ」は評価されてましたよね。 [ 続きを見る ]

  • まとまってる 投稿日: 2021年5月3日
    投稿者: マーティマクフライ さん 総合評価: 3.0

    グレード: 1.5X(CVT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    2010年式1.5X GE8 2021年に購入しました。 ・1.5Xについて 売れまくったフィット2ですが、その中で1.5Xは埋もれ気味だったんじゃ無いかと思います。 売れ線の1.3、スポーツグレードの1.5RS、1.5は装備充実。 オートエアコン、オートクルーズ、シートヒーター、トノカバーが着いてます。なくても全然良いんですけど、笑  中古市場では1.3ばかりの中たまに出てきます。 走りの求める人は1.5RSを! [ 続きを見る ]

  • コンパクト 投稿日: 2021年5月2日
    投稿者: ハク00 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 13G・Sパッケージ(CVT_1.3) 2014年式 乗車形式: マイカー

    個人的には少し乗りづらさはあるが、燃費や乗り心地、室内の広さ等万人受けするのは分かるかな。 [ 続きを見る ]

  • 妻号 投稿日: 2021年5月1日
    投稿者: rinta971 さん 総合評価: 5.0

    グレード: G(CVT_1.3) 2007年式 乗車形式: 家族所有

    積載力半端ない [ 続きを見る ]

  • 初代フィットから乗り換えて、少し乗った段階で感じたこと 投稿日: 2021年4月27日
    投稿者: Fit'z さん 総合評価: 5.0

    グレード: 13G・Lパッケージ(CVT_1.3) 2015年式 乗車形式: マイカー

    最初に驚いたのが想像以上の収納スペースの奥行きの深さ。悪くないじゃん!という感想です。 唯一のこの不安要素が車中泊や長距離の旅が趣味である私にとって不安でしたがこれだけで評価がさらに大きくなりました。 この車に何を求めているかで評価は大きく分かれるのでしょうけど、私はデザインもそれなりにスポーティでかつ燃費も使い勝手もいい車は何か?と問うとやはりフィットなんです。 前のフィットに乗っていた時から本格的に車中泊旅などに行くことが増えたので一時期フリードやシャトルに乗り換えるのも考えていました。 しかし我が家は敷地とガレージが狭いので、サイズも考えると...今回もやはりフィットを選んで大正解... [ 続きを見る ]

  • 恐らくホンダ製コンパクトカー最後のベースグレードMT 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: X'treme!Fablo. さん 総合評価: 3.0

    グレード: 13G・Fパッケージ(MT_1.3) 2014年式 乗車形式: マイカー

    RS程の性能は求めていないし、華美な装飾も安全装備も好きではない、ただシンプルにマニュアルトランスミッションのクルマが欲しい、という場合にはお勧め出来るかもしれない。 一方である程度の技量と金銭的余裕があれば、他のグレード或いはマイナーチェンジ後のパーツも一部を除いて装着可能。他のグレードを含めると台数が多いため、流通する中古純正パーツも多い。破損等した際に例えばSパケのパーツに交換する、といった芸当も可能である。 [ 続きを見る ]

  • オールマイティー 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: カワネズミ さん 総合評価: 5.0

    グレード: ホーム(CVT_1.3) 2020年式 乗車形式: その他

    ヤリスクロスに比べ、車体が軽く、4気筒の余裕、積載能力の高さ。素晴らしい。 [ 続きを見る ]

  • 万人受けする自動車 投稿日: 2021年4月23日
    投稿者: 丸目好(゜o゜) さん 総合評価: 3.0

    グレード: 13G・L ホンダセンシング(CVT_1.3) 2017年式 乗車形式: マイカー

    普段使いから旅行までオールマイティーに使えるクルマです。 ホンダの売りの、ウルトラシート(後部座席の座面が跳ね上がる機構)は他社にはない素晴らしい装備です。旧型から新型まで、ほぼすべてのホンダ車に標準装備なので、荷物の積み下ろしに重きを置いて選択されるなら、断然にホンダ車がいいです。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトカーなのに走りも良い 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: taku986 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 13G Fパッケージ 5MT 2012年式 乗車形式: マイカー

    通勤、レジャー、買い物とあらゆるシュエーシンで 使える車だと思うパーツの組み合わせ次第では予想以上の効果がみられる車 [ 続きを見る ]

  • ホンダフィット3代目 投稿日: 2021年4月17日
    投稿者: fk997 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2013年式 乗車形式: マイカー

    ホンダフィット 一世代古い、 第三世代。 安全装備が、ついていない。 ナビ更新していません。 ハイブリッド車でもありません。 だがそれがいい 2021年4月17日 ※画像は、あくまでもイメージです [ 続きを見る ]

  • 安全面が充実してる! 投稿日: 2021年4月10日
    投稿者: ぱそこん屋さん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 13G・F コンフォートエディション(CVT_1.3) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ちょい乗りやロングツーリングでも楽に乗りこなせるいい車です。 [ 続きを見る ]

  • ダートラ復帰用に購入したが、結局街乗り専用に 投稿日: 2021年4月9日
    投稿者: sideway01 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 1.5RS(MT_1.5) 2009年式 乗車形式: 過去所有

    エンジンのフィーリングだけで言えば同じ排気量のNDロードスターよりも確実に良いと思います。この高回転での元気よさがロードスターにもほしい。 しかし、ダートラ用に改造した部分を無視して考えても、ベストセラーモデルとしては???な部分が多いです。 なので比較的安価かつ軽量なマニュアル車としてならスイフトスポーツのほうがおすすめかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • あなたのカーライフにフィットする(o^^o) 投稿日: 2021年4月7日
    投稿者: ★六★ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.3G MT 2011年式 乗車形式: マイカー

    営業車としての側面 普段使いとしての側面 ドライブ用としての側面 すべてにおいて、満点ではないけど かなりの高得点が出せるので バランスの取れた良い車です(^^) [ 続きを見る ]

  • 普通の車 投稿日: 2021年4月1日
    投稿者: ラーメン大好き、負け犬さん さん 総合評価: 3.0

    グレード: 1.3G スマートセレクション(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: 家族所有

    壊れないし燃費もいいからいじりようがないので普通過ぎるのでコメントのしようがない。 あと今日洗車しました。 [ 続きを見る ]

  • ありがとさんでした 投稿日: 2021年3月24日
    投稿者: sagami921 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 15XH(CVT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    そこそこ無難な選択でした [ 続きを見る ]

  • FIT2はベストFIT!! 投稿日: 2021年3月22日
    投稿者: jin@FIT さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.3G_Fパッケージ(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー

    燃費が良いのは勿論だが、車格の割に圧倒的なラゲッジスペースと、変幻自在のリアシートアレンジの使い勝手が好印象。 また室内の収納ポケットが多数あり、使い勝手が良い。 ベーシックグレードなので、余計な装備がなくシンプルイズベストなのが好印象。 [ 続きを見る ]

  • 初めてのクルマには最適です。 投稿日: 2021年3月22日
    投稿者: もががが さん 総合評価: 5.0

    グレード: 13 G Fパッケージ(MT_1.3) 2013年式 乗車形式: マイカー

    シバキ倒せる安いMT車探してる人は是非検討して欲しいクルマです。 MT、安い、アフターパーツも結構ある、5人乗れて荷物も積めるのでアッシーにされても困らないクルマです。 クルマ好きの学生の初めてのクルマにも最適です。 [ 続きを見る ]

  • 実用性◎ 投稿日: 2021年3月20日
    投稿者: Shun_FNZ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 13G・Fパッケージ(CVT_1.3) 2015年式 乗車形式: マイカー

    初めてのマイカーなので比較対象があげられないですが、実用性を求めて購入しその点は概ね満足しています。しかし何も対策せずに長時間運転すると腰痛になります。 [ 続きを見る ]

  • CVTからマニュアルへ変更 投稿日: 2021年3月17日
    投稿者: みーは さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.5S 2004年式 乗車形式: マイカー

    中古で買った時からターボ化されてましたが、遮熱対策とか、水冷パイプ等付いていなかったので追加しました。15万キロ走行でターボが効かないとノーマル以下ですね。 [ 続きを見る ]

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