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ホンダ フィット 価格・評価・グレード情報

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ホンダ フィット 口コミ・評価一覧

2537件中 1~20件
  • BIGWAY B-WINヴェノーザ10 投稿日: 2020年8月3日
    投稿者: zansin さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2020年式 乗車形式: マイカー

    BIGWAY B-WINヴェノーザ10 [ 続きを見る ]

  • 良く出来てる 投稿日: 2020年7月25日
    投稿者: すつーか@GJ2 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 13G・L ホンダセンシング(CVT_1.3) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    必要にして十分なよく出来た実用車。 車ってこれで十分じゃね? と悟りの境地へといざなってくれます。 [ 続きを見る ]

  • 営業車 投稿日: 2020年7月21日
    投稿者: まさおちゃん@ さん 総合評価: 3.0

    グレード: 13G・F(CVT_1.3) 2017年式 乗車形式: 仕事用

    グレード低いからあれこれつけて「快適に仕様w」 [ 続きを見る ]

  • いい車です 投稿日: 2020年7月19日
    投稿者: tochiko-suiko さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS ホンダセンシング(MT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    フィット最後のMTという事で購入しました。 [ 続きを見る ]

  • バランスの良い車です 投稿日: 2020年7月13日
    投稿者: TORI DC2 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 13G・F コンフォートエディション(CVT_1.3) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    新型 柴犬顔風味 大好き ですか 気に入っているので 今年は 乗り換えありません。 [ 続きを見る ]

  • 定年後の車 投稿日: 2020年7月6日
    投稿者: クワサン さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2010年式 乗車形式: マイカー

    小回り利いて良。 [ 続きを見る ]

  • 私の価値観にマッチした車 投稿日: 2020年7月6日
    投稿者: ルックン さん 総合評価: 5.0

    グレード: G_Fパッケージ(MT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー

    当時のメーカ希望小売価格が126万円の安さで、こんなに楽しい車はなかなかないと思います。 [ 続きを見る ]

  • フィットが好き 投稿日: 2020年6月30日
    投稿者: AMGまっさんです。 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.5X(CVT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    良いと思います [ 続きを見る ]

  • 愛車ホンダ フィット 投稿日: 2020年6月29日
    投稿者: onhami さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2001年式 乗車形式: マイカー

    特に不満はない。 [ 続きを見る ]

  • 足としての車 投稿日: 2020年6月29日
    投稿者: あわびん さん 総合評価: 2.0

    グレード: 13G スマートセレクション ファインスタイル(CVT_1.3) 2012年式 乗車形式: マイカー

    あくまでも足、多人数家族には不向きだが用途によっては使えるかも。 [ 続きを見る ]

  • 義父から貰ったクルマ ホンダ・フィット(GD1) 投稿日: 2020年6月28日
    投稿者: jan-u1997 さん 総合評価: 3.0

    グレード: A(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: マイカー

    同業他社の同クラスのクルマと較べても秀でた特徴はなく販売低迷していたホンダ・ロゴの後継機種。初代フィットが発表、発売された時はセンセーショナルでした。その役割は十二分に果たしたと思います。売れに売れたこのクルマ、ホンダ・フィットと言うよりもホンダ・ヒット!? マイナーチェンジでビビッドブルーが新色として発売された時に家内用のクルマとして、フルエアロを装着して購入し、私も飽きる程乗り回しましたが、その後、免許返納した義父からフィットを貰うとは…。改めて乗るとシンプルで良いクルマだったとつくづく思います。 [ 続きを見る ]

  • 過去最高の車 投稿日: 2020年6月23日
    投稿者: metaboking3 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.3S(CVT_1.3) 2005年式 乗車形式: マイカー

    15年46万キロで壊れてないのでこのまま20年60万キロを目指しています。 [ 続きを見る ]

  • Bセグ最強か?(ヤリスは分からない) 投稿日: 2020年6月5日
    投稿者: vicsha さん 総合評価: 3.0

    グレード: 13G・F_4WD(CVT_1.3) 2017年式 乗車形式: レンタカー

    総合評価:3.0/5 低速域でのABSとスポーツモードでの加速性は少し改善が必要と思われるが、基本的な走行性能や日常での使い安さはコンパクトカーとしては十分と言える。特に2人での車中泊も可能にするシートアレンジによる積載性の向上は凄い。 [ 続きを見る ]

  • 納車1週間後の印象です 投稿日: 2020年6月4日
    投稿者: L235S さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2020年式 乗車形式: マイカー

    ディーラーオプションをまったく付けずに購入したので、これから細々としたところに手を入れていくつもりですが、今のところおおむね満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 出来の良い子(2009当時は) 投稿日: 2020年6月4日
    投稿者: N.mansell さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.3G スマートセレクション(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー

    道具としては使い勝手良いです 趣味性は無いですね。 [ 続きを見る ]

  • 妻のクルマ買い替え候補 新型ホンダ・フィットe:HEV 投稿日: 2020年5月24日
    投稿者: jan-u1997 さん 総合評価: 4.0

    グレード: ホーム(CVT_1.3) 2020年式 乗車形式: その他

    標記の通り、妻のクルマの買い替え候補の新型ホンダ・フィットを3/1に試乗した時の私の感想です。 コンパクトカーと言う枠で見れば歴代のフィットや他社のコンパクトカーを含めた中で最良(最高とは言っていません。誤解のない様に!)の出来だと思いますし、誰にでも奨められる車です。 エクステリアは好みが分かれる所です。トヨタ辺りがやり出した車のフロント部分のドヤ顔、オラオラ顔が人気で現在のミニバンから軽自動車迄のトレンドになっていますが、ホンダは180°振れ幅のある「ゆるキャラ顔」デザインの新車で最近の流行に一石を投じました。N-VAN然り、新型N-WGN、今秋に販売予定のHONDA-eもそうです。... [ 続きを見る ]

  • 日常ではこの車で充分です。 投稿日: 2020年5月22日
    投稿者: アサミマ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 13G 10thAnniversary 2011年式 乗車形式: 過去所有

    一応5人乗れますし、小回り利くし、乗り心地だって悪くなく、荷物もそこそこ積める。走り云々の車ではない事を考えると、とても良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • タイヤがひび割れがきつい 投稿日: 2020年5月11日
    投稿者: フット2関西55 さん 総合評価: 5.0

    グレード: G_シーズ(CVT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー

    まあまあ [ 続きを見る ]

  • 妻の車 投稿日: 2020年5月9日
    投稿者: jan-u1997 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GE6 2010年式 乗車形式: 家族所有

    17㎞/L(エアコン使用時)~20㎞/L(エアコン未使用)の好燃費。タイヤ、ホイール等の交換部品が豊富で維持費も比較的安価。総走行距離も10万㎞を超えたが、故障知らず。 [ 続きを見る ]

  • 貴重なマニュアル車 投稿日: 2020年5月8日
    投稿者: とのぴい さん 総合評価: 4.0

    グレード: RS(MT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    オートブリッピング等という邪道な機能も無く、自分の運転テクニックがそのまま車に伝わる貴重な車だと思います。RS(ロードセーリング)というだけあり、ロングドライブも快適です。 [ 続きを見る ]

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