ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2726

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,305

星4

929

星3

343

星2

87

星1

62

2,726 件中 1 ~ 20 件を表示

  • FinnAir FinnAirさん

    グレード:ホーム(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    こんなに満足度高いのに、思うほど売れてないのが不思議

    2026.7.9

    総評
    この車格でありながらも近年のクルマに搭載しうるほとんどすべての安全支援機能を標準搭載していて、それぞれの熟成度も高いです。 感度が絶妙に調整されているので、走行中にやたらめったら警告音が鳴ってウザいと感...
    満足している点
    広視界で誰もが運転しやすく、一通りの安全運転支援システムがデフォルトです。 エンジンフィールも過不足なくてちょうど良い感じ。
    不満な点
    標準ステアリングの革質がシボのないスムースレザーだけにスルスルと滑りやすいこと、ガソリン車のHOMEには後部座席のセンターアームレストが設定されてないことの2点だけが残念ポイントです。
    乗り心地
    街乗り用のクルマとしては十分に及第点ではないでしょうか。 ラグジュアリーサルーンやスポーツカーと比較するものでもないし。

    続きを見る

  • モーツァルト好きおじさん モーツァルト好きおじさんさん

    グレード:ホーム(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    名車

    2026.8.12

    総評
    欠点が少ない(ない?)車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • hir2023 hir2023さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    コンパクトサイズ

    2026.8.9

    総評
    2026.07月のマイチェンで、不満点が少なくなりましたが、値段が上がってしまいました。
    満足している点
    RS外観デザイン
    不満な点
    無塗装樹脂グリル、BSM設定なし、フロントウインカーがライン状てないこと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • opelaza opelazaさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    2011年 フィットGP1 モデューロ仕様

    2026.8.5

    総評
    インサイトZE2を子供に譲り、妻のフィットがマイカーとなりました。
    満足している点
    コンパクトながら室内が広く、視界も良い
    不満な点
    錆びやすい
    乗り心地
    足回りは硬めです

    続きを見る

  • カブDX カブDXさん

    グレード:ホーム(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    私にとって最高の自動車🚗

    2026.7.28

    総評
    コンパクトカーなら絶対におすすめ。
    満足している点
    運転しやすくて、しっかり走るところ。 デザインを悪く言う人がいるが、尖っていなくて、私は好きです。
    不満な点
    ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Daqi Daqiさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ちょうどいいサイズ

    2026.7.17

    総評
    古い車になったけど歴代フィットで1番いい。
    満足している点
    運転しやすい。
    不満な点
    パワー
    乗り心地
    よくもなく悪くもなく

    続きを見る

  • トルクバンド トルクバンドさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    4人がゆったりと乗車できます。

    2026.7.12

    総評
    愛妻がほぼ運転します。 安全支援機能が信頼できると感じて購入しました。 トヨタに比べるてホンダはナーって声も聞こえますが、せっかくのご縁。 大事に楽しく運転しますよ。
    満足している点
    2019.1月登録 3代目フィットGK3のモデル更新最終型です。 純ガソリン車としては我が家では最後の選択と成るかも。 縁が有ってホンダ1.3L4気筒エンジンのフィットが納車と成りました。 CVTフ...
    不満な点
    エアバッグがデカいからか?不明ですが、 ダッシュボード周り含めて全体的に収納スペース不足しています。 ココは残念。 1300㏄のなので4人乗車時はモアパワー希望ですが、まあまあ良く走ってくれます。 ...
    乗り心地
    まだハイスピードでのロングツーリング 未経験なので一旦保留

    続きを見る

  • 口ン太 口ン太さん

    グレード:1.3W(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    万能な足グルマ

    2026.7.2

    総評
    燃費良し、大人5人乗れる、荷物積めるの万能な生活の足車。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @syou @syouさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます

    2026.6.19

    総評
    力強く燃費も素晴らしい 通勤、買い物、ホントに便利いいです
    満足している点
    静かで広い!
    不満な点
    細かいマイナスポイント多い ドアミラーが小さく見にくいなど あとところどころにあるインテリアの白いプラスチックの所
    乗り心地
    普通かな

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  • ソアラコ ソアラコさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    普通なノンブリットカー(画像は妄想)

    2026.6.14

    総評
    なんの先進技術も搭載されていない事が気に入り、父から引き継ぎました。車高を落とさない縛りで少しづつcustomしていきます。なんとなくお気に入りです。
    満足している点
    全面クリアガラス、リアワイパーレスという引き算custom大好きな私のツボを抑えた状態で引き継ぎました。
    不満な点
    良くも悪くも普通。
    乗り心地
    結構悪いが、私的には極上。

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  • 和泉ゆきと 和泉ゆきとさん

    グレード:13G・F(CVT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーで一番

    2026.6.7

    総評
    近くのスーパーや近距離の移動なら文句無くこれ一択でいいと思う。ガソリンで4WDなので冬道も苦労した記憶はないです。燃費などは良くはないかもですが年間3000キロ程度なら気にならないです。
    満足している点
    取り回しの良さと荷物の乗せ下ろしが楽な点が良い。人を乗せた時の後部座席のゆとりもあり非常に満足しています
    不満な点
    足回りが硬くちょっとした凹凸での揺れがひどく同乗者への負担が大きく感じるようになってしまった。買った当初は気にならなかったが年々揺れが気になるようになってしまった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kata981711 kata981711さん

    グレード:ホーム(CVT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ホンダセンシングはやりすぎ

    2026.6.1

    総評
    ガソリン車であるがリッター20kmは走る。(ただしエコモード) 車重、大きさが適切。
    満足している点
    室内が広い
    不満な点
    内装が質素 ハンドリングによっては変な挙動がみられる。 ホンダセンシングはあまりにも多くの項目があり設定が面倒。不具合が出なければいいが。しかしマツダコネクトよりはわかりやすい。マツコネは初期不具合が...
    乗り心地
    ハンドリングによっては挙動が変な時がある。

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  • ラ・ヴェゼール ラ・ヴェゼールさん

    グレード:ベーシック_4WD(CVT_1.5) 2025年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です 不人気の理由がわかりません

    2026.5.26

    総評
    ehevでは無くても充分良い車です 久しぶりの5ナンバーは乗りやすいです
    満足している点
    後部座席はZR-Vより広いかもしれません
    不満な点
    フロントカメラがあれば車庫入れや駐車も楽チンになります
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひるねこ. ひるねこ.さん

    グレード:ホーム(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    ゴルフ7からの乗り換え先か

    2026.5.23

    総評
    通勤など普段の走行路でレンタル試乗。さすがに今までの車両と比べてしまうと、全体的に装備が落ちるものの、CセグからBセグメント車の中では 乗り換え先としてかなりの有力候補。 Cセグ車でダウンサイジングタ...
    満足している点
    ⓪まずしっかりトルクがあり、乗り心地はいい方で運転支援システムが強いということ。 ❶かなり自動運転に近いことが可能!出だしからほぼ手放しと言える状態でレーンキープし、前車両追尾。これは本当に楽です 渋...
    不満な点
    後部座席に座ると顔の横に窓ガラスが迫る狭さ。 (ただし170cm以下の人ならまた違うかも) チルト・テレスコ量が約20mmずつしかない。40mmせめて30mmは欲しい
    乗り心地
    誌上評価:けっこういい方(ほか動画系なども参照) 比較評価:総合点83(Fit4)      総合点88(17万kmのGOLF7 DCCサス) 試乗評価:実際基本的にはいい方  ゴルフ7DCC可変...

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  • ぎょぎょぎょー ぎょぎょぎょーさん

    グレード:ベーシック(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    お値段相応

    2026.5.22

    総評
    都会で買い物とかなら問題ないかな? 長距離‪✕‬ 峠越え‪✕‬ 雪中行軍‪✕‬ 俺には相性悪いかな..
    満足している点
    新車で約170万? その割に色々と装備はされてるから都会を走る分には十分。 オートブレーキホールドがあるのは◎ 慣れちゃうと付いてなきゃ無理.. パワーは馬力の割にある、1.5Lにしちゃよく頑張ってる!
    不満な点
    たーくさんあります😇 ・足回りがめちゃくちゃ硬い ・トルクが全く足りない(ステップワゴンからだから余計) 雪道の信号待ちが終わって雑なアクセル踏込みした時のような【滑ってんな~】なもたつき...
    乗り心地
    元々フィットは足回りが硬いけど、久々乗ると腰痛い..

    続きを見る

  • RC-特攻 RC-特攻さん

    グレード:ホーム_4WD(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    さすがHONDAの eHEVって感じ‼️

    2026.5.19

    総評
    機能面などいいかも へぇーーーー 純正ナビってGoogleナビなの⁉️ HONDAのインターナビは何処にーーーー
    満足している点
    さすがHONDAのハイブリットカー んー 今までも 何回か乗ったけど… なんかいいかも‼️
    不満な点
    やはりノーマル車 速度出してる時のカーブはイマイチ‼️
    乗り心地
    最近RCオデッセイに奥様と子供を乗せたのですが 無茶苦茶悪い評価 んーで これまたこの車にも乗せる機会があり 奥様いわく RCオデッセイはトラックのトランクに乗ってる のかーーーー フィット...

    続きを見る

  • skywolf skywolfさん

    グレード:カーサ(CVT_1.3) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    生活の足として最上級

    2026.5.18

    総評
    買い物の足として最高 旅行やスポーツ走行目的としては不向き
    満足している点
    フルフラットや後部座席の持ち上げ機能でとにかく荷物が乗る。家具や自転車、レジャーの時の着替えなど広い車内空間が便利。 数キロ以内の買い物での利用で燃費20以上
    不満な点
    高速域での速度維持が難しい。 パワー不足? 高速道路で坂道に入ると前車から離される。アクセルを踏むがかなり踏み込まないと加速してくれない。 遠出はあまりしないので自分的にはあまりマイナスではない、と...
    乗り心地
    かなり静か

    続きを見る

  • トカゲイヌスキー トカゲイヌスキーさん

    グレード:1.3G(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    元気に走ってます

    2026.5.12

    総評
    初めての車(中古)
    満足している点
    いろいろありましたが、快調に走ってます。 現在13万キロ。
    不満な点
    重量税ももう上がり、何時乗り換えればよいかの判断がつかない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ノル4 ノル4さん

    グレード:リュクス_4WD(CVT_1.5) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    よくできたクルマです

    2026.5.12

    総評
    小人数乗車であれば、どんな場面でも満足できるクルマです。四駆もクセがなく、日常でも使いやすいです。
    満足している点
    コンパクトカーなのにワンランク上の走り。ビビり、軋み音がなく快適な室内。趣味の良い内装。ブレーキのフィーリング。
    不満な点
    運転支援機能で車線逸脱警告を切ることができない?
    乗り心地
    フランス車っぽい柔らかい乗り心地。ビビり、軋み音がない静粛な室内。高速でも制限速度内では振動も気にならない。

    続きを見る

  • 23175 23175さん

    グレード:1.3G(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    快適そのもの

    2026.5.12

    総評
    自転車トランポとしてはめちゃくちゃ優秀!!
    満足している点
    自転車をストレスなく積めるところ
    不満な点
    フロントガラスが大きくて暑い。。
    乗り心地
    不満なし

    続きを見る

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