ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧

おっさんが運転するには見た目は可愛いです

2023.4.2

総評

早く納車こい!

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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長く付き会える車です。

2023.3.27

総評

性能のいい1.5i-VETC、取り回しのいい大きさ。フォルムも4代目GSより、かっこいい。何より故障が少ない。 20万キロ目指すため来月から2ヶ月間レストアに入院します🤣

満足している点

私の場合J'sレーシングのGE8前期 ハイパーECU　1.5CVTに変えたためか、運転がめちゃくちゃ楽しい。 大きさが5ナンバーなんで、狭い道の多い大阪ではちょうどいい。

不満な点

ボディ剛性が圧倒的に低い。どんなけ補強パーツにお金注ぎ込んだかわからないくらいです。

乗り心地

SHOWAのダンパーを購入してすぐに取り替えたのでかなりいいです。ノーマルはすぐ変えましょう。

経済的

2023.3.26

総評

普段使いであれば必要十分の性能。

満足している点

純ガソリンエンジンでありながら燃費性能が良い点。1300CCにしては何気にパワーが有る点。 室内の広さが車格以上。

不満な点

ハンドルのフィーリングが軽すぎる点ぐらいですかね。

乗り心地

9年も乗っているとあちこちヘタリが感じられるので、7年目の車検以降、点検の都度ブッシュ類を交換して、最低限の乗り心地は維持しています。

ちょうどいい

2023.3.25

総評

車趣味でなかったらこれでいい！

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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コンパクトカー

2023.3.25

総評

燃費もよく、乗りやすい車です。

満足している点

使い勝手は大変良い。

不満な点

特にないです。

乗り心地

少し固めかな、もう少しソフトな方いい。

本当に良く出来ている車

2023.3.16

総評

購入して３年ですが、まったく飽きません。贅沢を言わなければこれ以上の車は無いと思います。間違いなくオススメできるコンパクトカーです。

満足している点

視界が広く小回りが効き運転しやすい。室内も荷室も広い。乗り心地もまったりしてて良い。電動パーキングブレーキ、クルーズコントロール、その他安全装備が全グレード標準。

不満な点

マイナーチェンジしても相変わらずカラーバリエーションが少ない。

乗り心地

-

燃費が良く，キビキビと走りました。

2023.3.14

総評

故障もせず，維持費がかかりません。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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燃費は良いし室内は広い・・でもさ・・・

2023.3.11

総評

車に特にこだわりが無く、3人以上で利用したい・・・そういう人には良いかと。私は二度と乗りたくありません。

満足している点

燃費は良い・・それだけ。

不満な点

燃費以外全部

乗り心地

悪くは無い・・・ただ、結構ボディーの軋み音はした。

しっかりした走りと安定したブレーキ性能、静粛性全てに満足

2023.3.9

総評

普段乗りから長距離ドライブまで全てのシーンで満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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私の世代では、シビックみたいなポジションの車だと思います。

2023.3.2

総評

この車が、本来のシビックかと思います。

満足している点

フロントやリアの精悍な外観と元気のある1・5VTECエンジン

不満な点

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乗り心地

買って納車前にモデューロスポーツサスに替えてますので、本来の純正サスの乗り心地は、知らないです。

便利

2023.2.26

総評

不満のない優等生

満足している点

ホンダセンシングが優秀で運転楽

不満な点

運転が楽なので退屈 もう少しロードノイズ対策してほしい

乗り心地

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安全運転サポートの進化をみた

2023.2.25

総評

空港レンタカーで一泊借りた。人生（たぶん）二度目のホンダ車。2日間の走行距離は約180km。 店から出る時にブレーキテスト、愛車より遥かに効きがよくてちょっと怖かったけどすぐに慣れた。 海岸沿いのワイ...

満足している点

小回りが効くこと。ナビの案内が正確だったこと（愛車の某システムよりも優れていた）。 直進安定性、ワインディング走行。 柔らかめの乗り心地。 ブレーキがよく効いたこと（最初は戸惑った）。

不満な点

安全運転サポートの音声案内が少しうるさかったこと。急な峠道でのパワー不足。エンジンブレーキの効きが悪かったこと。 レンタカーのためハロゲンライトで夜は暗かったこと。

乗り心地

ホンダ車に乗ること自体人生で二度目につき評価は難しいが、自分の歴代愛車に比べるとサスは柔らかめではないかと思う。乗り心地が良かった。

トータルではエエ車両。

2023.2.23

総評

基本、電子スロットル以外問題無し。 ただ毎日乗る車でスロットルにクセがあるのは辛い。 以前乗ってたトリプルプレート入れてたローレル並にストレス。 6MTでホンダセンシングが長距離ラクチン。

満足している点

燃費の良さ、バイパスや高速などゆっくり走ればリッター20超えします。 コンパクトカーなのに室内に家族4人乗っても他社のコンパクトカーよりリア座席の足元も余裕がある。 ホンダセンシングが◎

不満な点

全く納得の出来ない電子スロットル。 クラッチミートで全く吹けなくなる場所がある。 出足時ちょっとアクセル踏んだら急に高回転まで吹ける時がある。 レッド寸前まで回してクラッチ切ったら何故かメーター振り...

乗り心地

ダウンサス入れましたがほぼノーマルと変わらず街中では乗り心地良いです。 ただノーマルの時からですが高速でスピード出てる時バウンドするとリア足が暴れます。

売れただけの理由があります

2023.2.22

総評

良かったです

満足している点

サイズの割に最高のパッケージング

不満な点

特になし

乗り心地

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必要にして十分なコンパクトカー

2023.2.22

総評

ガソリンタンクのセンターレイアウトによる居住・荷室空間の広さと、腐っても？ホンダエンジンを堪能できる、コンパクト・ファミリーカーのベスト・バイ。

満足している点

全てにおいて可もなく不可もない中庸なコンパクトカー。現行四代目よりシュッとしたデザイン。1.3リットルガソリン・エンジンは、アクセルを踏んだ分だけ素直に車速が伸び、高回転ではそこそこ図太い音色を奏でるのは...

不満な点

ハイブリッド車と差別化された装備（遮音材の質と量、荷室ランプ有無、等）。助手席の足元が意外と狭い。

乗り心地

大きな段差の収まりが今一つ。変にフワフワと柔らかいより、かっちりして良い。

コスパ最高❗️

2023.2.11

総評

街乗り長距離両立出来る 良い車です。

満足している点

視界が広いし、コンパクトカー1.３リッターなのに良く走る‼️ ガソリン車で充分なくらい良い燃費

不満な点

レヴォーグのアイサイトの精度より若干 落ちる感じかな？

乗り心地

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弄って、面白い😄

2023.2.5

総評

通勤路が遠いけど、疲れにくい‼︎ パーツも、それなりに有り、面白い🤣

満足している点

室内も広くて、視界も悪くないと思う

不満な点

CVTと回転のズレ🥺‼️ パドルシフトがあるからまだ良いけど😅‼️

乗り心地

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よくできた実用カー

2023.1.17

総評

街乗りちょくちょく。土日には時々遠出。疲れないよく走る、燃費は近場も遠出も共によし。

満足している点

走る、曲がる、止まる何もかも違和感なく心地よい。ただ刺激がない。。 先進機能満載であれこれつけてたら優に300万超えたけど、かっちりそしてしなやかによく走る。 他のフィットとも乗り比べたけど、タイヤサ...

不満な点

ほんと不満ない

乗り心地

ほんとよい。

普通。ひたすら普通。

2023.1.6

総評

普通。でもクセも無い。 普通に使いたいからこれでいい。

満足している点

運転席の高さが結構低くできる。これが購入の決め手。ハンドルと足の間にスキマができる。 前方視界がとても広く見える。 後席も比較的広い。

不満な点

運転席の開口部が狭い。降車時に肩がBピラーに当たってしまう。 まぁコンパクトカーなんで仕方ないが。

乗り心地

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優等生コンパクトカー

2023.1.2

総評

ベーシックコンパクトカーとして必要な居住性、燃費性能、積載性、運転しやすさのポイントは全て備えている優等生だと思います。

満足している点

ハイブリッドばりの燃費性能。

不満な点

不満な点は思いつきません。

乗り心地

可もなく不可もなくの乗り味です。荒い舗装路ではリアが少しバタつき気味ですが、ベーシックカーなのでやむを得ないと思います。