ホンダ エアウェイブ 新型モデルのカタログ情報ページ
ホンダ エアウェイブ 新型モデル
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新車価格
155.4万〜190.1万円
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中古車平均価格
25.8万円
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口コミ
4.3
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カタログ燃費
-km/L
内外装の変更とエアログレードSTの追加
フロントマスクを変更、室内も黒で統一されている。グレード体系を、ベーシックなMとエアロパーツを装着したSTの2つに。Mにはドアミラーウインカーなどを装備するSパッケージも設定された。なおスカイルーフは全グレードにオプションで用意される。（2008.4）
ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン
コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
ホンダ エアウェイブ 歴代モデル一覧
| グレード | 1.5 M（CVT） | 1.5 M Sパッケージ（CVT） | 1.5 ST（CVT） | 1.5 M 4WD（CVT） | 1.5 M Sパッケージ 4WD（CVT） | 1.5 ST 4WD（CVT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||||
| 税込価格 | 新車価格 | 155.4万円 | 158.6万円 | 171.2万円 | 176.4万円 | 177.5万円 | 190.1万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2008年4月 | 2008年4月 | 2008年4月 | 2008年4月 | 2008年4月 | 2008年4月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-GJ1 | DBA-GJ1 | DBA-GJ1 | DBA-GJ2 | DBA-GJ2 | DBA-GJ2 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| エンジン区分 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4350×1695×1530mm | 4350×1695×1530mm | 4350×1695×1530mm | 4350×1695×1545mm | 4350×1695×1545mm | 4350×1695×1545mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1930×1390×1250mm | 1930×1390×1250mm | 1930×1390×1250mm | 1930×1390×1250mm | 1930×1390×1250mm | 1930×1390×1250mm | |
| ホイールベース | 2550mm | 2550mm | 2550mm | 2550mm | 2550mm | 2550mm | |
| 最低地上高 | 160mm | 160mm | 160mm | 150mm | 150mm | 150mm | |
| 車両重量 | 1160kg | 1160kg | 1170kg | 1230kg | 1230kg | 1240kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| シート列数 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | |
| ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
| グレード | 1.5 M（CVT） | 1.5 M Sパッケージ（CVT） | 1.5 ST（CVT） | 1.5 M 4WD（CVT） | 1.5 M Sパッケージ 4WD（CVT） | 1.5 ST 4WD（CVT） | |
| エンジン | 種類 | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC |
| エンジン形式 | L15A | L15A | L15A | L15A | L15A | L15A | |
| 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | |
| 総排気量 | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | |
| 性能 | 燃費（10.15） | 18.0km/L | 18.0km/L | 18.0km/L | 17.0km/L | 17.0km/L | 17.0km/L |
| 燃費（JC08） | - | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTC） | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm | 110ps（81kw）/5800rpm | 110ps（81kw）/5800rpm | 110ps（81kw）/5800rpm | 110ps（81kw）/5800rpm | 110ps（81kw）/5800rpm | |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps | 10.545455kg/ps | 10.636364kg/ps | 11.181818kg/ps | 11.181818kg/ps | 11.272727kg/ps | |
| 最小回転半径 | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | - | - | - | - | - | - | |
ホンダ エアウェイブ ニュース一覧
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ホンダ エアウェイブ 口コミ
4.3-
ホンダ エアウェイブ グレード：SKY(CVT_1.5) 2007年式
投稿日：2019年3月16日 投稿者：horishige さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0燃費が良く満足してます。 税金節約の軽自動車は考えられませんね。 [ 続きを見る ] -
ホンダ エアウェイブ グレード：Lスカイルーフ(CVT_1.5) 2006年式
投稿日：2019年2月24日 投稿者：kuma3blue さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 2.04年間乗ったが、中古で50万円弱で購入したことを考えれば素晴らしい買い物をしたと思う。 不満な点①はネットレビューなどで事前知識があり覚悟をして購入したので、私自身想定の範囲内であった。 現在でもたびた... [ 続きを見る ] -
ホンダ エアウェイブ グレード：ST_4WD(CVT_1.5) 2008年式
投稿日：2019年2月21日 投稿者：kkmyy さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0田舎の生活にはドンピシャで使いやすさを貫いてるためか、都市部から外れるとちらほらみかける アウトドアや釣り等の趣味でも使い勝手がよくて、買い替えの妨げになる・・・ もともと200なのに、10年落ちしてる... [ 続きを見る ] -
ホンダ エアウェイブ グレード：Gスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式
投稿日：2019年1月22日 投稿者：おさゆう さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 4.0私が購入した頃は手頃な中古が豊富にあり良かった。 車の出来も先発のGDフィットがベースなので、コスパが優れていたと思う。 [ 続きを見る ] -
ホンダ エアウェイブ グレード：Lスカイルーフ(CVT_1.5) 2006年式
投稿日：2018年12月16日 投稿者：もこ吉 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0満足です(｀･ω･´)ゞ [ 続きを見る ]
ホンダ エアウェイブ みんなの質問
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解決済み すみません、急ぎで回答求めております！ 女性で車について知識がないもので…教えて頂けたら助かります！ ホンダ...
ホンダのエアウェイブに乗っており、近々車検を控えています。 今回の車検を通して 次の車検になったら乗り換えを考えているので、今回はまだ比較的新しいスノータイヤを履いて車検を受けたいのです。 スノータイヤは同じエアウェイブに乗っていた人から頂いたのですが、エアウ...- 質問した人：ery551001さん
- 更新日時：2019-05-10 22:14 回答数：4 閲覧数：29
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解決済み 平成17式ホンダエアウェイブ、87000キロに乗っています。 今月車検をディーラーにて終えたばかりなのですがここ数...
数日で発進から40キロ手前までに２回ほどノッキング？息継ぎ？みたいな現象が発 生してます。 停止のたびではないのですが、片道5キロほどの通勤時に何度か出ます。プラグは車検時に交換しました。 週末にディーラーに駆け込むつもりですが原因や解決策が知りたいです。- 質問した人：individualeleven2001さん
- 更新日時：2019-03-27 18:55 回答数：1 閲覧数：30
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解決済み ホンダエアウェイブにホンダモビリオに装着可能なホイルはエアウェイブにも装着は可能ですよね
純正のホイールサイズ&タイヤサイズが全く同じなので装着出来ます。 14インチ 5.5J オフセット+45 185/65R14- 質問した人：abe1215hさん
- 更新日時：2018-05-14 05:08 回答数：1 閲覧数：4
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解決済み ホンダのエアウェイブに185 70 14のスタッドレスタイヤは装着可能ですか？
標準タイヤと幅は変わりませんが、扁平率が70%になる事で、タイヤの外径は19mmほど大きくなり、クリアランスは9.5mm狭くなります。 このレベルの変化であれば、装着は可能だし、メーター誤差も基準以内に収まる為、問題は有りません。- 質問した人：sikabane2106さん
- 更新日時：2017-12-25 03:31 回答数：1 閲覧数：6
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解決済み ホンダエアウェイブ のメーカーオプションナビ 装着車の社外品ナビの取り付けについて。 この度、中古車で平成17年...
平成17年式のエアウェイブ を買うことになりました。 それに付いてるメーカーオプ ションナビ は古く機能もイマイチなので社外品のナビを取り付けようと思います。 ディーラーさんに社外ナビの取り付けは出来ないかもと言われました。 いろいろと調べたのですが付けれるという...- 質問した人：nobuchanmachinegunさん
- 更新日時：2017-11-23 22:09 回答数：3 閲覧数：17
ホンダ エアウェイブ 2008年4月マイナーチェンジ 中古車アクセスランキング
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| 平均価格 | 25.8万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 71,062km |
平均値を表示しています
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