【言わんこっちゃない！】世界でEVの逆回転始まる！ 中国の弱点を攻めるトヨタの粘り勝ち

トヨタ プリウス/日産 サクラ/BMW i5ツーリング/シュコダ エンヤック

EVに赤信号点灯。最後に笑うのはトヨタなのか？

脱炭素の流れの中で避けて通れないクルマの電動化。

そうしたなか、ここ数年急激に普及が進んできたのが、バッテリー電気自動車（BEV）だ。

だが、2023年のBEV世界販売台数は前年比31％増と、前年の同60％増に比べ勢いを失いつつある。

そうなると、俄然有利になるのは、BEV一本足打法へ移行しようとする欧州勢を尻目に、ハイブリッド（HV）やプラグインハイブリッド（PHEV）も含め全方位戦略を取ってきた我らがトヨタだ。

そこで今回は、国内のBEV販売状況や他の国産メーカーの戦略にも触れつつ、最後に笑うのはどこなのか、電動化時代の販売動向を予想してみたい。

（次ページに続く）

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