いま最強コスパの軽は「Nワゴン」。先進装備も走りもクラス上、価格も安いのに人気薄な理由とは？ “登録済み未使用車”も驚く状況に

ホンダ N-WGNカスタム

価格も割安。登録済未使用車はさらにすごい状況に

軽自動車選びで重視される車両価格においても、Nワゴンは優位に立っている。代表的な軽ハイトワゴンの同等グレード（FF）で比較すると以下のとおり。

・Nワゴン「L」：144万7600円
・ムーヴ「X」：149万0500円
・ワゴンR「ハイブリッドFX-S」：146万3000円

数万円の差ではあるし、新型「ムーヴ」が後席スライドドアを装備してきたことは考慮する必要があるが、もともとが低価格帯の軽自動車であること、Nワゴンの手抜きなしの装備を踏まえると、価格差のインパクトは小さくない。

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さらに、コスパを重視するなら「登録済未使用車」の存在も見逃せない。Nワゴンは2025年式の登録済未使用車も探せばすぐに見つけられるほど流通しており、FF車「L」グレードなら新車価格より約2割安い120万9000円から手に入る。

参考までに、ワゴンR（2025年式「ハイブリッド FX-S」）は5台で最安132万8000円、新型ムーヴに関しては発売直後のため、登録済未使用車自体がまだ出回っていない状況だ。

このように、Nワゴンは販売台数こそ劣っているものの、装備や価格、運転の快適性といった点で確かな魅力を備えている。軽トールワゴン市場における“隠れた実力派”として、今こそ再評価すべき一台かもしれない。

（終わり）

（写真：ダイハツ、スズキ、ホンダ）