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【名車がカギ】ホンダが「プレリュード」なら日産は…ブランド復活に必要な過去のヒット車はどれ?

いま必要なのはユーザーが待ち望むモデルの復活

日産は直近の決算で営業利益、純利益ともに90%以上減少させていて、販売面でかなり苦戦しています。販売促進費用(=値引き)の増加や、アメリカ市場にハイブリッドのラインナップがないことなど、要因はいろいろと指摘されていますが、結局のところは、われわれが思わず買いたくなる魅力的な日産車が少なくなったことが最大の理由でしょう。

実際、日本における日産の乗用車ラインナップを見ても、軽自動車を除くと現在は10モデルしかありません。この中には電気自動車「リーフ」や「アリア」、スポーツカーの「フェアレディZ」に加え、発売から10年以上モデルチェンジされていない「エルグランド」や「スカイライン」も含んでいることから、実質的に販売の主力となるモデルはさらに少ないことがわかります。

シルビアやマーチ、ブルーバードの全盛期は、日産というメーカーそのものも間違いなく輝いていました。プレリュードの復活と同じように、日産もかつての名車たちを現代に蘇らせることで、ラインナップを魅力的なものとすることができるのではないでしょうか。

前述の3車種以外にも、日産には「キューブ」、「シーマ」、「プリメーラ」など、復活を待ち望むユーザーの声が多いモデルはたくさんあります。かつての日産をけん引した名車の復活こそが、日産に新たな息吹をもたらし、ブランド価値を高めるカギとなるかもしれません。

(終わり)

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