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ホンダ プレリュード 新型モデル
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    478
  • プレリュード カタログ燃費
    - km/L

ホンダ プレリュードの概要

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)

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ホンダ プレリュード 口コミ・評価

4.0
  • まさにパーソナルクーペ グレード:XX 4WS 1991年式

    投稿日:2019年6月9日 投稿者:山村みっと さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    ホンダのパーソナルプレステージクーペと言う位置付けで、スポーツカーという感覚ではありません。内装はインテグラのような安っぽさはなく、そこそこの質感で気に入っていました。今となっては数少なくなったリトラ車、今見てもかっこいいクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
  • 人生初めての車 グレード:Si(AT_2.2) 1991年式

    投稿日:2019年1月12日 投稿者:p-primavera さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    自分の中では、国産クーペの中では5本の指にはいるくらい「美しいクーペ」だと思います。 [ 続きを見る ]
  • リトラクタブルヘッドライト グレード:Siステイツ 1989年式

    投稿日:2018年7月26日 投稿者:アリスト卒業 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    今の2Lエンジンなどと比べれば非力だが 車重も軽く燃費も良かった [ 続きを見る ]
  • コンセプトカーのようなスタイル グレード:2.0XX 4WS 1988年式

    投稿日:2018年7月7日 投稿者:オートモービル さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    趣味で保有しおとなしく運転するにはとても良い車です [ 続きを見る ]
  • 不人気の理由が分かりません笑 グレード:SiR 1996年式

    投稿日:2018年6月9日 投稿者:ゆあ@青プレ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    最高です! 私の場合レアケースですがライトウェイトスポーツの代表格であるロードスターからの乗り換えです。それでもここまで気に入るということはもうそういうことなんでしょう笑 [ 続きを見る ]

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ホンダ プレリュード 1996年11月フルモデルチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.2 Xi(MT) 2.2 Xi(AT) 2.2 Si(MT) 2.2 Si 4WS(MT) 2.2 Si(AT) 2.2 Si 4WS(AT) 2.2 SiR(MT) 2.2 SiR 4WS(MT) 2.2 SiR(AT) 2.2 SiR Sスペック(MT) 2.2 SiR 4WS(AT) 2.2 タイプS(MT) 2.2 SiR タイプS(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 168.3万円(税抜) 178.3万円(税抜) 188.3万円(税抜) 197.3万円(税抜) 198.3万円(税抜) 207.3万円(税抜) 218.3万円(税抜) 227.3万円(税抜) 228.3万円(税抜) 229.3万円(税抜) 237.3万円(税抜) 249.3万円(税抜) 265.3万円(税抜)
基本情報 発売年月 1996年11月 1996年11月 1996年11月 1996年11月 1996年11月 1996年11月 1996年11月 1996年11月 1996年11月 1998年9月 1996年11月 1998年9月 1996年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-BB5 E-BB5 E-BB5 E-BB7 E-BB5 E-BB7 E-BB6 E-BB8 E-BB6 GF-BB6 E-BB8 GF-BB6 E-BB6
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 5MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4520×1750×1315mm 4520×1750×1315mm 4520×1750×1315mm 4520×1750×1315mm 4520×1750×1315mm 4520×1750×1315mm 4520×1750×1315mm 4520×1750×1315mm 4520×1750×1315mm 4520×1750×1315mm 4520×1750×1315mm 4520×1750×1315mm 4520×1750×1315mm
車両重量 1220kg 1250kg 1230kg 1250kg 1260kg 1280kg 1260kg 1280kg 1290kg 1270kg 1300kg 1310kg 1310kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 195/65R14 195/65R14 195/60R15 195/60R15 195/60R15 195/60R15 205/50R16 205/50R16 205/50R16 205/50R16 205/50R16 205/50R16 205/50R16
タイヤ(後輪) 195/65R14 195/65R14 195/60R15 195/60R15 195/60R15 195/60R15 205/50R16 205/50R16 205/50R16 205/50R16 205/50R16 205/50R16 205/50R16
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2156cc 2156cc 2156cc 2156cc 2156cc 2156cc 2156cc 2156cc 2156cc 2156cc 2156cc 2156cc 2156cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) 13.0km/L 12.0km/L 13.2km/L 13.2km/L 12.4km/L 11.6km/L 12.4km/L 11.8km/L 10.8km/L 11.8km/L 10.8km/L 11.6km/L 11.6km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 135(-)/5200 135(-)/5200 160(-)/6000 160(-)/6000 160(-)/6000 160(-)/6000 200(-)/6800 200(-)/6800 200(-)/6800 220(-)/7200 200(-)/6800 220(-)/7200 220(-)/7200
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.6(−)/4500 19.6(−)/4500 20.5(−)/5200 20.5(−)/5200 20.5(−)/5200 20.5(−)/5200 22.3(−)/5500 22.3(−)/5500 22.3(−)/5500 22.5(−)/6500 22.3(−)/5500 22.5(−)/6500 22.5(−)/6500
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 4.7m 5.5m 4.7m 5.5m 4.7m 5.5m 5.5m 4.7m 5.7m 5.7m

ホンダ プレリュード みんなの質問

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ホンダ プレリュード 中古車相場推移表

ホンダ プレリュード
平均価格 60.4万円
平均走行距離 67,059km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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