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【ゴルフ8.5の最安グレード】はアリかナシか? 最新装備充実。案外これでもいいかも

【ゴルフ8.5の最安グレード】はアリかナシか? 最新装備充実。案外これでもいいかも

フォルクスワーゲン ゴルフ

エントリーグレードは349万9000円

長年、輸入車の定番として愛され続けている、フォルクスワーゲン主力モデル「ゴルフ」のマイナーチェンジモデルが、2025年1月10日に発売された。

2021年6月に第8世代となる、通称「ゴルフ8」にフルモデルチェンジした現行型は、「デジタル化」、「電動化」、「ADAS(先進運転支援システム)」の3点を強化したのが大きな特徴だ。

マイナーチェンジモデルでは、デザインのリファインだけでなく、その3点にも磨きがかけられた。ただ近年の物価高の影響もあり、デビュー時より価格が上昇している。そこで注目したいのが、ゴルフエントリーとなるグレード「eTSIアクティブベーシック」(以下ベーシック)だ。

ベースグレードとなるベーシックはハッチバックのゴルフで349万9000円、ワゴンの「ゴルフヴァリアント」で363万9000円となっている。一つ上の「eTSIアクティブ」(以下アクティブ)と比較するとハッチバックとワゴン共に30万円安いのだ。

(次のページに続く)

>フォルクスワーゲン“ゴルフ8.5”のフォトギャラリーはこちら

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#ゴルフ8 #eTSIアクティブベーシック #eTSIアクティブ #グレード比較 #バイヤーズガイド

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  • 2025/2/20 08:55

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    ゴルフが300万円未満で買えた時代、トヨタカローラは200万円未満で買えた。軽だって100万円台前半で買えた。
    高価なデバイスが追加されているから、いかに量産効果を出したとしても価格上昇は避けられない。
  • 2025/2/20 07:40

    違反報告

    ゴルフと言えば250万円スタートのイメージ、
    そこから100万円もアップしてしまったか。
    ポロが大型化・上級移行した今、ポロがかつてのゴルフ、
    今のゴルフは高級のカテゴリになった。
  • 2025/2/20 08:50

    違反報告

    国産でも400出せるなら、まあまあ見栄えのいい車買えるからどうなんだろう。VWの場合、結局輸入する日本VWがこういったパッケージ商法でお得感訴求して売ってるだけで今回は値上げ感が先に伝わってくる。正直昔のように拡販するのは厳しいだろうね。自らニッチな商売にしてる。もう少し足せばベンツやアウディも検討できる人のほうか多い。

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