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【やっぱり本命】マツダ製HVを搭載する次期「CX-5」は早ければ今年発表、来年発売の急展開

CX-80のボディサイズは受け入れられるのか?

2024年8月22日、マツダは「CX-80」の国内仕様モデルを発表し、2024年秋に発売開始することを明らかにしました。

マツダの「ラージ商品群」のひとつであるCX-80は、日本市場においては「CX-8」の事実上の後継モデルとしての役割を担うことが期待されています。

一方、「ラージ商品群」の第1弾として2022年に登場した「CX-60」は、当初の想定を大きく下回る販売台数となっており、2024年1~6月の新車販売台数ランキングで乗用車全体の50位という結果に終わっています。

その大きな要因となっているのが、1890mmという全幅です。かなりワイドなこの全幅こそがCX-60の国産車離れしたエクステリアデザインを形成していることは言うまでもありませんが、日本の道路事情を考えると実用面に不安が残るのも事実です。

>>CX-80とCX-60、現行CX-5、アラタを画像で見る

CX-80は、CX-60と同じ全幅を持ち、全長は4990mmとCX-60よりも250mm延長されています。こうした背景から、CX-80が好スタートを切れるかどうかに対して疑問の声も少なくないようです。

(次のページに続く)

>>CX-80の新着フォト集&サイズ判明! アーティザンレッドもいいが、メルティングカッパーが凄い

>>【やっと…】マツダ命運握る3列シートSUV「CX-80」国内発表。秋発売で「CX-8」の後継になり得るか?

【マツダ CX-8】

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#CX-5 #CX-80 #マツダ製ハイブリッド #発売 #SKYACTIVエンジン #魂動デザイン

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