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【良く調べるとおトク】高性能化した新型「フォレスター」はライバルと比較してもコスパ高めだった

【良く調べるとおトク】高性能化した新型「フォレスター」はライバルと比較してもコスパ高めだった

スバル フォレスター

注目すべきはS:HEV搭載のハイブリッドモデル

新型「スバル フォレスター」が、この4月17日に発表されました。気になる車両本体価格は404万8000円~。これは果たしてお買い得なのか!? 先代にあたる5代目フォレスターやライバル車と比較して検証してみます。

>>【全面的に上級移行】新型フォレスターの内外装デザインをギャラリーで見る

今回用意されるパワートレインは2.5リッターハイブリッドと、1.8リッターターボの2種類。1.8リッターターボは基本的に先代から受け継いだものですが、注目すべきはやはりハイブリッドでしょう。

新型フォレスターには、スバルと資本・技術提携しているトヨタのハイブリッドシステムをベースに、水平対向エンジンを組み合わせて、縦置きレイアウトとしたストロングハイブリッドの「次世代e-BOXER」、通称「S:HEV」が採用されています。

これは従来のマイルドハイブリッド型のe-BOXERとはまったく別物で、ベースグレードとなる「Xブレイク S:HEV」と、先進感をテーマにした「プレミアム S:HEV」に搭載されます。また、それぞれの上級バリエーションとして、高速道路での安全性を高めたスバルの高度運転支援システムである「アイサイトX」を搭載したEXが用意されます。

価格は下記の通り。
<ストロングハイブリッド>
・Xブレイク S:HEV|420万2000円
・Xブレイク S:HEV EX|447万7000円
・プレミアム S:HEV|448万8000円
・プレミアム S:HEV EX|459万8000円
<ガソリン>
・スポーツ|404万8000円
・スポーツ EX|419万1000円

(次のページに続く)

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#新型フォレスター #コスパ #ライバル #価格 #装備

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