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【あなたのタイヤは大丈夫?】スノーフレークマーク付きのオールシーズンタイヤなら冬用タイヤ規制の高速もOKとは言い切れない複雑な理由

【あなたのタイヤは大丈夫?】スノーフレークマーク付きのオールシーズンタイヤなら冬用タイヤ規制の高速もOKとは言い切れない複雑な理由

グッドイヤー VECTOR 4SEASONS GEN-3(オールシーズンタイヤ、撮影:篠原晃一)

少々ややこしいオールシーズンタイヤの扱い

このところ一般的な自動車オーナーからの認知度も上がり、国内で買える銘柄のラインナップも増えているオールシーズンタイヤ。そんなオールシーズンタイヤを買おうかと迷っている人が気にしているポイントのひとつが「冬用タイヤ規制(チェーン規制)時の高速道路での扱い」ではないでしょうか。

オールシーズンタイヤで(タイヤチェーンを巻かずに)冬用タイヤ規制の高速道路を走っていいのか?

調べてみたところ、一筋縄ではいかない、つまりちょっとややこしい線引きが見えてきました。

一般的に「スノーフレークマークがあるオールシーズンタイヤならば、スタッドレスタイヤと同じ扱いになる」という話を聞きますが、これは「だいたい合っているけれど、細かく言えば正確ではない」といえそう。ただ誤解のないよう先に伝えておくと「スノーフレークマークがあるオールシーズンタイヤ」であれば、基本的には冬用タイヤ規制に適合します。

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まず、オールシーズンタイヤがどんなタイヤなのかをおさらいしましょう。

(次のページに続く)

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#スタッドレスタイヤ #オールシーズンタイヤ #冬用タイヤ #スノータイヤ #チェーン規制 #スノーフレークマーク

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みんなのコメント

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  • 2025/2/01 17:54

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    この記事、そもそも冬用タイヤ規制とチェーン規制がごっちゃになってますね。
    冬用タイヤ規制の場合は全車輪への冬用タイヤの装着または駆動輪(一部の県では全車輪)へのチェーンの装着が必要で、チェーン規制は全車輪または駆動輪へのチェーン装着が必須なんですけどね。
  • 2025/2/01 20:21

    違反報告

    冬用タイヤ規制のタイトルで釣っておいて、
    前半はM Sタイヤの話にすり替えてたり、
    後半はチェーン規制の話にすり替えてたり、
    それでいて、全輪(全車じゃないよ)チェーン規制のことは知らない風だったり。
    AhoでIikagenなAIに書かせた記事みたいですね。

    中華タイヤは別として、日本でまともに手に入るオールシーズンタイヤなら
    M S表示だけってことは無いでしょ。
    っていうか、スノーフレークマークの付いていることがオールシーズンと名乗る条件だから。
  • 2025/2/01 16:40

    違反報告

    大丈夫です。雪降ったら乗らないから。首都圏は良いねぇ。

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