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スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧

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スバル レヴォーグ 新型・現行モデル
1207

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

847

星4

304

星3

44

星2

6

星1

6

1,214 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 猿こっこ 猿こっこさん

    グレード:STI スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    最後のガソリン車として選びました(๑˃̵ᴗ˂̵)و

    2021.2.13

    総評
    これまでスバルのスの字も考えた事がなかった、試乗せずに買ったこともなかった、店舗に行ってその日に契約したこともなかった で…買ってよかった(๑˃́ꇴ˂̀๑)
    満足している点
    1.高度運転支援システム ※特にハンズオフは高速道路渋滞のイライラをトキメキに変えてくれる
    不満な点
    1.燃費(最初から分かっているものの) 2.オートビークルホールドの毎OFF 3.走行中のテレビ視聴(助手席さん用) 4.走り出しのモッサリ感
    乗り心地
    1.プリウスで20万㎞走って身体で覚えた曲がりにくい場所、跳ねる場所、ロールを強く感じる場所、レヴォーグ乗り始めて半月、今ではどの場所でそれを感じていたか忘れてしまうほど

    続きを見る

  • 勝海舟 勝海舟さん

    グレード:1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    どこまでもずっと走っていたくなるたまらない走行性能

    2022.5.21

    総評
    STIパーツ性能の高さ。絶対、付けるべき! 乗って楽しいカーライフを約束しますよ!
    満足している点
    STIフレキシブル3点セットを付けてからの、安定した走り。 どこまでも走っていたくなる。
    不満な点
    静粛性。
    乗り心地
    STIコイルスプリングに替えてから、マイルド&程よい硬さ👍

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  • Pekona Pekonaさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    とりあえずまたスバルにしてみました。

    2022.5.21

    総評
    まだ買ったばっかですが概ね満足です。
    満足している点
    VN型だと2.0がなくなってしまい残念ですね
    不満な点
    アイサイトなせいかいろいろ制約がおおいなぁと
    乗り心地
    BPの頃はクスコのブレース入れまくってたんで、ノーマルだと随分やわらかいなと

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  • nobuhiro225 nobuhiro225さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    マイルドになったレヴォーグ

    2022.5.17

    総評
    乗りやすくて良い。が500万円越えは高いと思う。スンバファンなので気にしないが…。
    満足している点
    アイサイトEX、ハンドリング、サスペンションは満足。
    不満な点
    エンジンがターボらしくない。
    乗り心地
    -

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  • nobuhiro225 nobuhiro225さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイルドになったレヴォーグ

    2022.5.17

    総評
    乗りやすくて良い。が500万円越えは高いと思う。スバルファンなので気にしないが…。
    満足している点
    アイサイトEX、ハンドリング、サスペンションは満足。
    不満な点
    エンジンがターボらしくない。
    乗り心地
    -

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  • パロット パロットさん

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    良く出来た標準車

    2022.5.17

    総評
    2L最後の最強ターボかなと思います 新型はオケツがどうしても自分の好みではないのでVMGが好きです。アイサイトも使えますし余裕のパワーで高速なんかも疲れません。サスバネを交換してからは自分好みの乗り味に...
    満足している点
    レガシィツーリングワゴンの流れを汲むスポーツワゴンな所 ハイパワーターボ、AWD、アイサイト、AVH、 シートメモリーを使用して自分のポジションと休憩ポジションを登録しています スバルの水平対向エン...
    不満な点
    遮音性の低さ(デッドニングして少しマシになりました。 サスペンションがしなやかすぎてSTIサスを入れました リアフォグとばっくランプがシンメトリカルじゃない事 AVHを毎回設定しなきゃいけない事 ...
    乗り心地
    乗り心地はノーマルはしなやかで柔らかめの設定 私はフレキシブルフル装備とサスバネをSTIに変更して自分好みのかっちりとした乗り味になりました

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  • tealovo7 tealovo7さん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    安心して曲がる。

    2022.5.16

    総評
    初めてのスバル車でした。 ステーションワゴンを多く乗ってきました。 その他にも輸入車含め沢山乗ってきたと思います。 率直な感想です。 荷室がこれだけ取れてて、これだけコーナリングが安心して曲がって...
    満足している点
    ブレーキとコーナリングが秀逸 同乗者を不愉快にさせない。 フィーリング通りにブレーキが効く。 安心してコーナーを回っていく。
    不満な点
    ウィンカーの音がデカい。タクシーのように、チンコンチンコンと耳ざわり。 トノカバーが安っぽい。 後部座席のシートベルトの根本を隠す革がペラペラとちゃちい。       ウィンドウガラスに映るアイ...
    乗り心地
    コンフォートの乗り心地が凄く良いです。 ただ乗り心地も優先したのでしょうか スポーツ+の乗り心地はかなり悪いです。

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  • FENIX@VM4 FENIX@VM4さん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    長距離ドライブがめっちゃラク。

    2022.5.16

    総評
    行き帰りの高速はアイサイトに任せ、目的地に着いたら運転を楽しむ。 レヴォーグに乗り換えてから、長距離ドライブが疲れ知らずでめっちゃ楽しい😊 つまり、”どこまでも、いつまでも走り続けたくなるクルマ。”
    満足している点
    -
    不満な点
    車速連動ドアロックを標準装備で付けて欲しかった。
    乗り心地
    たまに突き上げがキツく感じることもある。 良く言えばスポーティな乗り心地っていうのかな。 でもそれによって疲れを感じた事はないです。

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  • キノゲロ キノゲロさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オプショングリルに変更しました(^^)

    2022.5.16

    総評
    フロント部がより整った感じです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • キノゲロ キノゲロさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    水平対向エンジンでワインディング最高(^^)

    2022.5.16

    総評
    アイサイトは長距離運転の疲れが半減で楽!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Haーya Haーyaさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ( *˙ω˙*)و

    2022.5.16

    総評
    ( *˙ω˙*)و
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • SNOWTK SNOWTKさん

    グレード:2.0GT アイサイト Vスポーツ_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カレーは飲み物

    2022.5.15

    総評
    サスとチン○は硬い方がいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • WCCF43 WCCF43さん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    息子の指定車!

    2022.5.14

    総評
    2022年5月14日本日納車 大安一粒万倍日 息子のお気に入り、2016年型レヴォーグSTI!
    満足している点
    STI
    不満な点
    無しかな?
    乗り心地
    少し固めですが、ゴツゴツ感もなく、室内も静かで快適です。

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  • uit******** uit********さん

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    所有して一年経ちますが、自分的には欠点無しです(^^)

    2022.5.8

    総評
    高速道路の合流などでの加速体感はたまりません(^^)
    満足している点
    全てにおいて満足しております。
    不満な点
    唯一、挙げるなら剛性がちょっと弱いのかな? 車内に小鳥(ピヨピヨ)が鳴きます(^^;)
    乗り心地
    -

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  • hiroLEVO hiroLEVOさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    かっこいい

    2022.5.6

    総評
    まだ、納車待ちなので…
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 夏海メロン 夏海メロンさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    楽しい

    2022.5.6

    総評
    後部座席からは硬いと言われるが運転しててちょうどいい。クッションを用意。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hidekei0513 hidekei0513さん

    グレード:GT-H_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    GTツアラー

    2022.5.6

    総評
    安全性能が高く、買って良かったと思える車です。
    満足している点
    荷物が沢山積めて、運転が楽しいところ。
    不満な点
    価格が欧州車並みなところ。
    乗り心地
    18インチは街乗りだと硬い印象です。

    続きを見る

  • ゴリ805 ゴリ805さん

    グレード:1.6GT アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    いい車だと思います!

    2022.5.3

    総評
    主に通勤に使っています。
    満足している点
    ステーションワゴンの形が大好きです。
    不満な点
    1.6Lなので、走り出しのもたつきを感じる時はもちろんあります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kogiy kogiyさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    乗ってて楽しい車

    2022.5.2

    総評
    何処に行くにも楽しい車 同乗者には足が硬いので不評
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    ヘッドライトウォッシャーいらない
    乗り心地
    gtsのビル足はやはり硬いです

    続きを見る

  • ngv******** ngv********さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいです

    2022.5.2

    総評
    静粛性、乗り味など予想よりいい車です トラブルなどの不安がありますが、長く付き合っていこうと思います。
    満足している点
    すべて
    不満な点
    納車1週間後アイサイトエラーが一度発生 リプロにて対処しました
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • |ω・`) |ω・`)さん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    運転、乗り心地ともに良し。

    2022.4.30

    総評
    プレミアムな車に乗ってる気がして満足。 後期型ゆえにもろもろ改善されてるようで特に問題なし。 街乗りが多い中、この運動性能でリッター11は不満なし。 アイサイトは自動運転できるレベルではないので期待...
    満足している点
    運転しやすい、運転してて楽しい。 乗り心地は硬めだが同乗者がすぐ寝てしまうくらい良い。 ガソリンがレギュラー仕様。
    不満な点
    タイヤが18インチで履き替える時の費用が高い。 晴れていて見通しがよい場所にも関わらず先行車を認識しないことがある。
    乗り心地
    硬め。 いい意味での硬め。

    続きを見る

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