プジョー 308SW グレード・価格・口コミ情報
-
308SW 口コミ・評価
-
308SW アクセスランキング317位
-
308SW カタログ燃費17.0 〜 21.6 km/L
プジョー 308SWの概要
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
ヨーロッパカーオブザイヤー2014を受賞したステーションワゴン
ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー2014を受賞したCセグメントのステーションワゴン。クラスを超えた完成度をコンセプトに、デザインや質感、利便性、テクノロジーを高いレベルで兼ね備えている。新開発の軽量プラットフォームが採用されている。エクステリアのデザインはエレガンスと力強さを両立。同時に登場したハッチバックモデルよりも全長が85mm延長され、ワゴンとしての機能性も追求されている。パワートレインは、最高出力130ps／最大トルク230N・mを発生する1.2Lの直3ターボ。スムーズかつレスポンスに優れる6速ATが組み合わされ、欧州の厳しい環境基準であるユーロ6をクリアしている（2014.11）
| グレード | アリュール（AT） | アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ（AT） | GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ（AT） | GT ブルーHDi ディーゼルターボ（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 314.4万円 | 335.8万円 | 361.3万円 | 390.9万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | 3BA-T9WHN05 | LDA-T9WYH01 | LDA-T9WYH01 | LDA-T9WAH01 | |
| トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4600×1805×1475mm | 4600×1805×1475mm | 4600×1805×1475mm | 4600×1805×1465mm |
| 車両重量 | 1320kg | 1380kg | 1410kg | 1510kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45R17 | 225/40ZR18 | |
| タイヤ(後輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45R17 | 225/40ZR18 | |
| エンジン | 過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 1199cc | 1498cc | 1498cc | 1997cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 燃料タンク容量 | 52L | 52L | 52L | 52L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 17.0km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 18.2km/L | |
| 燃費（WLTCモード） |
15.6km/L └市街地：11.6km/L └郊外：15.8km/L └高速：18.3km/L |
- | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 130（96）/5500 | 130（96）/3750 | 130（96）/3750 | 177（130）/3750 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 23.5（230）/1750 | 30.6（300）/1750 | 30.6（300）/1750 | 40.8（400）/2000 | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | |
| グレード | テックパック エディション（AT） | テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ（AT） | GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ（AT） | |
|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 324.6万円 | 346.0万円 | 369.5万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | 3BA-T9WHN05 | LDA-T9WYH01 | LDA-T9WYH01 | |
| トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4600×1805×1475mm | 4600×1805×1475mm | 4600×1805×1475mm |
| 車両重量 | 1320kg | 1380kg | 1410kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/40ZR18 | |
| タイヤ(後輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/40ZR18 | |
| エンジン | 過給器 | ターボ | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 1199cc | 1498cc | 1498cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | 軽油 | 軽油 | |
| 燃料タンク容量 | 52L | 52L | 52L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 17.0km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | |
| 燃費（WLTCモード） |
15.6km/L └市街地：11.6km/L └郊外：15.8km/L └高速：18.3km/L |
- | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 130（96）/5500 | 130（96）/3750 | 130（96）/3750 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 23.5（230）/1750 | 30.6（300）/1750 | 30.6（300）/1750 | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 5.4m | 5.4m | |
プジョー 308SW 口コミ・評価
4.2-
- 派手さは無いけどジワっと感じる良い車 投稿日： 2020年1月22日
-
投稿者： atsushi245 さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： プジョー 308SW （ワゴン）
グレード： SW テックパックエディション ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2019年式 乗車形式： マイカー
-
相対的に見てエンジン、足回り、ボディ剛性のバランスがとても良い車だと思います。 街乗りもそうですし高速走行時の安定性も素晴らしいです。 燃費も良くトランクの容量も大きいので、荷物を沢山積んで遠出する人にはとてもオススメの車だと思います。 暖かくなってこの車で遠くにキャンプにいくのが楽しみです。 現行モデルは末期に突入していると思いますが、そのためディーラーからの値引きも大きいのでコスパは最高です。 [ 続きを見る ]
-
- 上手くまとまっている 投稿日： 2019年12月15日
-
投稿者： ゆずのき さん 総合評価： 3.0
メーカー・モデル： プジョー 308SW （ワゴン）
グレード： SW アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6) 2016年式 乗車形式： マイカー
-
認定中古車を購入しました。 かなりお得な買い物だと思います。 実はフランス車にこだわっていた訳ではなく、最新のディーゼルエンジンと大型サンルーフの組み合わせで普段使いができる物を探していました。 国産車でもあればそちらにしていたでしょう。 結果さりげなくオシャレで走りも上々、燃費良し！ サンルーフではなくパノラミックですがこれもすばらしいです。 電装品が心配でしたので認定中古車にしたのですが大正解でした。 最近何回かオーディオの音が聞こえなくなるトラブルが発生しました。 修理依頼にはやっかいな常時再現しないトラブルでしたが、丁寧に対応いただき 診断機にて確認するとスピーカーアンプの断線エラ... [ 続きを見る ]
-
- 308SWレビュー 投稿日： 2019年10月16日
-
投稿者： GE6NAO さん 総合評価： 4.0
メーカー・モデル： プジョー 308SW （ワゴン）
グレード： SW プレミアム_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式： マイカー
-
全てにおいてプジョー らしさ全開のクルマです。走りはほぼ満点、最大の弱点だったミッションも6速になり違和感はほとんどなくなりました。 大きなガラスルーフもあってか開放感も抜群です。ことハードに関してはこのクラスでは申し分のない出来だと思います。 あと、ほとんど使わないとはいえいざという時には7人乗れるというのは非常に大きいです。シートを外してワゴン的に使う事も出来ますし、色々なシートアレンジが楽しめるという点でも高い評価が出来ます。 [ 続きを見る ]
-
- 隠れ家的ステキな店的なクルマ ♫ 投稿日： 2019年9月22日
-
投稿者： tern さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： プジョー 308SW （ワゴン）
グレード： SW アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式： マイカー
-
希少性（人気の無さ）、基本性能の高さ、荷室の広さ、超高速域での安心感、燃費の良さ、強力トルク、価格の安さ、等々満点あげれる(ᵔᴥᵔ) [ 続きを見る ]
プジョー 308SW みんなの質問
-
解決済み プジョー３０８ｓｗ（２００８～２０１４式）の二列目三列目シートですが取り外しした座席は座椅子として使用する...
使用することは出来ますか？ 現在ダイハツネイキッドを所有していますがこれはCMでも座椅子としての使用法を推奨していましたが３０８ｓｗに関してはそのような利用をしている方がいなかったので気になっております [ 続きを見る ]- 質問した人：kogitoerugosumu2431さん
- 更新日時：2018-03-10 14:44 回答数：1 閲覧数：14
-
解決済み プジョー308SWか、マークXか この度、中古車の購入を検討中です。候補としては、プジョー308SW（シエロ・2015年式...
プジョー308SW（シエロ・2015年式）と、マークX（2.5G 2013年式）があがっています。いずれも走行距離は二万 キロ以下。ワゴンの実用性か、セダンの乗り心地と高級感か、、で迷いますね。 燃費はプジョーのほうが1.2ターボと言うことで良さそうです。 外装デザインは甲乙つけが... [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-04-30 03:37 回答数：8 閲覧数：220
-
解決済み プジョー 308SW GTLINEを検討中です。 この前見積もらいに行くと30万くらいは引けますと言われましたが、この値引...
値引きは多いのでしょうか？3月の決算なんでどうなのかと・・・ [ 続きを見る ]- 質問した人：hirokun1989314さん
- 更新日時：2016-03-04 16:14 回答数：1 閲覧数：34
-
解決済み プジョーの車、可愛いと思うのですが全然見かけませんね。 あまり人気がないのでしょうか。 308SWというのが素敵だ...
素敵だなと思っているのですが アラフォー子持ち家庭が乗るにはちょっとあれなんでしょうか 若者向けなのかな。。 ちなみに中古車市場でプジョーはなぜあんなに安いのでしょう。 欧米ではプジョーと言えば大衆車の代名詞とかなのでしょうか。（日本でいうところのカローラみた... [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-06-14 09:12 回答数：6 閲覧数：213
-
解決済み プジョー308SWとスバルのエクシーガの選択で迷ってます、あなたなら総合的に考えてどちらを選びますか？カッコいい...
カッコいいのはプジョーですが4WDが無いのと後々の経費を考えると、でもプジョーカッコい いですよね！ [ 続きを見る ]- 質問した人：masa_net37_0203さん
- 更新日時：2014-02-23 03:03 回答数：5 閲覧数：1509
プジョー 308SW 2019年10月一部改良 中古車アクセスランキング
プジョー 308SW 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
プジョー 308SW 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。プジョー 308SW 中古車相場推移表
| 平均価格 | 224.1万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 13,662km |
平均値を表示しています
プジョー 308SW 試乗記・記事一覧
-
プジョーの新ディーゼルを積んだ308に試乗。1.6Lと2.0Lの味は？
プジョーの308シリーズと508シリーズに、クリーンディーゼルエンジン搭載モデルが加わった。結論から書くと、力強さとレスポンスのよさを兼ね備えたプジョーの新しい心臓は、「らいおんハート」と呼びたくなるほどの出来映えだった。「BlueHDi（ブルー エイチディーアイ）」と呼ばれるディーゼルエンジンのメカニズムを解説する前に、そのフィーリングからお伝えしたい。今回導入されるディーゼルエンジンは、直列4気筒SOHC1.6Lターボと直列4気筒DOHC2.0Lターボの2種。308にはその両方を積む仕様がライ...
2016.8.4｜試乗記 8ページ
38枚
サトー タケシ
-
ゴルファーのかゆい所に手が届く日本専用スバルレヴォーグの実力
スバルは、レガシィ ツーリングワゴンで一世を風靡しました。ワゴン車ブームを巻き起こした歴史に残るモデルです。しかし、スバルはグローバル化の波に取り込まれ、5台目レガシィシリーズからボディを大幅に拡大していく方向性に舵を切ります。これは、北米での人気上昇に合わせ、北米のニーズを色濃く反映させたからです。6代目レガシィシリーズに至っては、ほぼ日本マーケットを無視した大型なサイズとなりました。結果、北米では人気モデルとなるものの、日本では大きすぎるということもあり、あまり...
2016.5.12｜コラム 5ページ
35枚
-
しなやかな乗り心地に女子ゴルファーも惚れる？
何のしなり具合かというと、乗り心地です。プジョーのクルマ全般にいえることですが、非常にしなやかフットワークが自慢のクルマです。プジョー308SWのボディサイズは、全長4,585×全幅1,805×全高1,475㎜。これは、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどと同じようなサイズで、欧州などではCセグメントカーなどと呼ばれているコンパクトカーでもあります。プジョー308SWは、こうしたコンパクトカーでありながら、卓越した乗り心地性能を持っているのです。こうしたコンパクトカーは、ボディが小さ...
2016.4.14｜コラム 5ページ
36枚
-
プジョー308GT海外試乗、ディーゼルを味わい尽くす
先代モデルよりもサイズを一回り小さくするとともに、2001年以来の新開発プラットフォームで車両重量を約100kgも軽くしたプジョー308。それを知っただけで「期待が持てそうだ」と思っていたが、乗ってみると想像以上のフットワークの持ち主で驚いた。シャシー性能は、高評価なVWゴルフを凌駕していると言っても過言ではなく、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー2014に選ばれたことにも素直にうなずける。そんなプジョー308に、ダイナミックバージョンのGTが登場。ポルトガルで開催される国際試乗会に赴...
2015.2.20｜試乗記 8ページ
35枚
石井 昌道
-
11月発売、新型プジョー308／308SWを写真で
プジョーの新型「308／308SW」が、11月5日から発売される。同モデルは2世代目。これまでプジョーではフルモデルチェンジのたびに末尾の数字を増やしていたが、「末尾は8のまま固定する」という新ルールに則り、これまで通り「308」を名乗る。新世代デザインと特徴的なボディサイズプジョー新世代のエレガンスと力強さを表現した新型308／308SW。ボディタイプは従来と同じくハッチバックとSW（ステーションワゴン）の2種類が用意される。新しいデザインもさることながら、特徴的なのはそのボディサイズだ...
2014.10.19｜フォト 39枚
プジョー 308SW ニュース一覧
-
プジョーがどのジャンルにも属さないモデル「RIFTER」を発表！ 新型208／e-208もお披露目
プジョーの現在と未来を実車で見られるチャンス！ プジョー・シトロエン・ジャポンは2019年10月19日（土）から26日（土）の8日間、ブランド体感イベント「PEUGEOT SHOW 2019-UNBORRING THE FUTURE-」を東京都・六本木ヒルズの大屋根プラザとヒルズ カフェ／スペースで開催することを発表した。 このイベントでは2020年夏に国内導入予定の新型208と電気自動車の新型e-208、また2019年10月18日（金）に発表された「RIFTER（リフター）」の特別仕様車「Debut Edition」をお披露目する。 208はプジ...
2019.10.22｜ニューモデル 1ページ
50枚
-
【アウトランダー&PHEV B4&アウトバックがアップデート!!】 秋冷の一部改良&特別&追加モデル情報
三菱のアウトランダーおよびPHEV、スバルのレガシィアウトバックおよびB4がそれぞれ一部改良を果たした。 レガシィは2020年にフルモデルチェンジを控えており（北米市場ではすでに新型が発表済み）、これが最後の一部改良だと思われる。欲しい人はぜひ、現行型の最終仕様を手に入れよう。 ほか、ボルボ V90／V90クロスカントリー、スズキの軽トラックキャリイの仕様変更、ベンツCクラス、ポルシェ カイエンターボSEハイブリッドの追加モデル、プジョー308/308SWの特別仕様車情報を掲載。●【画像ギャ...
2019.10.20｜業界ニュース 1ページ
10枚
-
プジョー・シトロエン・ジャポンが「PEUGEOT SHOW 2019 - UNBORING THE FUTURE-」を10月19～26日まで六本木ヒルズで開催
プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー ブランドを体感できる独自のイベント「PEUGEOT SHOW 2019 - UNBORING THE FUTURE-（アンボーリング・ザ・フューチャー）」を2019年10月19日（土）～26日（日）に東京・港区の六本木ヒルズ 大屋根プラザとヒルズカフェ／スペースで開催する。（タイトル写真はイメージです）2020年に導入予定の新型208やe-208も参考展示残念ながら東京モーターショー2019には出展しないプジョーだが、独自のイベントを六本木ヒルズで開催する。日本での販売台数は4年連続で前...
2019.10.18｜業界ニュース 1ページ
4枚
-
最新のプジョーワールドを体感！ 六本木でスペシャルイベントが開催
来年発売予定の新型「プジョー208」も先行公開 プジョー・シトロエン・ジャポンは、2019年10月19日～26日の8日間にわたり独自のプジョーブランド体感イベント「プジョーショー2019-アンボーリング・ザ・フューチャー」を六本木ヒルズの大屋根プラザおよびヒルズカフェ／スペースにて開催する。このイベントでは、2020年の第三四半期に導入予定の新型「208」と電気自動車の「e-208」を参考展示。さらに日本初導入となる新コンセプトMPVの「リフター」も初披露される。 このイベントは、日本国内で好...
2019.10.12｜業界ニュース 1ページ
15枚
-
プジョーディーラーで「個性が際立つ2つの308」登場を記念したフェアを開催！
308にイメージの異なる2種類の特別仕様車が登場！ プジョー・シトロエン・ジャポンは2019年10月12日（土）～14日（月・祝）の3日間、全国のプジョーディーラーで「PEUGEOT 308 DISCOVER 2-STYLE FAIR」を開催する。 308/308 SW TECK PACK EDITION（テックパックエディション）と308/308 SW GT Line Black Pack（ブラックパック）の2車種の特別仕様車を体験する絶好の機会だ。 今回のイベントはプジョーの基幹モデルであり、欧州ハッチバックの雄として知られるプジョー308の特別仕様車2車種の販...
2019.10.11｜イベント 1ページ
9枚
※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。
※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。