進化したライオンのワゴンがスタイリッシュだ！──新型プジョー308SW登場

6月22日、プジョーは、ステーションワゴンの新型「308SW」を発表した。

新型308SWは、3月18日に発表された5ドア・ハッチバックの「308」をもとにした、Cセグメントに属するステーションワゴンだ。

フロントまわりはハッチバックとおなじく、薄型のLEDヘッドランプやデイタイムランニングライトを採用したシャープなデザイン。グリル中央に新意匠のプジョー・エンブレムが据えられる。

サイズは全長×全幅×全高＝4636×1860×1442mm、ホイールベースは2732mmで、ハッチバックに比べ全長は約270mm伸びた。ラゲッジルーム容量は、通常時608リッターで、リアシートのバックレスト（40:20:40の分割可倒式）をすべて倒すと1634リッターに拡大する。バックレストは、ラゲッジルームサイドにあるレバーを引けば倒れる。

プラットフォームは、シトロエンの「C5エアクロス」などとおなじ「EMP2（Efficient Modular Platform2）」で、パワーユニットは純内燃機関とプラグ・イン・ハイブリッドの選択肢があるのもハッチバックと変わらない。

内装は、最新のプジョーとおなじく「i-Cockpit」デザインを採用した。インパネ上部の10.0インチのタッチスクリーンが、エアコンなど多くの機能の操作を引き受ける。これにより物理的スウィッチは大幅に減った。

先進安全装備はプジョーのラインナップ中トップクラスを誇る。衝突被害軽減ブレーキやACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）、車線逸脱警報機能、360°カメラが標準またはオプションで搭載される。

新型308SWの価格や日本導入時期は今後明らかになる。国によってはオンラインでも販売されるという。

文・稲垣邦康（GQ）

Comments

初代308SWは買う気せず、2代目も地味だったけど今度のはだいぶカッコ良くなった。
このサイズのステーションワゴンでこの風格は他ではなかなか無いな。

4WDも欲しいな