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プジョー 308SW 価格・評価・グレード情報

プジョー 308SW 新型・現行モデル
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プジョー 308SW 口コミ・評価一覧

106件中 1~20件
  • 納車レビュー 投稿日: 2020年7月27日
    投稿者: オレンぢ さん 総合評価: 5.0

    グレード: SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    家内が運転する前車プリウスはオジサンドライバーから威圧的な扱いを受けることが多かったらしいが、ソコハカトナク西洋フレンチの香りがそれらを排除しつつあるようだ。薄っぺらの18インチはフェンダーとの隙間も小さくて男前。非常によい買い物だった。 [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2020年6月11日
    投稿者: donguri33 さん 総合評価: 5.0

    グレード: SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    登録未走行で買ったが安すぎると思う。 いい意味で中身と値段がともなってない。 カローラツーリング、レヴォーグでは総合的なバランスで太刀打ちできないと思う。 508SWがカッコよくて買い替えたい気もあるが、あの価格でATとエンジンは一緒だと思うとね… 結局コストパフォーマンスが高くて大満足です。 [ 続きを見る ]

  • すばらしい 投稿日: 2020年6月9日
    投稿者: soustoutsoustout さん 総合評価: 5.0

    グレード: SW アリュール_RHD(EAT_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    120点。あらゆる面で気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • 初めてのフランス車 投稿日: 2020年5月19日
    投稿者: カシュウ さん 総合評価: 5.0

    グレード: SW アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    私にとって初めてのフランス車。 いつかは乗ってみたいと思っていました。 燃費・直進性がよいためロングドライブ向きな車です。 [ 続きを見る ]

  • いい感じ 投稿日: 2020年5月5日
    投稿者: 308sw さん 総合評価: 5.0

    グレード: SW アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー

    あばたもえくぼ 総じて満足しております。 [ 続きを見る ]

  • 最高のディーゼル車。 投稿日: 2020年4月24日
    投稿者: 猫じるし30 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2019年式 乗車形式: マイカー

    凄く満足してます。 女房も乗り心地に、感動してスマートフォーフォーから2008に乗り換えました。 [ 続きを見る ]

  • 派手さは無いけどジワっと感じる良い車 投稿日: 2020年1月22日
    投稿者: atsushi245 さん 総合評価: 5.0

    グレード: SW テックパックエディション ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    相対的に見てエンジン、足回り、ボディ剛性のバランスがとても良い車だと思います。 街乗りもそうですし高速走行時の安定性も素晴らしいです。 燃費も良くトランクの容量も大きいので、荷物を沢山積んで遠出する人にはとてもオススメの車だと思います。 暖かくなってこの車で遠くにキャンプにいくのが楽しみです。 現行モデルは末期に突入していると思いますが、そのためディーラーからの値引きも大きいのでコスパは最高です。 [ 続きを見る ]

  • バランス良好 投稿日: 2020年1月12日
    投稿者: しゃっくん007 さん 総合評価: 5.0

    グレード: SW アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    一年落ちディーラーのデモカー(走行約330km)でお買い得でした 1500ccの新型エンジンも考えましたが、旧型でも充分魅力的でしたし、値段に負けました! まだ納車後2ヶ月半で、2500kmしか走っていませんが、サスも少し馴染み始めた気がします [ 続きを見る ]

  • 上手くまとまっている 投稿日: 2019年12月15日
    投稿者: ゆずのき さん 総合評価: 3.0

    グレード: SW アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー

    認定中古車を購入しました。 かなりお得な買い物だと思います。 実はフランス車にこだわっていた訳ではなく、最新のディーゼルエンジンと大型サンルーフの組み合わせで普段使いができる物を探していました。 国産車でもあればそちらにしていたでしょう。 結果さりげなくオシャレで走りも上々、燃費良し! サンルーフではなくパノラミックですがこれもすばらしいです。 電装品が心配でしたので認定中古車にしたのですが大正解でした。 最近何回かオーディオの音が聞こえなくなるトラブルが発生しました。 修理依頼にはやっかいな常時再現しないトラブルでしたが、丁寧に対応いただき 診断機にて確認するとスピーカーアンプの断... [ 続きを見る ]

  • 308SWレビュー 投稿日: 2019年10月16日
    投稿者: GE6NAO さん 総合評価: 4.0

    グレード: SW プレミアム_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    全てにおいてプジョー らしさ全開のクルマです。走りはほぼ満点、最大の弱点だったミッションも6速になり違和感はほとんどなくなりました。 大きなガラスルーフもあってか開放感も抜群です。ことハードに関してはこのクラスでは申し分のない出来だと思います。 あと、ほとんど使わないとはいえいざという時には7人乗れるというのは非常に大きいです。シートを外してワゴン的に使う事も出来ますし、色々なシートアレンジが楽しめるという点でも高い評価が出来ます。 [ 続きを見る ]

  • 隠れ家的ステキな店的なクルマ ♫ 投稿日: 2019年9月22日
    投稿者: tern さん 総合評価: 5.0

    グレード: SW アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    希少性(人気の無さ)、基本性能の高さ、荷室の広さ、超高速域での安心感、燃費の良さ、強力トルク、価格の安さ、等々満点あげれる(ᵔᴥᵔ) [ 続きを見る ]

  • 期待のレジャー担当さん 投稿日: 2019年8月19日
    投稿者: Rolo156 さん 総合評価: 5.0

    グレード: SW GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    走行性能、使い勝手そして経済性。 全てが丁度良い車。総合的にかなりバリュー感の高い車です。 日本国内では目立たないけれど総合的にポテンシャルのある車だと思います。 勿論デザインもボディースタイリングなどは実は結構綺麗です。顔だけはマイナーチェンジ前の方がボディーの面質に合っていたでしょう。マイナー後はいかにも無理やり印象を強めるために大きくしたメッキグリルやオラオラ感を強めたスポイラーのデザインにむしろプジョー らしさは薄れ安易感を拭えません。 ステアリングの上にメーターパネルを見る独自のレイアウトは賛否はありますが、私にとっては視認性についてもステアリング操作性についても違和感なく馴染... [ 続きを見る ]

  • 3台目のプジョー 投稿日: 2019年8月11日
    投稿者: HiroRin さん 総合評価: 4.0

    グレード: SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    加速性、乗り心地、運転の楽しさ、積載性を高次元でバランスさせている素晴らしいクルマです。 ガラスルーフによる開放感も◎ [ 続きを見る ]

  • 行きがかり上の車だが引き取った以上は・・・ 投稿日: 2019年8月8日
    投稿者: shinzi_hetare さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 2008年式 乗車形式: マイカー

    100点満点中65点 [ 続きを見る ]

  • 新しいカーライフを始めました。。。 投稿日: 2019年3月31日
    投稿者: kiyo_308SW さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2018年式 乗車形式: マイカー

    土日が暇だと言っている娘を、SW君には少しでも楽しませることに頑張ってもらいたいと。 [ 続きを見る ]

  • アクシデントにより手放すことになってしまいましたが 投稿日: 2019年3月29日
    投稿者: polymoog さん 総合評価: 3.0

    グレード: SW プレミアム_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: 過去所有

    フランス車としての趣味性は極薄でしたが、実用的には不満なく、おしゃれな雰囲気の便利に使える実用車、という感じでした。でも、長く乗り続けたい、と思えるような特筆すべきポイントもなかったのもまた事実。(追記)特筆すべきポイント見つけました。高速での直進性の高さは素晴らしかったです。 [ 続きを見る ]

  • 1ヶ月 1,000km レビュー 投稿日: 2019年3月25日
    投稿者: CdG さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    コストパフォーマンスに優れた満足度の高いくるまです。 [ 続きを見る ]

  • 納車後1500km経過後のレビューです。 投稿日: 2019年2月12日
    投稿者: 黒あずき さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    自宅駐車場が機械式立体駐車場で、満足いくSUVは買えないので、割り切って国内外のステーションワゴンをいろいろ試乗しましたが、最後に残ったのがコレとゴルフヴァリアントでした。 売れて欲しいと思うけど、表示・操作系が不親切な点を見ると、やはりVWゴルフやスバル・レヴォーグの方がいいと言う人が多くても仕方がないと思います。しかし、希少性やスタイリングもいいですが、つい遠出させてしまうくらいディーゼルエンジンの走りの良さ・楽しさに満足しています。 [ 続きを見る ]

  • SWらしからぬ走り 投稿日: 2019年1月22日
    投稿者: 黄色とピンク さん 総合評価: 4.0

    グレード: SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: 試乗

    SWの実用性に加え、ステアリング操作にもリニアに反応しており印象はかなり良かったです。 ただ走行モードに依っては「ギクシャク」した動きになるのが気になりました。 個人的には開放感のあるガラスルーフがイチバン魅力的でした。 [ 続きを見る ]

  • アンチ・ハイブリッド派 投稿日: 2019年1月14日
    投稿者: シーファーカップ さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT Line BlueHDi(8AT_1.5) 2019年式 乗車形式: 試乗

    先進安全装備が現在基準未満。パワーシート、パワーゲート、自光式メーターも無い320万円するクルマ。確かに同価格の日本車の方が装備が充実してるが、五感で感じるハード面の出来は日本車が及ばない重要なポイントだと受けた。そして何と言ってもディーゼルの経済性。ワシは釣りで長距離走るんで燃費に期待している。D担当者は高速で23km/ℓ行くと言っていた。沢山積めて燃料代がかからない稀有なクルマだ。 [ 続きを見る ]

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