フランスのプジョーは、19世紀末に自動車製造を始めた世界最古参の自動車メーカーのひとつ。現在は同じフランスのシトロエンを傘下に収め、「PSA・プジョーシトロエン」グループを形成している。プジョーといえば、「猫足」と呼ばれる、しなやかな足回りを持つコンパクトカーがイメージされるが、ラリーや耐久レースなどの競技分野でも好成績を残している。ラインアップはコンパクトクラスの208や、ステーションワゴンのバリエーションも持つ308をはじめ、4シーター・メタルトップオープンの308CCなどの個性的な車種も展開している。
新車価格帯:
750.8万円
新車価格帯:
419.8万円〜445.4万円
新車価格帯:
429.0万円〜505.1万円
新車価格帯:
629.0万円〜669.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
新車価格帯:
302.3万円〜372.0万円
新車価格帯:
339.8万円〜472.2万円
新車価格帯:
419.8万円〜445.4万円
21.4Km/L〜24.2Km/L
20.9Km/L〜22.9Km/L
21.2Km/L〜22.6Km/L
現行 2008
現行 208
現行 3008
現行 3008 PHEV
現行 308 (ハッチバック)
現行 308 PHEV
現行 308SW PHEV
現行 308SW (ワゴン)
現行 408
現行 408 PHEV
現行 5008
現行 508
現行 508 PHEV
現行 508SW (ワゴン)
現行 508SW PHEV
現行 2008
現行 208
現行 3008
現行 3008 PHEV
現行 308 (ハッチバック)
現行 308 PHEV
現行 308SW PHEV
現行 308SW (ワゴン)
現行 408
現行 408 PHEV
現行 5008
現行 508
現行 508 PHEV
現行 508SW (ワゴン)
現行 508SW PHEV
現行 e-2008
現行 e-208
現行 リフター
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:139.1万円
平均本体価格:200.4万円
平均本体価格:339.9万円
平均本体価格:239.5万円
平均本体価格:200.8万円
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5点
ひこどらいヴ さん 2024年3月19日
メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン) グレード:SW アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式:仕事用
大変満足しています!
5点
DIESEL@HONEY さん 2024年3月14日
メーカー・モデル: プジョー 2008 グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式 乗車形式:マイカー
噂どおり2速の変速ショックはあるし、停止はカクつきます。 が、走りは楽しいし、全てを帳消しにするエクステリアです。 スッカリ、プジョーの虜になりました。
5点
ゆうじ@206WRC さん 2024年3月11日
メーカー・モデル: プジョー 3008 PHEV グレード:GT ハイブリッド4_RHD_4WD(EAT_1.6) 2021年式 乗車形式:マイカー
プリウスαより荷物は乗りませんが、いろいろと楽しいくるまです。
2024.3.19
ベストアンサー:フランス車やイタリア車は洒落ています・・・・言い方を変えると ケバイ そして下品 そう感じる人も少なくありません。好みが分かれます。 私としては 好きになれない。質実剛健の中にもセンスがある そんな車の見かけが好きなので アウディの方が品があると思います。
以下3種の中から購入を検討しています。 現在SUVを乗ってますが、家族が乗り心地が悪いと、乗り換えを検討しています。 3人家族です。 セダンを検討しており...
2024.3.18
ベストアンサー:ご家族連れて試乗に行かれるのがベストかと思いますが、私が選ぶなら4シリーズグランクーペですね。 ・プジョー408はSUV臭がするし、プレミアムカーじゃないので却下。 ・残った3車種で直近のフルモデルチェンジの時期は、アウディA5(2016)、BMW 4(2020)、レクサスIS(2013)なので、一番新しいBMW 4がいいかなと。
なぜトヨタとダイハツとスズキとスバルはエンジンやプラットフォームの共通化をしないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばルノーと日産と三菱はエン...
2024.3.18
ベストアンサー:メリットないから。
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