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プジョー 508 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

プジョー 508 新型・現行モデルのカタログ画像

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.2)

日本におけるプジョーのフラッグシップセダン

407の後を継いだ日本におけるプジョーのフラッグシップセダン。ボディは407より一回り拡大されたが、車両重量は軽減し、空力に優れるボディデザインとともに、燃費性能の向上に貢献している。ブランド創業200周年記念のコンセプトモデル「SR1」のイメージが与えられたエクステリアは、今後のプジョーデザインの方向性を示したもの。また、室内は余裕の居住および、ラゲージスペースが実現された。特に後席のニースペースは、407と比べて53mm広げられている。エンジンはダウンサイジングされた1.6Lの直4+ターボで、最高出力156ps/最大トルク24.5kg-mを発生。環境性能も優れており、欧州の厳しい排ガス基準、Euro5をクリアしている。(2011.7)

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プジョー 508 2015年2月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方表の見方
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
アリュール 372.3 FF ハイオク車 5 1598 13.6
グリフ 433.5 FF ハイオク車 5 1598 13.6
GT ブルーHDi ディーゼルターボ 434.0 FF 軽油車 5 1997 18.0
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

プジョー 508 ニュース一覧

プジョー 508 口コミ

4.2
  • プジョー 508 グレード:アリュール_RHD(AT_1.6) 2011年式

    投稿日:2018年6月5日 投稿者:hidekit_99 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    「フランス車らしさ」みたいなものの片鱗が残っている車と思います。何といっても驚きはアイシンのATのプログラムが素晴らしいことです。ちゃんとシフトダウンするので、マニュアル好きが乗っても違和感がありま... [ 続きを見る ]
  • プジョー 508 グレード:GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式

    投稿日:2016年12月7日 投稿者:むさし丸 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    セダンですが,スタイリッシュな外観が気に入っています. 走りも重さを感じさせないしなやかで滑らかな走りです. [ 続きを見る ]
  • プジョー 508 グレード:アリュール_RHD(AT_1.6) 2011年式

    投稿日:2016年8月20日 投稿者:kranz さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    4シート独立エアコン、サンシェード、などこのクラスとしては十分なおもてなし装備。後席の足元にセンターの出っ張りがなく、完全フラットなのも美点。 目立たない存在なのか、あまり話題にならない仏車セダン... [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー