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プジョー 3008 価格・評価・グレード情報

プジョー 3008 新型・現行モデル
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総合平均評価

4.1 （レビュー件数 115件）

アクセス数
ランキング		 274位
車体寸法
（全長×全幅×全高） 		4450×1840×1630mm〜
4450×1860×1630mm		 燃料消費率 15.0〜17.8km/L（JC08モード走行）
13.4km/L（WLTCモード走行）
乗車定員 5名 排気量 1598〜1997cc

概要 3008

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps／最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる（2017.3）

グレード一覧 全6グレード 3008 2019年10月一部改良

グレード名 アリュール(AT) アリュール LEDパッケージ(AT) GTライン(AT) GT ブルーHDi(AT)
比較表に追加
新車価格（税込） 373.8万円 392.1万円 416.6万円 456.3万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 3BA-P845G06 3BA-P845G06 3BA-P845G06 LDA-P84AH01
トランスミッション フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT
ハンドル 右 右 右 右
全長×全幅×全高 4450×1840×1630mm 4450×1840×1630mm 4450×1840×1630mm 4450×1860×1630mm
車両重量 1480kg 1480kg 1480kg 1610kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ（前輪） 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤ（後輪） 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1598cc 1598cc 1598cc 1997cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク 軽油
燃料タンク容量 52L 52L 52L 52L
燃費（10.15モード） - - - -
燃費（JC08モード） 15.0km/L 15.0km/L 15.0km/L 17.8km/L
燃費（WLTCモード） 13.4km/L
└市街地：9.8km/L
└郊外：13.7km/L
└高速：15.6km/L 		13.4km/L
└市街地：9.8km/L
└郊外：13.7km/L
└高速：15.6km/L 		13.4km/L
└市街地：9.8km/L
└郊外：13.7km/L
└高速：15.6km/L 		-
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 180（133）/5500 180（133）/5500 180（133）/5500 177（130）/3750
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 25.5（250）/1650 25.5（250）/1650 25.5（250）/1650 40.8（400）/2000
最小回転半径 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m
グレード名 GTライン ブルーHDi(AT) クロスシティ ブルーHDi(AT)
比較表に追加
新車価格（税込） 461.3万円 479.9万円
発売年月 2019年12月 2020年6月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 LDA-P84AH01 LDA-P84AH01
トランスミッション フロア8AT フロア8AT
ハンドル 右 右
全長×全幅×全高 4450×1860×1630mm 4450×1840×1630mm
車両重量 1610kg 1640kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ（前輪） 225/55R18 225/55R18
タイヤ（後輪） 225/55R18 225/55R18
過給器 ターボ ターボ
総排気量 1997cc 1997cc
使用燃料 軽油 軽油
燃料タンク容量 52L 52L
燃費（10.15モード） - -
燃費（JC08モード） 17.8km/L 21.2km/L
燃費（WLTCモード） - -
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 177（130）/3750 177（130）/3750
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 40.8（400）/2000 40.8（400）/2000
最小回転半径 5.6m 5.6m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 3008

レビュー 総合平均評価 4.1点（115件） 3008

  • 初フランス車です。

    評価：

    5.0点

    梶丸 さん 2020.8.6

    グレード： GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式： マイカー

    ディーゼルにも初めて乗りましたが、トルクも有り乗りやすいです。

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  • 満足の１台！

    評価：

    5.0点

    クラマン さん 2020.7.8

    グレード： プレミアム_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式： マイカー

    大満足。

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  • 初外車！やっぱりいい

    評価：

    5.0点

    kurosuke3008 さん 2020.6.21

    グレード： GTライン_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式： マイカー

    ほかのヨーロッパ車に比べるとリーズナブルな値段と装備のバランスがいいと思います。子供たちが大きくなってあまり乗らなくなり、ある程度趣味に走るには 最適な車と思います。 日本車ほど至れり尽くせりではありませんが、スタイルや走りなど車としての魅力が詰まったいい車だと思います。 長く乗っても飽きが来なさそうです。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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