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プジョー 3008
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    15.0 17.8 km/L
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プジョー 3008 口コミ・評価一覧

108件中 1~20件
  • お気に入りの車 投稿日: 2019年12月27日
    投稿者: natuto さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地良好、長距離走行しても楽しく走れる車です。 [ 続きを見る ]

  • 暫くこいつと過ごします! 投稿日: 2019年12月14日
    投稿者: tomytaz さん 総合評価: 5.0

    グレード: ブルーHDi クリーンエディション_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    デザイン含め満足です。 [ 続きを見る ]

  • プジョー3008試乗~濃厚な大人のビターショコラ~ 投稿日: 2019年11月23日
    投稿者: 凌志 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: 試乗

     ハリアー、フォレスター、CR-V、C5エアクロス等SUVを何台か試乗したが、もっとも濃い乗り味だったのがこれ。ビターな大人向けの舶来乗り物といった印象で、ダンディに乗りこなすのが似合う。  欧州車を所有したことがある人なら、「コレだよコレ!」という雰囲気に納得がいくと思う。一方で、ハリアーなどを検討している人にとってもぜひ一度乗ってみてほしいと思える完成度を持った車であった。 [ 続きを見る ]

  • 一目惚れ💕 投稿日: 2019年11月16日
    投稿者: Mory007 さん 総合評価: 3.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    不満点も細かい点など色々ありますが、それ以上の満足度と格好良さがあるので我慢出来ます! でもやはり最近の故障が気になります… [ 続きを見る ]

  • 満足しています 投稿日: 2019年9月24日
    投稿者: jeepliberty さん 総合評価: 5.0

    グレード: クロスシティ_RHD(EAT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    先日、初めて高速道路2時間半運転しましたが、全く疲れませんでした。以前乗っていた車は腰が少し痛くなりましたが、この車に替えてからは全くありません。シートのマッサージ機能、シートヒーターも良いです。 [ 続きを見る ]

  • ぶつけませんように・・・ぶつけられませんように・・・ 投稿日: 2019年7月30日
    投稿者: OCHIAI 6 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GTライン_RHD(EAT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー

    2008からの乗換えですが、兎に角「一目惚れ」で購入しました。中身はそこまで気にしていませんでしたが、エンジンもジェントルで静かですし、その割りに元気に走ってくれます。遮音性も高く(私的に、です)、乗り心地もそこまで固くなく十分です。 ただ、2点気になる所が・・・ 1.エアコン作動中に定期的に涼しくない風がでてくる(アイドリングストップ中の時のような生ぬる~い風)。設定指数に到達したのでコンプレッサーが休止してるのでしょうか。 2.アクティブクルーズコントロールの車間距離が 近いと思います。勿論設定で変更可能ですが一番長い距離にしても体感30Mくらい?な気がします。高速では距離をとりたいもので... [ 続きを見る ]

  • 不満な点もありますが・・・ 投稿日: 2019年7月29日
    投稿者: kappi さん 総合評価: 4.0

    グレード: GTライン_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    細かいところに不満はありますが、以前のプジョーから比べると作り込など、格段に成長しています。装備なども充実していて、CPは高いと思います。なにより、運転していて楽しい!! [ 続きを見る ]

  • こんな車なの? 投稿日: 2019年6月20日
    投稿者: むらむらムーン さん 総合評価: 3.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    他のオーナーが言ってる様に内外装のデザインは他に無いオシャレな感じですが、品質にムラが有り外れを引いたらとことん外れな車だと思います。 本国仕様と日本仕様で差別化されてるのが少し残念な感じ… ディーラー選びは慎重に。 [ 続きを見る ]

  • 初のフレンチカー 投稿日: 2019年5月20日
    投稿者: kazuhiro1633 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    満足点・95点!=不満点・5点 実は、アクセサリー類のアフターパーツが豊富なところも、ちょっとしたこだわりを出せる車であり、楽しみでもあります。 納車前から、コツコツとアフターパーツを注文していました。 会社の部下には、ある部分のパーツを見せてひと言! 「うわぁ~変態だぁ~(笑)」と言われました。 言われることが、快感になりそうです(笑) [ 続きを見る ]

  • 初めての海外車 投稿日: 2019年5月14日
    投稿者: marine0820 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ブルーHDi クリーンエディション_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    自慢したくなる車。街中ですれ違ったことはありません。 [ 続きを見る ]

  • 納車1ヶ月ちょい 投稿日: 2019年5月12日
    投稿者: ペコが一番 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    買って乗ってみないとわからないことですが、普段乗るのに何の不便も問題もないです。少し横幅が大きいように思いますがアルファードなどと同じサイズですし、長さが短い分取り回しは楽です。六甲も走って来ましたが、アクセルを無駄に踏まなくて良いので楽でした。500万以下の車で、4人家族までなら、おススメです! [ 続きを見る ]

  • 納車1ヶ月ちょい 投稿日: 2019年5月12日
    投稿者: ペコが一番 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    買って乗ってみないとわからないことですが、普段乗るのに何の不便も問題もないです。少し横幅が大きいように思いますがアルファードなどと同じサイズですし、長さが短い分取り回しは楽です。六甲も走って来ましたが、アクセルを無駄に踏まなくて良いので楽でした。500万以下の車で、4人家族までなら、おススメです! [ 続きを見る ]

  • 初投稿 投稿日: 2019年4月14日
    投稿者: ヌヌヌ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    多少の不満点はありますが、このクラス、価格帯で買える輸入車としてはエクステリア、インテリアともに高い質感を感じ、力強いエンジンと相まって非常に満足しております。また他の方もおっしゃるように、世間ではほとんど走っている姿を見ません。物珍しいのかこちらを凝視してくる通行人の方もおり、所有欲を満たしてくれます。 [ 続きを見る ]

  • 女子に好評 こまかいセンスが最高です 投稿日: 2019年3月17日
    投稿者: 石ころころころ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    見た目も、運転の楽しさも 長距離運転も最高です。 内装も外装も女子に好評 [ 続きを見る ]

  • 納車1か月目インプレ 投稿日: 2019年3月8日
    投稿者: inumaru52 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    前車キャプチャー購入時は街乗りがメインだったが,その後登山をするようになり,関西から長野県への遠征を月1~3回程度行うようになったため,ロングドライブが増えてきた。 キャプチャーには単なるクルーズコントロールしかなく,当初はそれでも便利に感じたものだが,高速巡行を重ねるうちにアダプティブクルーズコントロールが欲しくなり,XV,エクリプスクロス等諸々迷った末に3008の試乗車上がり個体に出会い一目惚れし,購入。 クルマは道具に過ぎず,したがってクルマ選びに「恋」などという感情を持ち込んではいけない。持ち込んだら負けである。私は負けてしまった。クルマの佇まい,コクピットから見た風景,ドライバー... [ 続きを見る ]

  • グッド ルッキング! 投稿日: 2019年2月12日
    投稿者: 獅子丸55世 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    写真や動画で見るよりやっぱり現物を見たら、もう他のクルマに目が行かなくなった! いわゆる、ひとめ惚れですかね。。 [ 続きを見る ]

  • もっと売れてもいいと思う! 投稿日: 2019年2月7日
    投稿者: paqman さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ※(マイナーな)前車との比較ばっかりですみません。 個別の評価は他の項目に記載したので、ここではそれ以外の評価を。 ■ディーラー 当初はキャンプに行くのに「広い車にしよう!」と思い、C4ピカソを見にシトロエン小平にちょくちょくお邪魔してまして、そこでもらったチラシの裏に3008が出ていたのが出会い&一目惚れでした(ちなみにそれまでは見たことも聞いたこともなかった…ミニバン探していたので…w)。 その後は、若いのによくできた(シトロエンの…)営業さんがいろいろと親身に相談に乗ってくれ、トントン拍子に話が進み、気付いたら3008を契約しておりました。変にいろんなオプションをススメてこない(w)... [ 続きを見る ]

  • はじめてのSUV、はじめてのディーゼル 投稿日: 2019年1月29日
    投稿者: SS1959 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    FCPのオプション選択率が高いそうですが、この装備の有無は満足度に大きく影響を与えると思います。エアコンの暖房がやや弱いので、冬場のシートヒーターはありがたい。 サンルーフは大型で、後部座席の開放感は素晴らしい。 [ 続きを見る ]

  • 新世代プジョーのSUV 投稿日: 2018年12月20日
    投稿者: ka-ti さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    値段相応以上の価値を持った車であり、所有欲を満たす飽きのこない車だと思う。 [ 続きを見る ]

  • 最初で最後のディーゼル? 納車1ヶ月後の感想 投稿日: 2018年12月16日
    投稿者: concepted by F さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    内外装ともデザインがいい。ただ走りも軽快で満足。手直ししていくのも楽しみなのだが、もう今となってはフラ車専門店に持ち込むしか方法はないようだ。町の車屋さんでは何もできないみたい… [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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