プジョー 3008 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

初のディーゼル、食わず嫌いは損でした

2021.3.12

総評

ドイツ車にはない魅力があります！ 気に入りすぎて既に17,000km走りました。

満足している点

4速からのスムーズな加速 取り回しの良さ(するする曲がる) 内装のシュッとした感じ シーケンシャルウインカー(フロントのみ) なんと言っても外装のデザインが最高にかっこいい！！！！！

不満な点

純正ホイールのデザインがいまいち好きになれない。ブラックのオプションあったら買った。 Apple Carplayとの接続がいまいち 1速が遅い ディーラー、サービスの対応がいまいちかも トランクに...

乗り心地

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デザインだけではない！

2021.3.7

総評

外観に目が向きがちだが、走りや乗り心地の快適さなど、車本来の性能が素晴らしい、良くできた車です。

満足している点

・センスの良いデザイン ・燃費が良くてパワフルなエンジン ・長距離でも疲れない快適な乗り心地

不満な点

・マフラーがダミー ・純正ナビが高すぎる

乗り心地

硬すぎず柔らかすぎず、長距離でも疲れない快適な乗り心地。

デザインコンシャスな新時代プジョー

2021.2.24

総評

乗って３年経っても、飽きないデザイン。 最近は街でも見かけますが、まだまだ希少性あります。 海外通販で意外と各種パーツもあるので、ちょいといじる事もできます。

満足している点

・エクステリアとインテリアのデザイン！ ・トルクで走るゆとり感 ・ホールディングの良いシート ・他人とかぶらない希少性

不満な点

・6AT出だしのギクシャク感 ・大きな轍などでの足回りのドタバタ感 ・ディーラーの顧客対応力

乗り心地

-

外観と内装の良さ

2021.2.24

総評

国産同クラス車と金利等を含めると総支払いが 安い事。

満足している点

外観、内装、燃費の良さ、高速での加速、安定

不満な点

Dの売りっばなし。 フランス車だから造りの悪さ、 壊れて当たり前と言う返答と考え方。

乗り心地

荒れた路面での突き上げが強い 高速での安定した乗り心地

とにかくカッコイイ

2021.2.15

総評

少し値段は張りますが、絶対に大好きになる車だと思います。

満足している点

まずなんといっても見た目がかっこいい！ 多分3008の購入を考えている人はほとんどこれがきっかけじゃないかな、と思います。 エクステリアだけじゃなくて、インテリアも最高です、、 グレードによるか...

不満な点

ディーゼルなので若干特有の音がして、エンジン音がうるさいです。 室内ではそんなに気にならないですが、それでも走行中の１２３速あたりはまあまあ音が聞こえます。 あと夜中にエンジンかけていると、周りには結...

乗り心地

乗り心地に関してはもう少し柔らかくてもいいのでは？と思います。 でも不快に思うほどの振動は今まで感じてないです。 多分好みの問題で柔らかめが好きなんだと思います。

日常使いからロングドライブまでオールラウンダー

2021.2.6

総評

とにかく内外装のデザインも素敵で手を入れる必要もほとんど無し、維持性も良くとてもいい車です

満足している点

ディーゼルならではの力強いトルク、経済性 ハンドリング、車両の扱い安さ 内外装のデザイン

不満な点

機械的故障は無いもののコンピュータ面がまだ少し..って感じです

乗り心地

ディーゼル特有の振動もあまり感じることなくゆったり乗れます ブレーキはカックンになりやすくクセがある感じ...

コスパ良　快速MPV

2021.1.23

総評

もう10年ほど前、tvkのクルマでいこうを見てこの車の存在を知る。こんなダサい見た目の車は絶対に乗らないと思っていたが、まさか自分が所有することになるとは…。 今では中古車価格ははっきり言って投げ売...

満足している点

トルクフルなエンジン 高速安定性 ハンドリング シートの座り心地 積載性 ケツのデザイン なんといってもコスパ

不満な点

ちょくちょく故障する リアシートあしもとの広さ 時計がない

乗り心地

先に述べたとおり、ロールが抑えられているので走りに安定感がある。 が、歩道に出入りするときや、裏道の凹みでは車が左右に大きく揺すられる。

ちょうどいいサイズのSUV

2021.1.16

総評

外車特有の細かいエラー等が気にならず、走行性能やデザインを重視する場合はおすすめ度が5になります。 項目別で詳述しますが、プジョーも細かいエラーを除けば大きな不具合もなく、長いこと乗り続けても安心なメー...

満足している点

・デザイン ・後列が２分割という点 ・プジョー全車種共通の乗り味 ・ディーゼルエンジンのトルクと経済性

不満な点

・新車時の乗り心地 ・バックカメラの画質 ・ATのギア比 ・過敏なセンサー

乗り心地

2021/3/14　再レビュー 走行距離が1万kmを超えましたが、かなり足回りの動きがよくなりました。 新車の頃は路面の細かなピッチを拾って固いなと感じていましたが、今はとてもよく動く足回りになってい...

国内50台限定車NAPAPIJRI(ナパピリ)

2020.12.30

総評

不思議な外観デザインは好き嫌いがあると思いますが、内装は思った以上にとても良く気にいっております。

満足している点

今では中古で入手困難な５０台限定車 NAPAPIJRIロゴ入りライトグレー色のコンビレザーシートが大変気にいっております。

不満な点

大き目の自転車が積みずらい程度。

乗り心地

やや硬めです。高速やワインディングは大変良いのですが、舗装の悪い裏路地などは路面のデコボコがダイレクトに伝わってきます。

3008

2020.12.29

総評

ナビへの不満はあるものの、とにかくカッコいいのでとても満足しています。

満足している点

とにかくオシャレでイチイチかっこいい。乗り心地も最高。街であまり見かけないので優越感に浸れる。

不満な点

①エンジン掛ける度にラジオに戻ること。テレビならテレビ、音楽なら音楽に設定できる機能が欲しい。 ②国産と違って近くのカーショップで見てもらえないこと。

乗り心地

全てにおいてパーフェクト。

2年経過したので改めてレビュー

2020.12.17

総評

デザイン、走行性能全てにおいて満足できる車。 車自体売れてるようなのでたまに街中で見かけるが圧倒的に某ホ◯ダのヴィゼル、マ◯ダのCX-5、ト◯タのCH-Rと比較して見かけないので所有欲は満たされる。 ...

満足している点

車のデザイン、内装、価格設定がバランスがとれており買って後悔したとまったく思えない。 購入した時期がファーストクラスパッケージが無償で装着出来るタイミングだったので、装備面でも非常に満足してる。

不満な点

ハンズフリーテールゲートの反応の悪さ(笑) どーも自分とは相性が合わないようで、一発で反応しません。

乗り心地

タイヤサイズが18インチで最近のミドルサイズSUVには普通なサイズであるが、タイヤが分厚い為乗り心地は柔らかめで不快な感じはしない。 オールシーズンタイヤを装着してる為アリュールより乗り心地が悪いと巷の...

3年経って初評価

2020.11.24

総評

納入当初は稀に液晶のブラックアウトやスターターボタン押してもスマートキーを認識しなかったり、あと発信時にエンジンがノッキング気味になったり不安定でしたが、最近はなぜか全く起こらなくなり妊プも安定期に入った...

満足している点

◎外観のデザイン ◎2017年車限定EURO CAR OF THE YEARラベル ◎運転席周りの見やすいi-Cockpitと小径ハンドル ◎長距離でも腰尻が痛くならないシート ◎規制前180PS...

不満な点

●当初ファーストクラスパッケージの選択がなかったこと ●Android auto非対応 ●パナ製純正ナビの道案内が残念なレベル。 DENSO製エアコンが1年程度で臭う。同年代のアルファードなんかもや...

乗り心地

足周りは最初は若干硬めですが最近はこなれてきてちょうどいい感じ。ディーゼルなので走行距離増えると昔のワンボックス車で経験したようなハンドルに伝わるような振動あるかな？でしたが、今のところ、全くないです。

さすが 『ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー 2017』

2020.10.19

総評

『ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー』を実感できます。

満足している点

一目惚れしたスタイル。 センスが光る内装。 太いトルクに高燃費。 乗り心地が良いだけではない足回り。

不満な点

なんちゃってマフラー。 ナビが高すぎ。

乗り心地

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さすがフランス車

2020.9.29

総評

満点ですね！！

満足している点

定価から追加オプションはフロアマットだけ。 日本車は乗るまでに、オプションとか必要だから、ある意味、国産と外車は最終金額にそれほど差はないと思います。 夜の内装は所々に間接照明？が配置されててオシャレ...

不満な点

1.6リッターターボですが、街乗りでは燃費が8km/ℓと良くないところ。 フロントナンバー下のセンサーがうるさい。水滴でも反応する。

乗り心地

さすが、猫足！！ 接地感を凄く感じます。 しなやかですよ。

すごく良い車です。

2020.9.27

総評

すごく良い車です。

満足している点

全て

不満な点

特になし

乗り心地

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プジョー3008に乗ってみた。

2020.8.30

総評

内外装がカッコよくて、サイズも手ごろで、運転もしやすい、良くできたSUVだと思う。 価格も1.6Lガソリンの中級グレード（GT Line）で418.7万円なので、これにサンルーフやパワーシートのセッ...

満足している点

・プジョーらしく、肉食系のカッコいいボディスタイル。 　特にバックショットがお気に入り。 　白なんか選ぶといいんじゃないだろうか。 　 ・賛否両論あるi-Cockpitだが、意外に違和感のない...

不満な点

・運転支援関係については、ちょっと遅れている。 　例えば、ACCは時速30km以上からしか働かない。 ・ペダルレイアウトは、やっぱり少々左にオフセットされている。まぁ、フランスのメーカにちゃんと右...

乗り心地

先日乗ったシトロエングランドC4スペースツアラーでは、停止している際に微振動がステアリングに伝わってきたりしていたが、同じエンジンを積んでいるこのクルマではそのようなことがなかった。 乗り心地は特に...

所有満足度の高い一台！

2020.8.23

総評

走りの良い上質SUVの決定版。 いい車感が半端ないです。

満足している点

クラスを越えたとにかく満足度の高い、内外装のデザイン、走りも含めた質感。 大きく見えるが全長4450mmと意外とコンパクトなところ。 カタログに書いていない装備が盛りだくさん。

不満な点

イマイチ安定しないCarPlayとAndroid Auto。 価格を考えたら、ナビぐらい標準にしてほしい。 うるさいエアコンのファン。 足元暖房が無いに等しい。 全く使えないグローブボックス。 ...

乗り心地

基本的には、しっとりしなやか傾向。 ロードノイズや風切り音の侵入も少なく快適。 ただし、低速や荒れた道ではわずかなゆすられ感あるも、高いハンドリング性能を考えたら完全に帳消し。 5008にも試乗して...

納車日にホイール交換

2020.8.17

総評

インチアップしたのに乗り心地も良くなって大満足です

満足している点

納車日に予約してそのままホイール交換しました 黒のホイールで足元が締まりました タイヤは ミシュランのクロスクライメート235/50r19 乗り心地もハンドリングも良くなりました

不満な点

やっぱりブレーキダストが、、、、 洗ってもすぐに汚れてます。 ホイールが黒なのであまり目立たないかも

乗り心地

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いつの間にか引き込まれる車

2020.8.17

総評

これから検証していきます

満足している点

あまり遭遇しない 見かけるとみんな友達と勘違いする（笑）

不満な点

社外パーツが少ない

乗り心地

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ヤフオクで

2020.8.10

総評

シトロエン C4クーペ ４速オートマ シトロエン C4ピカソ ４速オートマ 令和の時代になっても、４速オートマチックと30年ぐらい時が止まってたけどついに‼️ プジョー 3008 グリフ ６速オートマ...

満足している点

シトロエンC4ピカソより乗り換え🔃 オートマがついに６速オートマチックに 思ったよりも固めの乗り心地 解放感たっぷりグラスルーフ ほぼ速度表示だけだけどヘッドアップディスプレイ付き 運転席の囲まれ感

不満な点

エアコン効くけど 前車のピカソより時間がかかる ガス補充して様子見中 夜の間接照明がなかった。 プジョー、シトロエンの1.6ターボの持病のオイル管理

乗り心地

思ったよりも固めですが、固め好きなので問題なし❗️