プジョー 3008 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

プジョー3008プレミアム

2020.8.10

総評

大変満足しております！

満足している点

＊足回りが大変軽快でしっかりしている点 ＊1.6Lさながらとてもパワフルなエンジンです。 ＊内装もセンスあるデザイン ＊全開放パノラマガラスルーフ ＊ジャンルはＳＵＶですが運転のしやすさには感動します。

不満な点

外観デザインは好き嫌いありそうですね。

乗り心地

足回りは堅め。 一般道や高速良し。 舗装の悪いところはゴツゴツ感がやや気になるくらい。

初フランス車です。

2020.8.6

総評

ディーゼルにも初めて乗りましたが、トルクも有り乗りやすいです。

満足している点

あまり人と被らない所が良いです。

不満な点

アフターパーツが少ない。

乗り心地

-

足の良い一台！

2020.7.8

総評

ねこ足？に満足です。

満足している点

視界が広く、室内も広く、全長がやや短い分、小回りが利いてキビキビと走れます。 ロールもなくしっかりした足回りは感動です。 装備も充実。 パノラマルーフも家族が大満足です。

不満な点

なし！

乗り心地

非常に乗りやすいです！

初外車！やっぱりいい

2020.6.21

総評

ほかのヨーロッパ車に比べるとリーズナブルな値段と装備のバランスがいいと思います。子供たちが大きくなってあまり乗らなくなり、ある程度趣味に走るには 最適な車と思います。 日本車ほど至れり尽くせりではあり...

満足している点

ハンドリング含めて運転しやすいです。1.6Lとはいえヨーロッパでエンジンオブザイヤー取っただけのことはあります。吹け上りもよく、マイルドターボで高速での巡行からの追い抜きなど、以前の１BOXとは比べ物にな...

不満な点

皆さんも書いてますが、収納の小さいことぐらいですか。車検証（普段見ないので）トランクスペースのサイドポケットに入れてます。 あとはヨーロッパ車特有のダストの多さかな（すぐに社外品に変えてますが）

乗り心地

-

ちょこちょこ走行後の感想

2020.3.18

総評

まだこれからです

満足している点

まだまだ走り切れてないので、保留

不満な点

やはり、ＦＣＰ（ファーストクラスパッケージ）の電動シートは快適です。色々な角度を確かめられるのは良い。

乗り心地

タイヤ圧がディーラー納車のままだったので、０．５㎏さげました。少ししっとり感が出ました。

500Km乗りました

2020.3.6

総評

やはり、エクステリアが良いし、インテリアもよくできていると思います。 エンジン性能も高く、非常に良いです。 キャディバッグが横に入らなかったのはちょっと残念でしたが、それ以外は今のところ不満なしです。

満足している点

スタイリング、ボディカラー、インテリア、標準装備が充実しているところ

不満な点

キャディバッグが横に入らない。

乗り心地

シートは堅めですが、いい感じです。 車内は静かです。

乗ればわかるいいクルマ（ブサイクだけど）

2020.3.4

総評

　昨今流行りのSUVに属しますが未だ同じ車に遭遇したことがありません。 乗ればわかる良いクルマなのですが現行3008と違って太ったネコのような見た目が理由なのか 国内販売台数2,000台弱のレアキャラ...

満足している点

　速い！…とは言わないけれども必要十分なパワーです。絶対性能はそれほど高くはないかもしれませんが体感としてはとても気持ちの良いパワー感があります。1,600ccターボを馬鹿にしていました。 　なんちゃら...

不満な点

　低速域での乗り心地は良いとは言えません クリープ減少で走るくらいの低速で轍を通過する時にはまるでリジットサスのように車体が振られる動きをします。車高が高いからかな？ 　そのかわりにある程度の速度にな...

乗り心地

-

お気に入りの車

2019.12.27

総評

乗り心地良好、長距離走行しても楽しく走れる車です。

満足している点

古さを感じさせない外観＆内装。

不満な点

ハイオク、燃費が悪い・・・は仕方がない

乗り心地

-

暫くこいつと過ごします！

2019.12.14

総評

デザイン含め満足です。

満足している点

SUV系が好きで、車高も高く見切り良し。コンパクトでよくできた車です。

不満な点

特になし

乗り心地

-

プジョー３００８試乗～濃厚な大人のビターショコラ～

2019.11.23

総評

　ハリアー、フォレスター、ＣＲ－Ｖ、Ｃ５エアクロス等ＳＵＶを何台か試乗したが、もっとも濃い乗り味だったのがこれ。ビターな大人向けの舶来乗り物といった印象で、ダンディに乗りこなすのが似合う。 　欧州車を所...

満足している点

・先に乗ったシトロエンとはバッジの違いのみならず、走りの方向性を明らかに変えているところ。シトロエンは「ふんわり」と感じたが、こちらは「しなやかかつどっしり」。ドイツ車ともイギリス車ともイタリア車とも違う...

不満な点

・独特のi-コックピットは慣れが必要。率直に言うと、ハンドルは円形の方がいいなあ。

乗り心地

-

一目惚れ💕

2019.11.16

総評

不満点も細かい点など色々ありますが、それ以上の満足度と格好良さがあるので我慢出来ます！ でもやはり最近の故障が気になります…

満足している点

外観内装のデザインはもちろんですが、やはりインパネのi-Cockpitですね！　その日の気分でインパネデザインが変えられるのは別の車に乗っている気分になり人ウケもイイです。 ハンドルが小ぶりな6角形、サ...

不満な点

満足点が多い反面、不満点も多い… ・エアコンが液晶操作のみなので面倒 ・センサーが過剰に反応し過ぎ ・オートワイパーの反応がイマイチ ・ワイパーの間欠調整機能がない ・エンジン起動後の初期画面が...

乗り心地

乗り心地はやや硬めで安定感があります。 ディーゼルエンジンなので始動後はディーゼル特有の音はありますが、走行中は全く気になりません。

満足しています

2019.9.24

総評

先日、初めて高速道路２時間半運転しましたが、全く疲れませんでした。以前乗っていた車は腰が少し痛くなりましたが、この車に替えてからは全くありません。シートのマッサージ機能、シートヒーターも良いです。

満足している点

エクステリア及びインテリアのデザイン。アルカンターラのシート。街で同じ車をあまり見かけないところ。

不満な点

赤信号で、前車の後ろに止まる際に、センサーが過敏に反応し鳴る。

乗り心地

静粛性は比較的高いです。ロードノイズは少し入りますが、エンジン音はほとんど聞こえません。

ぶつけませんように・・・ぶつけられませんように・・・

2019.7.30

総評

2008からの乗換えですが、兎に角「一目惚れ」で購入しました。中身はそこまで気にしていませんでしたが、エンジンもジェントルで静かですし、その割りに元気に走ってくれます。遮音性も高く（私的に、です）、乗り心...

満足している点

「デザイン」が自分には胸に刺さりました。 細かい部分は国産車には敵いませんが（収納やドリンクホルダー）、でも、でも・・・ 素敵。と思ってしまいます（笑）

不満な点

後部座席にスライド、リクライニング機能があれば良かったなあ、とは思います。 またほぼ全ての機能をディスプレイ内に集約した為、ワンアクションでは出来ない調整がややもどかしいです。後助手席のリクライニングが...

乗り心地

私は概ね良いと思います。段差等の突き上げ感もあるにはありますが、「角」が無いというか、ガツンガツンではなく、ボインボイン、みたいな・・・ お恥ずかしい・・・

不満な点もありますが・・・

2019.7.29

総評

細かいところに不満はありますが、以前のプジョーから比べると作り込など、格段に成長しています。装備なども充実していて、ＣＰは高いと思います。なにより、運転していて楽しい！！

満足している点

先進的なコックピットデザイン。 そこそこ高い静粛性。 過不足ないパワー。 安全装備。

不満な点

アンドロイドがつながらない。 純正ナビの操作性最悪。 アイドルストップの解除がめんどくさい。 操作系へのアクセスがすべて２アクション必要。 エアコンの効きが悪い。最近、20℃設定です。

乗り心地

ディーゼルエンジン使用の前提なので、遮音性はそこそこ高いです。

こんな車なの？

2019.6.20

総評

他のオーナーが言ってる様に内外装のデザインは他に無いオシャレな感じですが、品質にムラが有り外れを引いたらとことん外れな車だと思います。 本国仕様と日本仕様で差別化されてるのが少し残念な感じ… ディーラ...

満足している点

デザインと燃費

不満な点

各部品の品質や組付けのいい加減さ。何も無いのに何に反応してるか分からないビービーうるさいセンサー。塗装に関しても物かみ等の品質の悪さ。オーディオやエアコン等の使い勝手の悪さ。何よりもディーラー（北九州プジ...

乗り心地

低速走行では結構なゴツゴツ感が気になります。

初のフレンチカー

2019.5.20

総評

満足点・95点！＝不満点・5点 実は、アクセサリー類のアフターパーツが豊富なところも、ちょっとしたこだわりを出せる車であり、楽しみでもあります。 納車前から、コツコツとアフターパーツを注文して...

満足している点

ガンダム世代の私には「i-Cockpit」に触れるたびに、ニヤニヤしてしまいます。 運転してみると、ステアリングに対する車体の追従感が、想像以上にリニアでした。 乗って楽しい！と思えるクルマで...

不満な点

ドイツ車に慣れ親しんだこともあり、不満点というよりは「あったらいいな～」の部分が、2点あります。 その①・アクティブクルーズコントロールが「30㎞以上」から、設定可能になること。 その②・オー...

乗り心地

極低速で走ると、ずいぶん硬い乗り心地に感じます。 しかし速度が上がるにつれて、しなやかさが増すイメージです。 フニャフニャの腰砕け感は全然感じません。 ダンパーに自信があるというメーカーサイドの...

初めての海外車

2019.5.14

総評

自慢したくなる車。街中ですれ違ったことはありません。

満足している点

国産車にないカッコよさ。誰も乗っていないプレミア感を感じれる。

不満な点

室内は静かだが、外だと少しエンジン音が気になる。

乗り心地

-

納車１ヶ月ちょい

2019.5.12

総評

買って乗ってみないとわからないことですが、普段乗るのに何の不便も問題もないです。少し横幅が大きいように思いますがアルファードなどと同じサイズですし、長さが短い分取り回しは楽です。六甲も走って来ましたが、ア...

満足している点

エクステリア、インテリア、総てにおいて満足してます。

不満な点

皆さんが書いている通り、収納スペースは少ないです。あとは、自分が運転している姿を見ていることが出来ないことです笑。

乗り心地

足回りは硬いと思いますが、元々腰痛持ちの私が、１ヶ月で３０００キロ弱走ってしまうほど、乗り心地は良いです。足回りはコンチネンタルの4シーズンタイヤのせいだと思っています。音に関しては、出だしはディーゼル音...

納車１ヶ月ちょい

2019.5.12

総評

買って乗ってみないとわからないことですが、普段乗るのに何の不便も問題もないです。少し横幅が大きいように思いますがアルファードなどと同じサイズですし、長さが短い分取り回しは楽です。六甲も走って来ましたが、ア...

満足している点

エクステリア、インテリア、総てにおいて満足してます。

不満な点

皆さんが書いている通り、収納スペースは少ないです。あとは、自分が運転している姿を見ていることが出来ないことです笑。

乗り心地

足回りは硬いと思いますが、元々腰痛持ちの私が、１ヶ月で３０００キロ弱走ってしまうほど、乗り心地は良いです。足回りはコンチネンタルの4シーズンタイヤのせいだと思っています。音に関しては、出だしはディーゼル音...

初投稿

2019.4.14

総評

多少の不満点はありますが、このクラス、価格帯で買える輸入車としてはエクステリア、インテリアともに高い質感を感じ、力強いエンジンと相まって非常に満足しております。また他の方もおっしゃるように、世間ではほとん...

満足している点

初のディーゼル、それも輸入車となります。 購入動機はまずなにものにも似ていないエクステリア。一見獰猛に見えますが、フロントからサイドにかけての艶かしいライン、リアのライオンズクローが個性を発揮していると...

不満な点

やはりディーゼル特有の騒音はそれなりにします。特に発進時ですね。速度が出てからはまったく気になりませんが、早朝や夜間に車を出すときはご近所に気を使う必要はあると思います。 それと車に対する不満ではありま...

乗り心地

国産車と比べると硬い印象ですが、私は硬めが好きですし、家族からも不満は出ておりません。長距離運転時等、助手席の妻はスヤスヤとよく眠ってくれます。 ただMSタイヤのためかややロードノイズが気になるため、次...