日本最大級のクルマ総合情報サイト、カービュー！

中古車掲載台数467,387件（毎日更新）

トップ中古車カタログ車買取ニュース編集記事マイカーローン

現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。

現在位置： carview! > 新車カタログ > メルセデス・ベンツ(MERCEDES-BENZ) > Eクラスステーションワゴン

メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン新車情報・カタログ

Name: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
Rating: 4.3

マイカー登録

愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。

中古車価格帯

238.0 万円〜 965.0 万円

中古車を検索

新車価格（税込）

835.0 万円〜 1239.0 万円

新車見積もりスタート

買取価格を調べる

カーローンを探す(金利0.9%～)

アクセスランキング 340
総合評価 4.3
ユーザーレビュー（詳細） 259
みんなの質問（詳細） 4

車体寸法（全長×全幅×全高）	1,950×1,850×1,465mm〜 4,955×1,850×1,470mm	燃料消費率	10.8〜16.1km/L（WLTCモード走行）
乗車定員	5名	排気量	1,496〜2,996cc

外装・内装

概要

■2021年9月
メルセデス・ベンツ日本は、「Eクラスステーションワゴン」の装備を一部変更するとともに価格改定を実施して、2021年9月3日に発売した。

今回の装備変更では、Mercedes-Benzロゴ付ブレーキキャリパー&ドリルドベンチレーテッドディスク［フロント］を全グレードに標準装備した。またランフラットタイヤとMBUX ARナビゲーションの標準装備、オプション装備ともに設定を停止した。

トップ
グレード
レビュー・みんなの質問
関連記事

歴代モデル一覧 Eクラスステーションワゴン

現行 2016年11月〜生産中

新車価格（税込） 712.0 万円～ 1239.0 万円
4代目 2010年8月〜モデル

中古平均価格 164.1 万円
3代目 2003年8月〜モデル

中古平均価格 88.5 万円
2代目 2000年8月〜モデル

中古平均価格 88.4 万円
初代 1993年9月〜モデル

中古平均価格 234.7 万円

ユーザーレビュー Eクラスステーションワゴン

平均総合評価 4.3点（259件）

走行性能: 4.4

乗り心地: 4.4

燃費: 3.9

デザイン: 4.5

積載性: 4.7

価格: 3.8

ピックアップレビュー

素晴らしいクルマですがデカすぎる

2021.2.24

denちゃんさん

グレード：E220d ステーションワゴンアバンギャルドスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

5

乗り心地

5

燃費

5

デザイン

5

積載性

5

価格

4

満足している点

Ｓクラスに負けない装備とワゴンならではの搭載性。これに勝るワゴンはありません、ディーゼルエンジンも静かで燃費が驚くほどよいです。

不満な点

サイズが大きすぎ。前車のCクラスワゴンよりかなり大きくなった。ひと昔のＳクラスと、同じくらいのサイズで都内の駐車場に入れる時ヒヤヒヤします。

乗り心地

妻ももう他の車には乗りたくないと言っています。広いし全てが電動シートは座り心地も最高。シートヒーターもあり冬でも暖かいですね。高速では知らないうちにスピード出てしまいます。

続きを見る
一人乗車ではシャシーが本領発揮しない

2018.3.21

フランス車党さん

グレード：E320 CDI ステーションワゴンアバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2007年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

満足している点

なんのストレスも感じないほど力強く、ささいなことで燃費が変化しない安定したディーゼルユニットには100%満足しています。それと癒し系のシャーシと乗り味。FRだけど強い横風でもビクともしない直進安定性。（アウディは四駆のくせに簡単に横風に煽られる）荷物を200kgオーバー積んでも普通に走れてしまうヘビーデューティーな性能。

不満な点

一人乗車では軽すぎるのかとにかくシャシーが落ち着かない。最低でも大人三人ぐらい乗ったあたりからクルマが落ち着いてきてハンドリングの本領が発揮される。一人乗車が多ければお勧めしません。それと最低地上高が小さくて砂利道ですぐ腹を打ってしまうのでできるだけ入りたくない。（アヴァンギャルド仕様）

乗り心地

W212以降、まるで「ミニSクラス」であるかのようなインプレが増えましたが、この211まではまだ実用車的な乗り味ではないかと思います。そんなにわかりやすく良い乗り心地だとは思えませんが、長距離乗ってなぜか疲れないような、そんな癒し力のある乗り心地ではあります。次もやっぱりベンツにしたいと思わせられるだけの魅力がある乗り心地です。

続きを見る

みんなの質問 4件 Yahoo!知恵袋で質問してみる Eクラスステーションワゴン ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

メルセデスorBMW メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン BMW 5シリーズツーリング ...

2020.11.1

解決済み

回答数：

4

閲覧数：

113

ベストアンサー：現在現行Eクラスワゴンに乗ってます。 3台メルセデスを乗り継いでいますが、はじめてのメルセデスは30歳くらいの頃に妻の車として購入したBクラスでした。大体4年毎に乗り換えてます。毎回乗り換えを検討する際に各社見て回りますが、結局メルセデスになります。理由は、バリューフォーマネーが良い(コスパが良い)からです。装備を比べ、質感を比べ、価格を比べて、最後にディーラーの質を比べますが、その...

続きを見る
メルセデス・ベンツについて質問です。 Eクラスステーションワゴン E250ブルーエフィシェンシーアバン...

2018.5.17

解決済み

回答数：

1

閲覧数：

278

ベストアンサー：有るよ

続きを見る
メルセデスベンツのEクラスステーションワゴン四駆と二駆どっちがいいですか？メリット・デメリット教えて...

2016.12.4

解決済み

回答数：

7

閲覧数：

617

ベストアンサー：趣味で乗られるなら二輪駆動で充分だと思いますよ。特別なスポーツ走行などの走りを求めない限り四輪駆動のメリットは雪道では二輪駆動より安全にスリップやスタックしにくく走れること。年に数回も積もらない都心で雪が降った日には乗らないという選択が出来たり冬に雪道を走る旅行などをしないのであれば二輪駆動で充分です。四輪駆動のデメリットは同じエンジンであれば燃費が悪く車体が重いのでわずかながら走りも...

続きを見る

みんなの質問の一覧を見る

リセール価値 Eクラスステーションワゴン

走行距離別リセール価値の推移

グレード: E220d ステーションワゴンアバンギャルドスポーツ(本革仕様)_RHD(AT_2.0)

新車価格: 832.0万円

年間平均走行距離

5千km
1万km
2万km

年間平均走行距離	2023年 1年後	2025年 3年後	2027年 5年後	2029年 7年後
5千km	373万円	319万円	266万円新車価格の 32%	213万円新車価格の 25%
1万km	369万円	309万円	248万円	188万円
2万km	362万円	287万円	212万円	137万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ Eクラスステーションワゴン

人気のカラー
1. 白
  
  29.8%
2. 黒
  
  28.3%
3. シルバー
  
  11.9%
人気の排気量

1,900cc

40.7%

2,000cc

37.0%
人気の駆動方式

AWD

全輪駆動

FF

前輪駆動

FR

後輪駆動

MR

後輪駆動(ミッドシップエンジン)

RR

後輪駆動(リアエンジン)

FR

81.8%

AWD

18.1%