メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 新型・現行モデル
311

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
4.4
燃費
3.8
デザイン
4.4
積載性
4.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

182

星4

93

星3

30

星2

1

星1

5

311 件中 1 ~ 20 件を表示

  • やのぴー_ やのぴー_さん

    グレード:ワゴン_E320_LHD(AT_3.2) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    軍艦のような安定感

    2026.7.15

    総評
    初めて運転した時の感動を今でも覚えています。安定感、しっとり、重厚感にまるで軍艦に乗っているかのようでした!機会があれば是非体感してほしいです!
    満足している点
    デザイン、質感、重厚感、安定感、しっとり、なめらか、たくさん荷物が積める、ボディのサイズ感
    不満な点
    強いて言えばこの車に限ったことではないけど純正パーツ廃盤やパーツ価格高騰など
    乗り心地
    ノーマルのサスショックが懐が深くて素晴らしい! 私は見た目重視でスポーツラインのサスショックでバネカットしてますが、同乗者は爆睡する乗り心地です!

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  • masackey masackeyさん

    グレード:E220d ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初ベンツ

    2026.7.3

    総評
    遠くに出かけたくなる車です
    満足している点
    ・造形が綺麗。特にフェンダーからクオーターにかけての面の繋がり ・燃費が良い(通勤:12km/L, 高速:20km/L以上) ・運転が楽しい
    不満な点
    ・タイヤ代が高くつく ・せまい駐車場での取り回しに苦労
    乗り心地
    -

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  • 黒官兵衛 黒官兵衛さん

    グレード:E450 4マチック ステーションワゴン エクスクルーシブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    パワフル&ジェントルでドライブが楽しくて安心して楽に運転

    2026.6.25

    総評
    街中、高速、山道、雨風雪など、どんなシチュエーションでも安心してストレスなく使える自動車と感じます。 ボディはスマートなスタイルのステーションワゴンなので、オンオフどこのシーンでも使えるので、様々なライ...
    満足している点
    ツインターボ➕9AT➕4MTICで運転は加速、止まる、安定性がありストレスは少ないです。 シートは本革で高級感があり、座面も広く長く長距離でも疲れが少ない。 ステーションワゴンなので、荷物の積載性もあ...
    不満な点
    燃費が街乗りだと6〜7kmなのが強いて言えば難点
    乗り心地
    エアサスでコンフォート設定ですと、乗り心地も良くカーブも安定しています。

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  • masa-q masa-qさん

    グレード:E250 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が良い

    2026.6.18

    総評
    チョイ乗りが多いので、ガソリン車で良いですね。 あまり、壊れないのも良い。
    満足している点
    燃費と走行性能が良いですね。
    不満な点
    パワーが少し足りない。
    乗り心地
    -

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  • ピンクゴルフ ピンクゴルフさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    ダウンサイジング前の最後の純ガソリンエンジンの魅力

    2026.6.5

    総評
    今のところ大きなトラブルもなく、快適にとっております。とにかく荷物室が広くなんでも積めるし、シアシート倒せば、大人が足を伸ばして車中泊できるほどの広さを持っている
    満足している点
    585馬力と80kg超えのパワーを持っているので頑張らなくても静かで速いし、安定性が良い、長距離が苦にならない。
    不満な点
    センサーだらけで、センサー自体の故障もあり、警告灯が点灯するとヒヤッとする
    乗り心地
    どっしり落ち着いていると思う

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  • おだるちゃん おだるちゃんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    ハンドリング

    2026.4.19

    総評
    良いですよ
    満足している点
    サスペンション
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

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  • サフィール サフィールさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    超〜小回りが利く👍

    2026.4.11

    総評
    現行のベンツにはない良さが、S211にはたくさん詰まってる☝️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • dpe******** dpe********さん

    グレード:E200 ステーションワゴン スポーツ(BSG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    高級感

    2026.4.10

    総評
    高速道路をゆったり走るのが向いています
    満足している点
    落ち着いた乗り味。現行メルセデスのステーションワゴンでは一番大きいタイプ
    不満な点
    マイルドハイブリッドの影響かと思うがスタート時のスロットルレスポンスが悪い
    乗り心地
    空気圧の管理をこまめに。

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  • めるばあ めるばあさん

    グレード:ワゴン_E220_RHD(AT_2.2) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    思想が素晴らしい

    2026.3.30

    総評
    買い物でも、ホテルにつけても、キャンプにいっても、さまになる車だと思います。
    満足している点
    この時代にこのような車があったとは、国産とも、他の外車とも比較できません。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • い~くらす い~くらすさん

    グレード:E300 ステーションワゴン エクスクルーシブ(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202501】 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ラグジュアリーワゴンNo1

    2026.2.28

    総評
    高速安定性が抜群で疲れずに運転が楽しめる、近所の買い物などの取り回しも楽ちん
    満足している点
    高速安定性が抜群、静かな走行音と高音質なオーディオでドライブが快適
    不満な点
    MBUXは品質改善や新機能のアップデートを頻繁にして欲しい、少しトルクが物足りない
    乗り心地
    シートの硬さとエアサスがとても心地良い、スポーツモードは高速ではもう少し硬めでも良いかも

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  • おっけんさん おっけんさんさん

    グレード:E250 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷室が広い

    2026.2.27

    総評
    まだまだ現役!
    満足している点
    長さ2メートルのものが積める
    不満な点
    燃費かな〜
    乗り心地
    -

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  • Shino-amg-c28 Shino-amg-c28さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    今時のクルマじゃ無いけどいいクルマです

    2026.2.11

    総評
    ディーゼルの左ハンドルで良かったです。 4マチックはいらなかったけど。。。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • フシヤン フシヤンさん

    グレード:E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    実用性抜群の相棒

    2026.1.29

    総評
    前のボルボV70も良かったですが、サイズ的にこのクラスが必要なので車種選択肢があまりなかった。 乗ってみてまずは高速での移動は格段に楽になったので中長距離の車移動が増えた。 購入時10万キロを超えてい...
    満足している点
    V6ディーゼルの乗りやすさ。街中でも高速でもトルクフルで走りやすい。 仕事柄リアシートは常に荷物が目一杯で相当重量はありますがそれでも勢いよく走れます。 小回りが利いて狭い道でもスイスイ。
    不満な点
    今のところは特になし。 サンルーフが欲しかった。 ナビの更新がもうできないので純正ナビは役に立たない。
    乗り心地
    もともとしっかり足回りでしたが、12万キロを超えたところでビルシュタインに一新したらほぼ新車のよう。 首都高速のコーナーは下手なスポーツ車よりもしっかりしていると思う

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  • kappa307 kappa307さん

    グレード:E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    質実剛健

    2026.1.24

    総評
    概ね満足、いい車です。
    満足している点
    積載量、燃費、鬼トルク
    不満な点
    すぐ吹けきるディーゼルエンジン
    乗り心地
    家族には好評です。

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  • wagonfan wagonfanさん

    グレード:E300 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安定安心

    2026.1.9

    総評
    刺激的ではないですが、実用車としてだいぶいいです
    満足している点
    ・ワゴンワゴンしている形状 ・高速安定 ・荷物がちゃんと乗る ・頑丈で万が一の事故でも助かりそうな雰囲気(ハイエース,サクシードに比べて)
    不満な点
    ・燃費1桁 ・1.9トン250馬力NA もうちょっと早かったら嬉しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ザッシュ ザッシュさん

    グレード:E220 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.2) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    安心感があり楽で乗りやすい優等生車

    2026.1.4

    総評
    とても良い車 年式的に少し故障が出てきて維持費を考えて手放しました。 にしても良い車
    満足している点
    大きめなサイズのクルマだが 驚くほど燃費が良く走りも力強い。 更にハンドルが良く切れて良く曲がる 静かで安定感があり高速走行などは長時間乗っても疲れを感じさせない良い車
    不満な点
    年代の割に少し内装デザインが古臭い 故障した際の部品代はちょっとびっくりする
    乗り心地
    ドイツ車らしく少しだけ足回り固めだと思う とても静粛性高く良い感じ

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  • S k1 S k1さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    トータルバランスフィーリング

    2025.12.9

    総評
    安全性とオールマイティに使用できて、かつ速い
    満足している点
    外装内装全てのデザイン
    不満な点
    テールランプの光り方
    乗り心地
    安心感と優雅な乗り心地

    続きを見る

  • tabasa_2025 tabasa_2025さん

    グレード:E250 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    スタンダード車

    2025.10.9

    総評
    トータルとして良い車でした。
    満足している点
    X5の前はこれに6年乗ってました。 2013年の最終モデルで1.8Lターボだが良く走る。 (基本的には遅い) 非常にベンツらしい車で大きさや性能、作りも必要十分な感じの車。小回りもきく、現代的な装備...
    不満な点
    燃費悪い、下道7高速12くらい。 ナビの使用感、ちょくちょく故障する、車高が低くフロントスポイラーが縁石にあたる 障害物検知がうざい、レーンキープがうざい、アイドルストップがうざい、足ふみサイドブレー...
    乗り心地
    タイヤについて この車で3回交換しました。 購入時ついていたのがピレリPZERO 減ってきたのでミシュランPS4に交換 これは1年くらいはとても良かったが減ってくるといまいちだった。その後に激安中...

    続きを見る

  • 手締めでGO 手締めでGOさん

    グレード:E250 ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ(本革仕様)_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    内装とテールランプが最高!

    2025.10.2

    総評
    壊れなきゃ乗り心地良いし、良い車です!
    満足している点
    BMWに乗りたいと思っていたが、この内装に一目惚れ!走行性能は曲がる止まるの基本が高いレベルで納得。エンジン音は安っぽくて嫌い。この車格で2L?って思ったけど、ちゃんと加速するし、税金安いからアリですね!...
    不満な点
    ブルメスターのサウンドは程々かな。個人的にアウディのBOSEのが好み。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • GDH-iD GDH-iDさん

    グレード:E 350 ステーションワゴン アバンギャルドS_RHD(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    時代の良さを感じられた

    2025.9.11

    総評
    当時のメルセデスのど真ん中を感じられる
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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