スバル レヴォーグの編集記事

【ボクサーターボ信仰は限界か】スバル「レヴォーグ」が伸び悩む理由…伝統のステーションワゴンはこのままじり貧なのか

「GR86」受注停止でまもなく改良＆最終モデルに？ 次期型は「スバルとの共同開発」でなくなる可能性

現行仕様の「E型」が生産終了した「レヴォーグ」。現在の販売状況は？ 「レイバック」人気も駆け込み需要発生…他社からの乗り換えも

「レヴォーグ」受注停止で今秋改良へ。「S:HEV」搭載はナシ、1.8Lグレード中心に…SUV人気に押され今後はどうなる？【販売店情報】

【テストカーの目撃も】「レヴォーグS:HEV」ついに来る？ 今夏改良説が浮上…受注終了の先で動き出す次期型と再編の行方

現行「WRX S4」生産終了は「CAFE規制」の影響か。6MTの「STIスポーツ＃」は争奪戦だが待つのもアリ…その理由は？

【この「WRX」、日本で出してほしい】スバル豪州限定「クラブスペック エボ」登場…サンライズイエロー×6速MTが羨ましい

【コメント欄で激論】「S:HEV追加は魅力的」「立ち位置が中途半端」「見た目が重要」…「レヴォーグ レイバック」改良予想記事が話題

【実際どうなの？】「レヴォーグ」購入者の評価。総合4.8点、各項目で高評価も「燃費」が弱点…新型はハイブリッド搭載で克服なるか？

【どうなるSTI スポーツ？】スバルが「WRX」「レヴォーグ」「レイバック」の現行モデル受注終了を発表。5月までに順次受付停止へ

【STIは消えない、でもボクサーエンジンは消える？】豪スバル幹部が明言…“次のSTI”は電動化でどう変わる

苦戦が続く「レヴォーグ レイバック」。改良でハイブリッド＆廉価版を用意？ 貴重な国内専用クロスオーバーワゴンに未来はあるか？

豪華装備はもうお腹いっぱい？ フォレスターC型「ツーリング」が提示する、SUVにおける引き算の美学

【突飛なサプライズは不要？】業界内で飛び交う次期「レヴォーグ」の噂は“BOLDERデザイン×S:HEV”という、スバリストも納得の正常進化論

「レヴォーグ」「WRX S4」に伝説の“鮮烈イエロー”を選べる特別仕様車が登場。納期3ヶ月、セダン愛好家を中心に人気【販売店情報】

【ド派手なイエローが主役】スバル「レヴォーグ／WRX S4」に特別仕様車「STI スポーツ Rブラック リミテッド II」登場

「ユーザーとして誇らしい」の声も…今年の「日本COTY」は「フォレスター」！ 上位モデルにネットはどう反応した？

【STIが主役】スバル「東京オートサロン2026」で“走りの本気”を全面展開。「レヴォーグ／WRX ／インプレッサ」特別仕様を初公開

【2025-2026 日本COTY受賞】点数競技は野暮だが結論は明快。スバル「フォレスター」が“正解”と言い切れる理由を採点表抜きで語る

【危険なのは快適さだった】ACCでラクになるほど眠くなる？ ドライバーが“運転をやめた瞬間”に「フォレスター」が取る行動とは