ビッグマイチェンはしばらく先？ 「マツダ3」2026年モデルは装備強化で延命作戦か

MAZDA3

パワートレインは据え置き、希少な6MTも存続

パワートレインは従来と同じ2.5L直列4気筒「スカイアクティブ G」で、自然吸気とターボの2種類を用意。

トランスミッションは6速ATに加え、一部グレードでは6速MTも選択可能で、前輪駆動を標準とし、上位モデルにはiアクティブ 4WDを搭載します。

こうした構成により、マツダ3は今でも希少な「MTが選べるコンパクトカー」として存在感を放っています。

2026年モデルは今夏、米国市場で発売予定です。日本仕様については、数年以内に行われるとされるビッグマイナーチェンジに期待がかかります。

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（写真：マツダ）