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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【え、スイフトも売れていない!?】高評価なのに苦戦が続く2つの要因と、唯一の“生き残る道”

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  • 2025/4/02 13:57

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    購入を考えている友人と試乗しましたが運転した感じは良かったそうですが、思ったより狭く感じて他のにしてしまったようです。
  • 2025/3/26 16:56

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    現行フィットと同じ中身が大して変わってないのにデザインで変化つけようとしたから。スズキにそうゆうの求めてる人は少ないんだろうね、RSもないしスポーツも出ないみたいだし買い替え需要も期待できない
  • 2025/3/25 13:46

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    結論を最初に決めておいて、それに合わせて誘導していないか?発売した月に対して1年後の販売台数が8割ぐらいというのはある程度当たり前の数字で、販売が苦戦してるというほどではないと思うが。
    ちなみにうちはノートとスペーシアの2台持ちだが、それぞれ良い所も悪い所もあって、どっちか片方が良いと決められるものでもない。
  • 2025/3/25 19:05

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    スイフトはヤリスに比べると後席は広いがソリオと比べるとソリオの方がもっと広い。
  • 2025/3/25 18:48

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    試乗しました。でも、フィット、ノート等と比べると狭いし、加速の反応も悪かったです。それで外しました。
    良かったら買いたかったんですけどね。
  • 2025/3/25 19:16

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    スイフトはスポーツの販売シェアが1〜2割は占めていたので、その分を引けば大体予測通りの台数なんじゃ無い?まぁ、デザインの方向変えたせいで前車オーナーの乗り換え需要が減ったのもあるだろうが、新規が見込めるならデザイン変更はありだと思うが、もう少し洗練させてから発売して欲しかったところ。
    前モデルオーナーは次期型のスターレット(パッソ)と3社共通プラットフォームになる次世代まで待ちの姿勢かもねw
  • 2025/3/25 12:56

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    デザインは多くの方が言っている通りだし
    もう1つスズキに言いたいのは
    最新の普通車でJNCAPの5スターを逃したのは猛省してほしい。
    安くて軽いんだから仕方ないではダメだと思う。
  • 2025/3/25 20:18

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    記事にある販売店の関係者がいろいろ理由を言ってるけど、本当の原因である「見た目が悪くなったから」や「価格が一気に数十万円上がったから」など言うはずがないよ笑
  • 2025/3/25 13:07

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    カッコ悪いクルマには乗りたくない。
    先々代の72スイフトに乗ってますが、カッコ悪くて買い替えられない。
  • 2025/3/25 12:09

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    原因はフロンクスと3気筒かな

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