現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【え、スイフトも売れていない!?】高評価なのに苦戦が続く2つの要因と、唯一の“生き残る道”

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  • 2025/3/25 20:13

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    デザイン以外に
    スズキなのに高い

    スズキはやっぱり安くないと。
    トヨタと同じ値段にしたらトヨタ買う。
  • 2025/3/25 13:34

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    このデザインベースでスイスポ作らないで欲しい。
  • 2025/3/25 13:54

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    フロンクスっぽくなるといいな
  • 2025/3/26 16:56

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    現行フィットと同じ中身が大して変わってないのにデザインで変化つけようとしたから。スズキにそうゆうの求めてる人は少ないんだろうね、RSもないしスポーツも出ないみたいだし買い替え需要も期待できない
  • 2025/3/25 20:18

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    記事にある販売店の関係者がいろいろ理由を言ってるけど、本当の原因である「見た目が悪くなったから」や「価格が一気に数十万円上がったから」など言うはずがないよ笑
  • 2025/4/02 13:12

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    だって、カッコ悪いから。
    仕方がないよ。
  • 2025/4/02 13:57

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    購入を考えている友人と試乗しましたが運転した感じは良かったそうですが、思ったより狭く感じて他のにしてしまったようです。
  • 2025/3/25 18:15

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    デザインと質感が安物感に見える
    もっと光物(メッキ)が必要なのかもしれない
    安全、運転支援装備満載なのにお得感が伝わってこない
    コストパフォーマンスはいいと思うけど
    そもそも4輪車で軽自動車を除き、3気筒エンジンに選択肢無し
    ソリオも3気筒エンジンで売り上げ落ちると思う(ルーミーに対して絶対的優位ポイントを捨てた)
    良く出来た3気筒エンジンでも所詮3気筒、4気筒のスムーズさや負荷かけた時のノッチ解消は出来ていなかった
    この3気筒エンジンにはがっかりした(マスコミはスポンサーへの忖度しすぎ)
    燃費しか取り柄が無いエンジンと感じた
    軽自動車と差別化出来ていない
  • 2025/3/26 09:02

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    元々販売の過半数がスイフトスポーツ。モデルチェンジしてもスイフトスポーツが旧型ではそうなるでしょ。
  • 2025/3/25 12:26

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    ヤリスは1月16257台、2月15245台
    フィットは1月3624台や、2月4275台
    売れてなさ過ぎやろ

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