新型アウディA1の1.5Lターボ版は初代よりも簡素でダイレクト感のある走り味

A1 スポーツバック 35 TFSI アドバンス

内装にはボクシーなランボルギーニテイストも

乗りこむとこれまた初代とは全然違うムード。アウディらしいデジタルコクピットで、運転席前は完全にアナログ機構を省いた10.25インチのデジタルディスプレイ、センターにも10.1インチのセンターディスプレイを配置。ソフトウェアは当然アウディのMMIで、スマホ同様に「ナビ」「電話」「メディア」などを選ぶ方式。慣れたら便利です。ちなみにオプションでスマホチャージシステムが付けられます。

一方、驚いたのは助手席前を中心とするインパネデザインで、六角形を多用した角張りテイスト。そしてこれが小沢の勝手な連想ですが、ちょっと同じVWグループのランボルギーニっぽいんです。つまりそれくらいボクシーということであり、女性的だった初代とはここも結構違います。また初代はメーター回りにソフトパッドが使われていましたが、今回それはナシ。その辺の割り切りも進んでいるようです。

ちなみに車内スペースは、ホイールベースが95mm伸びていることもあって明らかに余裕。身長176cmの小沢が普通に前後座れます。ラゲッジ容量も初代より65L増えて335L。後席を畳めば最大1090Lの広さを獲得。スタイルと実用性をいかに両立しているかがわかります。