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【無いのが不思議!】軽自動車でフルハイブリッドという“最強の組み合わせ”はなぜ存在しないのか?

【無いのが不思議!】軽自動車でフルハイブリッドという“最強の組み合わせ”はなぜ存在しないのか?

トヨタ プリウスハイブリッドシステム

「軽自動車のフルハイブリッド、アリでは?」派の意見

都内で働くある男性は、次のように話します。

「普通車にフルハイブリッドがあるんだから、燃費や維持費を重視するユーザーが多い軽自動車にこそフルハイブリッドが必要だと思う。ガソリン代を抑えられれば、維持費の安さがさらに魅力になるはず」。

軽自動車の最大のメリットは「経済性」です。燃費がさらに向上すれば、軽自動車のランニングコストがより低くなり、ユーザーにとっては大きなメリットとなります。

また、別の男性からは次のような意見も見られました。

「軽のEV電気自動車)って充電インフラの問題とか航続距離の短さがネックになるけど、ハイブリッドならその心配はない。なのに、なぜ出ないのか不思議」。

電気自動車(EV)は今後普及が進むとされているものの、充電インフラの整備が十分ではなく、航続距離の短さも課題になっています。その点、ハイブリッドなら「ガソリンで走れる安心感」があるため、軽自動車ユーザーにとっては魅力的な選択肢になりそうです。

また、現在、軽自動車にもスズキワゴンRスマイル」などにハイブリッドモデルがラインアップされていますが、これはあくまで簡易的な小型モーターを採用した「マイルドハイブリッド」であり、フルハイブリッドほどの燃費改善効果はありません。

そのため、「もっと本格的なハイブリッドがあればいいのに」と考える人も多いようです。

(次のページに続く)

◎あわせて読みたい:
>>【ちょっと待った!】「ガソリン高騰でハイブリッドがお得」は間違い。元が取れない理由とそれぞれのメリットを解説

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  • 2025/2/17 08:03

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    ハイブリッドは重くなるし、電池のスペースが必要。
    メリットがあまりない。
  • 2025/2/17 08:30

    違反報告

    限られた寸法の中で最大限の居住空間なのに、どこにバッテリーとモーターを置く?
    ただでさえ高いと言われる軽自動車なのに、より高額になるであろうフルハイブリッドは誰が買う?
  • 2025/2/17 08:24

    違反報告

    車体の大きさも小さいから、バッテリーも必然的に小さくなりフルハイブリッド化の恩恵も小さくなると思う。
    価格差も現在のマイルドハイブリッドで約20万円。いくら小さいモーターやバッテリーで済むとしても50万円以上高くなると考えるとメリットは無くなる。

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