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写真で見る【スズキDR-Z4S試乗】国産唯一の400ccオンオフモデル、試乗後の各部チェック！
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ライダーアシストの電子制御機構で、手強さのハードルを低くした新型DR-Zシリーズ

DR-Z4Sでの1日約250kmほどのツーリング試乗記を前回紹介したが、そこから実感したのは電子制御技術によって、（シート高は相応に高いにしても）「400ccオンオフモデルに乗ることのハードルはけっこう低くなったなぁ」というもの。

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文：モーサイ 阪本一史
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  • dar********
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    日本では250ccを越えると車検のあるクラスになるが、オフ車の場合、車検の無い250ccクラスが人気があり、車検のある400ccクラスは各メーカーから時々新型が投入されるがあまり売れない。
    返信3件
    9
    1
  • hab********
    違反報告
    最近ココだったかで「知りたいのはテスターの身長じゃなく股下長だ」と言う趣旨の書き込みを見たが、この記事はテスターさんの股下長も公開してる。
    私より5センチも長くて羨ましいw
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