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スズキ スペーシア グレード・価格・口コミ情報

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スズキ スペーシア 口コミ・評価一覧

71件中 1~20件
  • 良く出来た車です 投稿日: 2021年3月21日
    投稿者: たまご@ND5RC/At さん 総合評価: 4.0

    グレード: X(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    通勤から高速走行まで、軽としては十分快適に使用できます。 [ 続きを見る ]

  • のんびり走るには最適 投稿日: 2021年3月17日
    投稿者: スペー白 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Gリミテッド(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    春秋の季節の良い時は最高です。 [ 続きを見る ]

  • 普段バイク移動なのでそりゃ快適この上ない🤣 投稿日: 2021年3月7日
    投稿者: toyofuku3 さん 総合評価: 5.0

    グレード: T(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    車なので積載量は言うことなし、走行性能は求めてないのであまり評価としての内容は薄いかと💦 [ 続きを見る ]

  • 通勤専用車 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: なりジー さん 総合評価: 3.0

    グレード: Xリミテッド(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    燃費が平均21キロ程なので、まーいい車ですね。 [ 続きを見る ]

  • MK42S スペーシア G 投稿日: 2021年2月13日
    投稿者: 恋豚三号 さん 総合評価: 3.0

    グレード: G(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    奥様の普段の買い物などには良いかもしれませんが、レジャーや家族で出掛けたりする分にはやはり普通車がいいと思います。 3人乗車までなら荷物も積めますが、4人で買い物などはおすすめ出来ませんね。 ターボ車やカスタムなら走りに関しては非常に良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 普段使いに文句ありません 投稿日: 2021年2月4日
    投稿者: 裏クラブ員 さん 総合評価: 5.0

    グレード: T_4WD(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    良い車です [ 続きを見る ]

  • 可もなく不可もなく 投稿日: 2021年1月26日
    投稿者: FDこうすけ さん 総合評価: 4.0

    グレード: X_4WD(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    燃費もパワーもこんなもんかな?って感じ、Sエネチャージもパワーupというよりちょっとサポートしてくれてるような感じ、普段の買い物や通勤で使うには十分 [ 続きを見る ]

  • あなたにとって「車」とは何ですか。。 投稿日: 2020年12月18日
    投稿者: まぁSea さん 総合評価: 3.0

    グレード: G(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: その他

    今回のお車は「代車」で、多分ベースグレードみたいなお車ですかね。。ナビも付いてなかったし。 エクステリア・インテリア共に欲しいとか、特に乗りたいお車ではないのですが・・その中身と走りの内容は意外とよく出来ていていましたよ。前後にスタビライザーが入っている点は普通に評価したい。それでいて乗り心地も悪くなく、トールワゴンの腰高感も少ないです。この車もハイブリッド車で雑多な人間が乗っているのにも関わらず、平均燃費は18.7は上出来ですよね。 実はお買い得なお車かもしれないとは感じました。 [ 続きを見る ]

  • 初めて乗った車 投稿日: 2020年12月11日
    投稿者: younkf さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2013年式 乗車形式: マイカー

    それでも愛着があります [ 続きを見る ]

  • CVTが・・・ 投稿日: 2020年11月9日
    投稿者: 元祖BEEちゃん KEN’s BEE さん 総合評価: 3.0

    グレード: T 2015年式 乗車形式: 家族所有

    3年落ち、走行1,500kmの低走行車を自宅から2時間ほど離れたディーラーにて中古で購入(車検整備込み総額113万)。 買って帰りの道中、な〜んとなくうるさい気がしたが 3年経過したエコタイヤだからかなと思いながら、 2020年の今年、2度目の車検。 購入店の系列店舗が地元にあるのでそこで車検を受けました。 なんとなくうるさい事を伝えましたが伝わりきれず・・・ 試走しましたが、とくに異常なしとのこと・・・ みんカラで調べてると、同じ症状かは分かりませんがCVTがなんたらと書かれてる方を何件か発見。 なんせ5年以上前のモデルですからこれ以上は調べようがない。 まあ、気になる人は気になるく... [ 続きを見る ]

  • 出だしがかなりよい! 投稿日: 2020年8月31日
    投稿者: 零(ゼロ) さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2019年式 乗車形式: 試乗

    さすがスズキと言わんばかりの走りの良さです。ハイブリッドは伊達ではないですね。それとヘッドアップディスプレイもこの車以外見てなかったので新しいかなと。 [ 続きを見る ]

  • スペーシア デビュー 投稿日: 2020年6月25日
    投稿者: とくさん@ さん 総合評価: 5.0

    グレード: Xリミテッド(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    通勤用なので燃費最重要 [ 続きを見る ]

  • うーん・・・ 投稿日: 2020年2月11日
    投稿者: ワンナイン さん 総合評価: 3.0

    グレード: ターボ 2013年式 乗車形式: その他

    車検時の代車での感想です。 近場限定の運転で、人と荷物を載せるのには便利ですが、この車でロングドライブしたいとは思えません。命の危険性と多くの疲れを感じます(他の類似軽自動車も同じだと思いますが)。 乗っていて人生の敗北感を覚えます(ずっと乗っていると他人に対して卑屈になりそうです)。 このボディ+VWポロのシャーシとエンジンが合体すれば、いいのにと思います。 [ 続きを見る ]

  • スペーシア 投稿日: 2019年6月16日
    投稿者: BRどMのレガシィ さん 総合評価: 5.0

    グレード: X(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    特に文句なく楽しく遊んだ車 [ 続きを見る ]

  • 街乗りではストレスなし 投稿日: 2019年4月29日
    投稿者: キューハチくん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    嫁車なのであまり運転確認はできませんが 一時停止してからの本線合流ではルークスよりストレス無く加速してくれる 3,000~4,000rpmの大事なところで背中を押すような加速をしてくれる デイズルークスはここが全く加速しないのでストレスになるんです、 足回りはルークスより硬いのかロールが少なくて思ったコースで回れる、 アイドリングはルークスより静か、 燃費もルークスより良く 良く出来た車だと思う 軽は持ってる2台しか比べられないのでルークスとの比較になります、 [ 続きを見る ]

  • 日本の実用車 投稿日: 2019年1月10日
    投稿者: どら太 さん 総合評価: 4.0

    グレード: X_4WD(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: その他

    代車として約半月,100kmほど乗った感想です。 世の中ハイトールワゴンばかりになるのが少しわかりました。 とにかく広い車内で、自動スライドドア。 後席はトランクを無視して最大限下げればレガシィやXVよりも広いです。 そしてしっかりとした内装や見やすいメーター類。 プレミオ買った時、自光式の速度メーターなんて低グレードには装備されなかったのに今や軽自動車すら…汗 長距離走るならまだしも、近距離なら十分ですね。 ただ、装備が増えれば反動で車両は重くなる。 その結果なのでしょうが、とにかく加速しない。 ラパンと同じように加速させると回転数は1,3倍くらい。 結果、燃費も街中だと全然伸... [ 続きを見る ]

  • 娘が使っている車 投稿日: 2018年12月5日
    投稿者: ikusunjiji さん 総合評価: 4.0

    グレード: T(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    今の軽自動車は・・・こんな物です。 ・・・と云うか、出来過ぎているかも知れません。 ダイハツ車は高回転が苦手、ホンダ車はカッコ悪い事で、身近なディーラーからの購入となりました。 日本特有の規格ですから仕方ないんですネ。 [ 続きを見る ]

  • ちょいのりには、もってこい!(*^-^*) 投稿日: 2018年11月28日
    投稿者: ららまま さん 総合評価: 4.0

    グレード: X(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    買い物・家族の送迎等近距離使用は良い感じ。 高速走行・遠距離はちょっと厳しいかな。 [ 続きを見る ]

  • 妻の車です 投稿日: 2018年6月24日
    投稿者: えぐぜたん さん 総合評価: 5.0

    グレード: T_4WD(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    家族4人で泊りで出かけるのは限界かな・・・ 荷物も縦に乗せる形になるので後ろは見えなくなりそう。 乗りやすくていい車だけど軽自動車なのでゆったりはしていないですね。 特に冬は事故が怖いのでこの車では遠くには行きません。 [ 続きを見る ]

  • 代車 スペーシア 投稿日: 2018年2月25日
    投稿者: 空のジュウザ さん 総合評価: 4.0

    グレード: Gリミテッド(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 試乗

    ディーラーの好意で、まだ100kmしか走っていない新車のスペーシアをお貸しいただきました。新車独特の臭いがしました。 なので、長距離の使用は控え、自宅へいったん戻る程度の走行にとどめました。 パレットに比べ、いくつかの面で時代の進化を感じます。細かい部分にいろいろと手を加えたことが見受けられます。 視認性も悪くないと思います。 エンジンルームのレイアウトも悪くありません。整備性は良いと思います。 [ 続きを見る ]

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