【デビュー10年目の底力】マツダ「CX-3」最新モデルにあらためて試乗。“小さな高級車”としての完成度はいまも健在なのか？

CX-3 ビビッドモノトーン（写真：小林 和久）

スエード調×人工皮革のシートやカッパー加飾が上質感を演出

内装テーマは“スポーツウェアの質感”。

インパネ／ドアトリムは青みのあるグレーのドット柄、空調ルーバーやステッチにはカッパー色を差し色に。シートはスエード調「レガーヌ」×人工皮革のコンビで、手触りも見た目も上質です。

差し色は遊び心があり好印象。欲を言えば、マツダコネクトのコマンダーやドアハンドルなどにももう一段アクセントが欲しかったところ。

前席の使い勝手は良好。途中採用の電動パーキングブレーキでアダプティブクルーズコントロール（ACC）の停止保持が可能になり、センターコンソールの見た目もすっきり。小さな高級車としての佇まいに効いています。

後席は“広大”とは言えないものの、大きな不満は出ないレベル。過去に北海道から東京のロングドライブで主に後席を使った際、座面長はもう一声欲しいと感じたものの、耐えがたい窮屈さではありませんでした。