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今こそ注目したい黄金期 1990年代前半の名車 47選(中編) 評価され続ける至高の逸品
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TVRグリフィス(1991-2002年)

初期のグリフィスは運転にやや癖があったが、改良を重ねるにつれて、デザイン、インテリア、そして何よりもシャシーのダイナミクスが成熟していった。1990年代後半、ローバーが開発したV8エンジンとマニュアル・トランスミッションで後輪を駆動するグリフィスは、最も魅力的で実直なスポーツカーの1つだった。

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フォード・モンデオ(初代)(1992-2000年)

人気はあったものの平凡だったシエラの後継車として発売されたこのクルマが、当時は伝説的な存在だったことを、わたし達はついつい忘れがちだ。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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みんなのコメント

1件
  • ZFFRA
    SVXにターボはない。355のF1は信頼性が低くマレリが生産をやめたから修理不能、よって壊れたらオブジェ以外に使いみちがない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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