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【最新モデル試乗】日産リーフが世界をリードするBEVに大変身。航続距離は702kmを達成。すべてが考え抜かれている
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新型はすべてを刷新。デザインはSUVルックに大変身

 これまで約70万台が世界で販売されてきたリーフが3世代目に移行し、見た目も中身も全面的に改良された。
 まず日本でベールを脱いだのは78kWhバッテリーを搭載したB7シリーズで、グレードは標準のX(518万8700円)と、上級版のG(599万9400円)の2種。ともにプロパイロットをはじめ装備は充実しており、Xが18インチ、Gは19インチタイヤを装着するのが相違点。一充電当たりの走行距離は、Xが702km、Gは685kmと十分なレベルを達成している。

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文:カー・アンド・ドライバー 岡本幸一郎
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みんなのコメント

33件
  • タロー
    よくできていると思う。EVを高級車とし、最先端の技術が網羅されているとするならば、この価格帯でも十分だと思う
  • gju********
    年収500以下ですが、注文しました。
    セレナからリーフ乗り継ぎ初代から2代目、3代目と~日産は空力性能と言っているのに営業マンは、バイザーを勧めてくる(笑)
    私は付けませんがねー
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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