トヨタ C-HRの編集記事 (2ページ)

ヤリスクロスの人気色やグレードはなにか。口コミから分かる特徴を見てみよう【購入ガイド】

CX-30は乗り心地が良く低燃費。口コミをチェックしてライバル車と比較【購入ガイド】

人気SUV「C-HR」の乗り心地は？ガソリンとハイブリッドそれぞれの評価【購入ガイド】

ヤリスクロスの魅力は乗り心地だけじゃない。特徴や走りを比較レビュー【購入ガイド】

大人気のトヨタ「カローラ クロス」　中間グレード「S」以上をチョイスすると満足度が高そう

レクサス UXの魅力は都市生活者向きの“いいモノ感”。ベースグレードでも装備は十分だがおススメはハイブリッド

日産 キックスは便利でパワフルでプロパイロット装備だが価格が迷いどころ。ライバル勢との優劣も解説

新型ホンダ「ヴェゼル」発売　見た目のイメチェンだけでなく中身も大幅変更

トヨタ C-HR 価格差はあるがハイブリッドがおすすめ、グレードはSでも豊富な装備

マツダ CX-30 ベーシックなガソリンで十分。プロアクティブでも装備は充実

ヤリスクロス効果でSUVが登録車最大の市場に【ボディタイプ別売れ筋・9月】

ハッチバック、セダン、軽が頑張るものの市場は再び軟調に【ボディタイプ別売れ筋・8月】

宇宙人風の見た目以外、サイズも燃費も価格も隙のないヤリスクロスの登場で身内もライバルも赤信号!?

大逆風の中ヤリス、カローラ、ライズ、アルファードが気を吐く【ボディタイプ別売れ筋・5月】

日産キックス発表。価格もサイズもC-HRやヴェゼルと真っ向勝負だがeパワーとプロパイロットが武器

スバル「XV」試乗。長距離のんびりクルーズが得意だが燃費が気になる

1万台超えはN-BOXとヤリスのみ。軽以外はトヨタが制覇【ボディタイプ別売れ筋・4月】

最需要期はヤリスとフィット効果でハッチバックが伸びる【ボディタイプ別売れ筋・3月】

フィットとヤリスが好発進、N-BOXとライズも強い【ボディタイプ別売れ筋・2月】

3年経ってもまだ売れているトヨタ C-HRは見た目だけで判断するにはもったいない実用的モデルだった